El fin de semana de Superbikes en Laguna Seca ha servido para dejar prácticamente rematado el Campeonato del Mundo. Álvaro Bautista se va sin puntos de Estados Unidos y encima con el hombro izquierdo lesionado. El español se cayó en la Superpole Race y se dislocó la articulación, no pudiendo prácticamente participar en la segunda carrera.
Chaz Davies ha aprovechado la coyuntura para llevarse su primera victoria del año a lomos de la Ducati Panigale V4 R. Jonathan Rea, tras ver que Bautista estaba fuera, se conformó con la segunda posición y no quiso forzar para conseguir su segundo triplete consecutivo. Así, Davies se desquita por fin en una temporada complicada.
Jonathan Rea fue segundo y ya tiene 81 puntos de ventaja
La Superpole Race estuvo marcada por una nueva caída de Álvaro Bautista. El talaverano se fue al suelo en la primera curva tras un toque con Toprak Razgatlioglu y se hizo daño en el hombro izquierdo. La carrera fue neutralizada justo después por otro accidente entre JD Beach y Alessandro Delbianco, pero Bautista no pudo tomar parte en la resalida por estar en el centro médico.
Sin Bautista en pista, Jonathan Rea se llevó la victoria a placer contra un impotente Chaz Davies, que ni siquiera tuvo opción. Así la ventaja de Rea se iba hasta los 61 puntos y además la participación de Bautista en la carrera larga estaba muy en entredicho por los problemas en su hombro izquierdo. Pintaba bien la cosa para Rea.
En la salida Chaz Davies ponía toda la carne en el asador y adelantaba muy al límite a Jonathan Rea. Álvaro Bautista no recuperaba demasiado y se quedaba en la décima posición. Por delante Rea atacaba a Davies pero el de Ducati estaba dispuesto a darlo todo por su primera victoria. Solo Toprak Razgatlioglu, aunque de lejos, aguantaba el ritmo de ambos.
En la segunda vuelta llegaba la mala noticia. Álvaro Bautista no aguantaba sus problemas en el hombro izquierdo y se retiraba de la carrera. El talaverano, que se había dislocado la articulación en la Superpole Race, cortaba gas y se metía en boxes antes el dolor de su lesión. Bautista se va sin puntos de Laguna Seca.
Conforme avanzaba la carrera parecía que Rea no tenía demasiado interés en asumir riesgos y se conformaba con los 20 puntos del segundo puesto. Chaz Davies, que estaba pilotando al límite, empezaba a abrir un pequeño hueco de un segundo. Su lenguaje corporal sobre la moto daba a entender que estaba dispuesto a asumir muchos riesgos por la victoria.
Por detrás Toprak Razgatlioglu tenía la tercera posición en el bolsillo, ya que Alex Lowes estaba a más de seis segundos. Los pilotos rodaban bastante separados entre sí y las únicas luchas eran entre Tom Sykes y Leon Haslam por la quinta posición y entre Loris Baz y Jordi Torres por la séptima. El español quería redondear un gran fin de semana.
Chaz Davies se llevaba la victoria, la primera de la temporada que le sirve como liberación y definitivamente le asientan a los mandos de la Ducati Panigale V4 R. Por detrás, Jonathan Rea cruzaba la línea de meta en segunda posición y elevaba la ventaja en el mundial hasta los 81 puntos sobre Álvaro Bautista.
Un Campeonato del Mundo prácticamente sentenciado en favor de Rea, el quinto consecutivo, cuando todo hacía indicar que sería Álvaro Bautista quien lo ganase y además con antelación. Finalmente Razgatlioglu se quedó el tercer peldaño del podio y Jordi Torres consiguió una muy meritoria octava posición.
Resultados Carrera 2 SBK Laguna Seca 2019
Posición | Dorsal | Piloto | Moto | Diferencia | Dif. 1º | Mejor V. | Vel. Max. |
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1 | 7 | DAVIES Chaz | Ducati Panigale V4 R | LEAD | 1'22.976 | 256 | |
2 | 1 | REA Jonathan | Kawasaki ZX-10RR | 3,333 | 3,333 | 1'23.003 | 253 |
3 | 54 | RAZGATLIOGLU Toprak | Kawasaki ZX-10RR | 11,658 | 8,325 | 1'23.344 | 254 |
4 | 22 | LOWES Alex | Yamaha YZF R1 | 16,259 | 4,601 | 1'23.711 | 254 |
5 | 66 | SYKES Tom | BMW S1000 RR | 16,823 | 0,564 | 1'23.829 | 251 |
6 | 91 | HASLAM Leon | Kawasaki ZX-10RR | 19,449 | 2,626 | 1'23.805 | 256 |
7 | 76 | BAZ Loris | Yamaha YZF R1 | 23,637 | 4,188 | 1'23.968 | 248 |
8 | 81 | TORRES Jordi | Kawasaki ZX-10RR | 24,572 | 0,935 | 1'24.017 | 252 |
9 | 33 | MELANDRI Marco | Yamaha YZF R1 | 25,919 | 1,347 | 1'24.214 | 252 |
10 | 21 | RINALDI Michael Ruben | Ducati Panigale V4 R | 30,742 | 4,823 | 1'24.492 | 261 |
11 | 36 | MERCADO Leandro | Kawasaki ZX-10RR | 32,177 | 1,435 | 1'24.386 | 249 |
12 | 50 | LAVERTY Eugene | Ducati Panigale V4 R | 38,508 | 6,331 | 1'24.579 | 256 |
13 | 28 | REITERBERGER Markus | BMW S1000 RR | 41,862 | 3,354 | 1'24.514 | 250 |
14 | 11 | CORTESE Sandro | Yamaha YZF R1 | 41,989 | 0,127 | 1'24.552 | 248 |
15 | 23 | KIYONARI Ryuichi | Honda CBR1000RR | 55,483 | 13,494 | 1'25.531 | 248 |
16 | 95 | BEACH J.D. | Yamaha YZF R1 | > 1' | 4,902 | 1'25.145 | 250 |
17 | 52 | DELBIANCO Alessandro | Honda CBR1000RR | > 1' | 12,588 | 1'25.383 | 247 |
RT | 60 | VAN DER MARK Michael | Yamaha YZF R1 | 1'24.004 | 250 | ||
RT | 19 | BAUTISTA Alvaro | Ducati Panigale V4 R | 253 |