Superbikes Francia 2010: Cal Crutchlow y Max Biaggi, in-style

Buenas carreras hoy en Magny-Cours para el WSBK, diría que bastante mejores que en la cita de madrugada para el MotoGP, pero aquí cada cual que de sus opiniones. Llegábamos a Magny-Cours pensando en el final de la temporada 2010 de Superbikes, en el inicio del fin de la temporada de competiciones, y las expectativas, ya que el título se decidió al fin por Max Biaggi en la pasada carrera, pasaban por disfruta runa vez más de la mejor competición aunque por desgracia no tan valorada.

La primera carrera ha sido una especie de recital de Cal Crutchlow, creo que uno de los pilotos más relevantes de la temporada y que el año próximo dará aún más que hablar. El piloto inglés terminó la carrera en primera posición, pero la chicha real estuvo durante toda la carrera por las luchas intestinas entre los primeros clasificados.

La Aprilia RSV-4 de Max Biaggi corre, y como, en las rectas de Magny-Cours. Así, y tras un leve forcejeo, Crutchlow terminaba la primera vuelta el cuarto, con una previsión de trabajo de recuperación interesante de cara a la emoción de la carrera. Bueno, duró una vuelta pues pronto Cal Crutchlow presionaba a Gintoli y Fabrizio hasta la pasada en Adelaide, en donde se quedó segundo y comenzaba la escalada en pos de Biaggi.

Y le pasó, en un espectacular momento. Por detrás Biaggi, Guintoli, Fabrizio y Checa centralirían la lucha por el podium, y de no ser por una penalización al francés por “pasarse una chicane”, el final habría sido ciertamente más disputado.

Leon Haslam fue uno de los más acertados en el final de la carera, adelantando a Checa y Biaggi, tercero y cuarto respectivamente, y firmó un estupendo segundo puesto que sabe muy bien, y que contribuye finalmente al título de Aprilia como campeona de marcas.

Clasificación primera carrera de WSBK en Magny-Cours

Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R1000 Descalificado

No clasificados

Para la segunda carrera, el campeón del WSBK 2010, Max Biaggi, consiguió una estupenda victoria que le hace dejar la temporada como debe hacerlo un campeón, venciendo y dejando el listón bien alto para la siguiente temporada. Max Biaggi se lleva así la décima victoria de la temporada y no ha sido especialmente sencilla teniendo en cuenta el tirón de Cal Crutchlow durante gran parte de la carrera. Eso sí, la segunda parte de la misma ha sido entera comandada por Max, que conseguía gracias a la velocidad punta de su Aprilia mantener a raya al de Yamaha.

Con esta victoria y con el segundo puesto de Cal Crutchlow termina la temporada 2010, protagonizada por el escaso seguimiento mediático a una categoría que creemos que es más de lo que se reconoce, con carreras emocionantes, de gran nivel, pero desgraciadamente poco atendida. Esperemos que la temporada 2011 nos de algo de oxígeno a los seguidores de este certamen, que nos lo merecemos, y que podamos disfrutar de las perspectivas de carreras disputadas, explosivas, en donde sin duda el piloto de Yamaha nos deleitará con su nivel de pilotaje y podremos ver un nuevo campeonato con todas las armas en lo alto.

La clasificación final del campeonato queda como plasmamos a continuación, con el dato curioso de que los cinco primeros clasificados pilotan una máquina diferente. Cinco marcas en los cinco primeros puestos (de pilotos), esto sí que tiene mucho que decir en cuanto a la apertura del campeonato. Para otras disciplinas, a veces casi preferimos ver las carreras en diferido.

Clasificación segunda carrera WSBK en Magny-Cours

No clasificados

Fotos | Crash.net