Fabio Quartararo ha repetido pole position en Jerez, aunque no sin polémica. El piloto francés ha hecho un crono de 1:37.007 que ha sido una décima más lento que la mejor vuelta de Maverick Viñales, pero el español pisó fuera por muy poco en una de las curvas y los comisarios han decidido anularle el tiempo.
Así que Quartararo volverá a salir desde la primera posición y vuelve a estar muy bien posicionado para llevarse la victoria. Aunque no perdamos de vista a Viñales, que va a salir segundo y en ritmo de carrera, esta vez sí, parece más fuerte que 'El Diablo'. Si acierta con el neumático, Viñales podría ser el favorito, pero el duelo será entre ambos.
Dovizioso va a salir decimocuarto y puede desaprovechar la ausencia de Márquez
Más allá de la batalla de las Yamaha, el foco de interés del día ha sido Marc Márquez. El campeón del mundo ha salido a la pista por la mañana y se ha encontrado bien, pero por la tarde se ha visto mucho más cansado. Ni siquiera ha marcado una vuelta en la clasificación y HRC ha confirmado que no estará en carrera.
Así pues la cosa pinta mal para Honda. Álex Márquez va a salir último y también se ha caído en la Q1, afortunadamente sin consecuencia. Cal Crutchlow ha sido con diferencia el mejor de los lesionados, de hecho casi pasa a la Q2, pero se ha quedado decimotercero. Así que toda la presión recae sobre Takaaki Nakagami, que saldrá octavo y está bastante fino.
Volviendo a la zona noble de la parrilla, la primera fila la completa Pecco Bagnaia. El joven italiano está demostrando un gran crecimiento en su segundo año con Ducati. Ya estuvo genial en el Gran Premio de España y sigue repitiendo en Andalucía. Ha roto el triplete de Yamaha, ya que Valentino Rossi va a salir cuarto.
Y si Bagnaia es la mejor Ducati, la peor, quitando al Avintia, ha sido Andrea Dovizioso. Pésimo fin de semana hasta el momento para el subcampeón del mundo. La única moto de Borgo Panigale que no ha pasado a la Q2 ha sido la suya. Va a salir decimocuarto, mientras que Danilo Petrucci es undécimo y Jack Miller séptimo. Dovizioso tendrá que rescatar algunos puntos mañana.
También mala pata para Pol Espargaró, que ha fallado a la hora de la verdad y va a salir duodécimo. Se ha caído cuando daba su vuelta rápida en la Q2, así que no ha podido aprovechar el buen ritmo de la KTM. Brad Binder va a partir noveno, pero por lo visto en los FP4 Espargaró podría tener opciones de podio si remonta rápido.
¡Se va al suelo @alexmarquez73! ¡Esperemos que no se haya hecho daño! Día complicado para @HRC_MotoGP 😱#AndaluciaGP 🇪🇸 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/ETlo7Aa2AB
— DAZN España (@DAZN_ES) July 25, 2020
De hecho, acompañar a las Yamaha en el podio debería estar entre Espargaró y Joan Mir, con permiso de las Pramac, si atendemos al ritmo de carrera. El piloto de Suzuki ha hecho una mejor clasificación esta vez pero nada del otro mundo. Saldrá décimo y debe mantener la sangre fría al principio. Álex Rins ha sufrido mucho, está penúltimo y difícilmente salga a carrera.
La gran revelación del día, y la prueba de que las KTM van muy bien, ha sido Miguel Oliveira. Después de tantos elogios hacia Binder el portugués ha reaccionado para marcar territorio de cara al futuro interno de KTM. Oliveira va a salir quinto, en plena segunda fila, rodeado de Rossi y de Franco Morbidelli. Junto a Bagnaia, el único en romper la tiranía de Yamaha.
En cuanto a Aprilia, siguen siendo la peor marca. Han sido los únicos en no tener ni una moto en la Q2. Aleix Espargaró va a partir decimosexto y ha vuelto a sufrir con las caídas, mientras que Bradley Smith ha aprovechado el parte de guerra de MotoGP para quedar delante de los lesionados, pero saldrá decimonoveno.
Resultados clasificación MotoGP GP Andalucía 2020
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 283.4 | 1'37.007 | |
2 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 284.2 | 1'37.102 | 0.095 / 0.095 |
3 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 291.1 | 1'37.176 | 0.169 / 0.074 |
4 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 286.4 | 1'37.342 | 0.335 / 0.166 |
5 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 287.2 | 1'37.344 | 0.337 / 0.002 |
6 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 283.4 | 1'37.412 | 0.405 / 0.068 |
7 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 290.3 | 1'37.423 | 0.416 / 0.011 |
8 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 283.4 | 1'37.464 | 0.457 / 0.041 |
9 | 33 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 284.2 | 1'37.596 | 0.589 / 0.132 |
10 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 286.4 | 1'37.600 | 0.593 / 0.004 |
11 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 289.5 | 1'37.906 | 0.899 / 0.306 |
12 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 282.7 | 1'40.277 | 3.270 / 2.371 |
13 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 288.7 | 1'37.644 | 0.289 / 0.132 |
14 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 288.7 | 1'37.656 | 0.301 / 0.012 |
15 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Hublot Reale Avintia | Ducati | 288.7 | 1'37.761 | 0.406 / 0.105 |
16 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 283.4 | 1'37.885 | 0.530 / 0.124 |
17 | 27 | Iker LECUONA | SPA | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 281.2 | 1'38.206 | 0.851 / 0.321 |
18 | 53 | Tito RABAT | SPA | Hublot Reale Avintia | Ducati | 288.0 | 1'38.211 | 0.856 / 0.005 |
19 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 284.2 | 1'38.310 | 0.955 / 0.099 |
20 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 288.7 | 1'38.601 | 1.246 / 0.291 |
21 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 284.9 | 1'38.648 | 1.293 / 0.047 |
93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda |
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