El Gran Premio de Portugal está siendo una fiesta para el motociclismo luso. No solo porque MotoGP ha regresado al país sino que además Miguel Oliveira se ha sumado consiguiendo la primera pole position de su vida en la categoría reina. El piloto del Tech3 ha parado el crono en 1:38.892 y mañana buscará su segunda victoria en MotoGP.
Oliveira le ha quitado la pole a un inspirado y afortunado Franco Morbidelli. El italiano pasó por la Q1 y la superó de puro milagro, ya que Brad Binder estuvo a punto de dejarlo fuera en la última vuelta. Pero no lo hizo y luego Morbidelli ha aprovechado esa mayor experiencia en pista para colarse segundo, a milésimas de la pole.
La pésima clasificación de Joan Mir deja a Ducati como favorita para el título de marcas
Así pues, la lucha por el subcampeonato queda bastante de cara a Morbidelli. Su principal rival, Álex Rins, no ha tenido una buena sesión y saldrá décimo. Veremos si en ritmo de carrera el italiano planta batalla y también qué actitud toma, si la de ir a por una nueva victoria, que le convertiría en el más ganador de 2020, o la de asegurar la segunda posición en la general.
En la batalla por el título de marcas también está todo de cara para Ducati. Porque si la clasificación de Rins ha sido mala, la de Joan Mir directamente ha sido pésima. Va a salir antepenúltimo, tan solo por delante de Tito Rabat y Mika Kallio. Está claro que el campeón ha venido a Portugal a disfrutar y poco más.
Por su parte, Ducati tiene a varias motos competitivas. Jack Miller no se ha quedado tan lejos de la pole, de hecho va a salir tercero. Johann Zarco también está teniendo un buen fin de semana y arrancará séptimo, a pesar de que se le rompió el motor al final del FP4 y se cayó durante la segunda ronda de la clasificación.
También Andrea Dovizioso se ha colado esta vez en la Q2, pero allí ha vuelto a ser último. Saldrá duodécimo en su carrera de despedida de Ducati. Por delante de él, Takaaki Nakagami, que se cayó en los FP4 y parece que se ha hecho daño en una mano. Una pena, porque tenía ritmo para luchar por el ansiado podio.
La gran sorpresa del día ha sido Stefan Bradl, el sustituto de Marc Márquez, que por primera vez en toda la temporada se ha metido directamente en la Q2 y luego ha marcado el sexto mejor tiempo. Por momentos no ha estado tan lejos de la pole. El suyo es el mejor resultado en parrilla del Repsol Honda en 2020 si exceptuamos el de Márquez en Jerez.
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La buena actuación de Honda la ha completado Cal Crutchlow, que va a salir cuarto en busca de un podio para despedirse del LCR. Quinto arrancará Fabio Quartararo, que se asegura ser el mejor piloto de 2020 en las clasificaciones y como premio se llevará el BMW M4 CS que otorga MotoGP, y que hasta ahora siempre había ganado Márquez.
Su único rival en Portimao era Maverick Viñales, pero el oficial de Yamaha ha clasificado demasiado atrás, octavo. Saldrá justo por delante de un Pol Espargaró que parecía tener velocidad para un resultado mejor pero no ha sido capaz de cuadrar la última vuelta, así que mañana le tocará arriesgar al inicio.
La mejor Aprilia ha sido la de Aleix Espargaró, decimocuarto pese a que no ha tenido un mal fin de semana en cuanto a ritmo de carrera. No se puede decir lo mismo de Valentino Rossi, que se va a despedir de la Yamaha oficial de la peor manera posible. Está rodando demasiado lento, tanto que va a salir decimoséptimo.
Resultados clasificación MotoGP GP Portugal 2020
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 337.5 | 1'38.892 | |
| 2 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 331.2 | 1'38.936 | 0.044 / 0.044 |
| 3 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 345.0 | 1'39.038 | 0.146 / 0.102 |
| 4 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 338.5 | 1'39.156 | 0.264 / 0.118 |
| 5 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 333.3 | 1'39.199 | 0.307 / 0.043 |
| 6 | 6 | Stefan BRADL | GER | Repsol Honda Team | Honda | 339.6 | 1'39.204 | 0.312 / 0.005 |
| 7 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Esponsorama Racing | Ducati | 342.8 | 1'39.238 | 0.346 / 0.034 |
| 8 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 332.3 | 1'39.260 | 0.368 / 0.022 |
| 9 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 335.4 | 1'39.284 | 0.392 / 0.024 |
| 10 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 337.5 | 1'39.467 | 0.575 / 0.183 |
| 11 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 334.3 | 1'39.531 | 0.639 / 0.064 |
| 12 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 343.9 | 1'39.587 | 0.695 / 0.056 |
| 13 | 33 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 336.4 | 1'39.390 | 0.140 / 0.114 |
| 14 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 339.6 | 1'39.762 | 0.512 / 0.372 |
| 15 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 340.6 | 1'40.019 | 0.769 / 0.257 |
| 16 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 342.8 | 1'40.049 | 0.799 / 0.030 |
| 17 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 335.4 | 1'40.058 | 0.808 / 0.009 |
| 18 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 342.8 | 1'40.091 | 0.841 / 0.033 |
| 19 | 32 | Lorenzo SAVADORI | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 338.5 | 1'40.174 | 0.924 / 0.083 |
| 20 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 331.2 | 1'40.290 | 1.040 / 0.116 |
| 21 | 53 | Tito RABAT | SPA | Esponsorama Racing | Ducati | 343.9 | 1'40.427 | 1.177 / 0.137 |
| 22 | 82 | Mika KALLIO | FIN | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 337.5 | 1'41.753 | 2.503 / 1.326 |
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