Que las motos y Scooter vintage están de moda creo que no cabe ninguna duda. Prueba de ello es que SYM nos presenta esta tercera versión del exitoso SYM Fiddle. Y lo hace en las cilindradas que ahora mismo están tirando del mercado como son los 50 cc y los 125 cc. Claro que la línea no lo es todo, porque a pesar de su apariencia clásica debajo de su pie encontramos unas mecánicas totalmente actuales.
El diseño ha sido encargado a un grupo de estilistas italianos y está enfocado principalmente a los mercados europeos. Además, con la versión de 125 cc se aspira directamente a calar entre los conductores con el carné B.
El SYM Fiddle III mejora en todos los aspectos a la versión anterior. Actualizando sus cotas generales y creciendo hasta los 1.870 mm de longitud para permitir que el conductor y el pasajero se acomoden de manera más confortable. La parte trasera es más prolongada para conseguir así una silueta más esbelta y que a mi me recuerda indudablemente a las Lambretta más clásicas.
Bajo el asiento encontramos espacio para un casco pequeño. Si lo que utilizas es un casco integral tendrás que utilizar el baúl trasero que viene incluido de serie y se pinta de los colores de la carrocería. El asiento se abre accionando la llave desde el contacto. Este viene tapizado de color marrón oscuro. En la zona detrás del escudo encontramos una guantera con cerradura.
Los colores disponibles, además del blanco, negro, y azul oscuro, son el azul claro alternado con blanco y el rojo combinado con blanco.
Los intermitentes delanteros están compuestos por diodos LED mientras que los traseros están muy integrados en las formas de la carrocería. La instrumentación ha sido rediseñada con unas formas ovaladas que facilitan la lectura.
El motor del SYM Fiddle III 125 es totalmente nuevo, con una mejor distribución y componentes electrónicos más avanzados. De esta manera se consigue ganar un caballo (un 10% más) en comparación con el motor del Fiddle II. El motor de 50 cc utiliza una mecánica de cuatro tiempos, pero no nos han facilitado más información sobre este.
La parte ciclo cambia la suspensión trasera de la versión anterior por unos amortiguadores en los que se puede regular la precarga. Las ruedas de 12 pulgadas se mantienen y el freno de disco delantero y el tambor trasero también se mantienen. Otro detalle que ha mejorado es el caballete lateral articulado, que sustituye el mecanismo de plagado automático por un interruptor que impide el arranque del Scooter con el caballete extendido.
El SYM Fiddle III ya está a la venta en los distribuidores de la marca al precio de 1.699 euros la versión de 50 cc y 1.999 euros la versión de 125cc. Com promoción de lanzamiento los gastos de matriculación son gratuitos en el SYM Fiddle 125.
SYM Fiddle III 125 (50 cc) - Ficha técnica
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo | Monocilíndrico 4 tiempos | |
| Cilindrada | 124,5 cm³ (49,5 cm³) | |
| Refrigeración | aire | |
| Diámetro x carrera | 57x48,8 mm (37x46 mm) | |
| Relación de compresión | N/D | |
| Potencia máxima | N/D | |
| Par máximo | N/D | |
| Alimentación | N/D | |
| Encendido | Electrónico CDI | |
| Transmisión | ||
| Embrague | Centrífugo automático | |
| Cambio | Variador continuo | |
| Transmisión final | Correa | |
| Parte de ciclo | ||
| Chasis | N/D | |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica | |
| Suspensión trasera | Amortiguador regulable en compresión | |
| Freno delantero | Disco 190 mm | |
| Freno trasero | Tambor 130 mm | |
| Rueda delantera | 110/70-12" | |
| Rueda trasera | 120/70-12" | |
| Dimensiones y pesos | ||
| Longitud | 1.870 mm | |
| Altura | 1.325 mm | |
| Anchura | 698 mm | |
| Distancia entre ejes | 1.325 mm | |
| Altura del asiento | N/D | |
| Peso | 109 kg | |
| Capacidad del depósito | 6,5 litros | |
| Consumo medio | N/D | |
| Precio | ||
| Precio recomendado de venta | 1.999 € (1.699 €) | |
| Colores disponibles | blanco, negro, azul oscuro, azul claro alternado con blanco y el rojo combinado con blanco |
Vía | Motos Bordoy Más información | SYM Fiddle 125 y SYM Fiddle 50