La Brixton Cromwell 1200 X es una potente scrambler para rivalizar con Triumph, por menos de 12.000 euros

La Brixton Cromwell 1200 X 2023 es la nueva incorporación del fabricante de motos; una versión más offroad construida sobre la base del modelo asfáltico, la Cromwell 1200.

El espíritu y la inspiración scrambler son evidentes en esta moto de aire vintage que incorpora varios componentes para transformar la estética, pero sí el carácter más campestre, aunque sin tocar las prestaciones y el precio que mantiene el modelo original presentado hace ya un año.

Brixton Cromwell 1200 X: una versión mucho más atrevida y aventurera

Una de las principales diferencias de este nuevo modelo son las gomas Pirelli Scorpion Rally STR que se montan sobre unas llantas de 18 pulgadas delante y 17 detrás. Básicamente, son gomas de taco ligero para una mejor tracción en tierra.

La versión X también estrena un cubre cárter metálico y un protector del faro con doble función: estética y preparación para asaltar el campo. Los austriacos también han añadido logo plateado y naranja con relieve en el depósito o el propio del modelo en el lateral.

El corazón mecánico se mantiene intacto. La base es el motor de dos cilindros en línea, 83 CV de potencia y 108 Nm de par motor a 3.500 vueltas. El depósito también sigue teniendo 16 litros, declarando un consumo de 4,6 litros a los 100 kilómetros, con una autonomía de unos 350 kilómetros.

También mantiene una parte ciclo prácticamente idéntica, recurriendo a una horquilla telescópica y un sistema de doble amortiguador apto para sacarla por el campo de vez en cuando.

Asimismo, trae sistema de frenado con ABS Bosch anclados a dos discos de freno de 310 mm en la parte frontal y otro trasero de 260 mm.

No es que haya que esperar a que llegue al mercado; ya se puede adquirir en color blanco Off White con sillín marrón y llantas doradas por un precio que parte de los 11.499 euros.

Brixton Cromwell 1200 X - Ficha técnica

Motor




Tipo

Bicilíndrico en línea, 4 tiempos, refrigerado por agua


Cilindrada

1.222 cc


Diámetro x carrera

N.D.


Potencia máxima

83 CV a 6.550 rpm


Par motor máximo

108 Nm a 3.100 rpm


Compresión

N.D.


Alimentación

Inyección electrónica Marelli


Encendido

ECU


Caja de cambios

6 velocidades

CHASIS




Tipo

Multitubular de acero


Suspensión delantera

Amortiguador convencional


Suspensión trasera

Doble amortiguador


Rueda delantera

110/80-18


Rueda trasera

150/70-17


Freno delantero

Accionamiento hidráulico de 2 pistones pinza de freno con ABS, una Disco de freno: Ø310mm


Freno trasero

Accionamiento hidráulico de 1 pistón pinza de freno con ABS, una Disco de freno: Ø 60mm

DIMENSIONES Y PESOS




Longitud

2.180 mm


Anchura

800 mm


Altura

1.115 mm


Distancia entre ejes

N.D.


Altura del asiento

800 mm


Peso en orden de marcha

235 kg


Depósito

16 Litros

PRECIO


11.499 euros

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