Un implacable Dani Pedrosa se alza como el ganador 3.000 de MotoGP, con triplete español en Jerez

El Gran Premio de España nos ha dejado una carrera de las que han de estar en los libros. El Campeonato del Mundo de MotoGP debe estar contento por cómo hemos cerrado el fin de semana con un triplete español en las tres categorías y en el podio de la categoría máxima gracias a una victoria absolutamente perfecta de Dani Pedrosa. Su primera victoria del año y la número 3.000 para el mundial.

Con un dominio absoluto de todo lo que pasaba tras él, Pedrosa ha comandado un podio compuesto por un Marc Márquez muy contento en vista de los pobres resultados logrados por las Yamaha oficiales. En tercera posición un pletórico Jorge Lorenzo ha conseguido por fin los buenos resultados que andaba buscando, su primer podio con la Ducati.

Una carrera impecable para Dani Pedrosa

Al apagarse el semáforo Dani Pedrosa hizo valer la pole con una salida perfecta, con Marc Márquez a su rueda y justo después Andrea Iannone que le ganaba la partida a Cal Crutchlow y Maverick Viñales. Por detrás Valentino Rossi sufría el embiste de Johann Zarco llegando incluso a tocarse.

El italiano y el francés se volvieron a ver las caras sólo unas curvas después cuando Rossi le adelantaba con contundencia justo antes de que Zarco le devolviera la jugada en Dry Sack. Un duelo más que interesante, como el de Lorenzo contra Miller por la octava posición, que desviaban nuestra atención de la cabeza de carrera.

Allí, poco a poco, Dani Pedrosa comenzaba a abrir hueco y tras el paso por meta de la segunda vuelta el 26 ya había abierto un hueco superior al segundo de ventaja. Márquez parecía no poder seguir el ritmo de su compañero de equipo mientras que por detrás un torbellino arrollador escalaba posiciones.

La moto naranja y amarilla de Zarco parecía correr mientras los demás se quedaban parados en las curvas y poco a poco, en poco más de dos vueltas, el galo había adelantado primero a Rossi y después a Viñales, Crutchlow e Iannone para pegarse como una lapa a la rueda de Marc Márquez.

Ahí no iba a quedar la cosa, porque el pupilo de Hervé Poncharal empezaba también a meterle rueda al vigente Campeón del Mundo. De hecho Zarco era el único piloto capaz de rodar durante los primeros compases de carrera al mismo ritmo que estaba imprimiendo Dani Pedrosa. Es decir, Márquez le estaba haciendo tapón a Zarco, hasta que con 23 vueltas aún por delante conseguía adelantar al 93 en la entrada a meta.

Por detrás el grupo estaba más o menos compacto, con Crutchlow delante en cuarta posición y en quinta un Jorge Lorenzo que aprovechando el rendimiento de sus neumáticos de compuesto medio había adelantado a las dos Yamaha oficiales primero y después a Iannone.

Una vuelta más tarde, mientras veíamos cómo Márquez le recuperaba la segunda posición a Zarco con Crutchlow muy cerca y Lorenzo rodando en solitario entre el británico y Rossi, veíamos una caída en la parte trasera. Álvaro Bautista y Jack Miller se fueron juntos al suelo tras lo que el australiano se levantaba rápidamente para recriminar la maniobra al de Ducati con un feo empujón.

Poco después, en la rapidísima curva 11 otra caída doble, esta vez por separado, la protagonizaban primero Crutchlow y acto seguido Pol Espargaró, sin que ninguno de los dos pudiera reemprender la marcha.

Con las posiciones ya estabilizadas, Pedrosa comandaba con firmeza la carrera a 1,5 segundos de ventaja sobre un Márquez que procuraba mantener a algunas décimas de distancia a Zarco. Un poco más atrás, Lorenzo poco a poco acortaba la ventaja que le separaba del italiano, comenzando a soñar con su primer podio sobre la Ducati GP17 cuando a falta de 16 vueltas contactaba con el privado de Yamaha y le adelantaba en Dry Sack.

Entrando en el último tercio de la carrera, centésima a centésima Marc Márquez lograba acercarse a su compañero de equipo. A falta de 9 vueltas Márquez lograba bajar la barrera psicológica por debajo del segundo, aunque inmediatamente Pedrosa volvía a contestar y meterle 4 décimas en la siguiente vuelta. Esta ventaja se mantuvo inalterada hasta que nuevamente, a falta de tres vueltas, el Márquez rompía rebajaba el segundo.

La calma tensa desaparecía rápidamente durante la siguiente vuelta, en la que Pedrosa contestaba de nuevo a su compañero y le metía otras cuatro décimas haciendo una demostración de control absoluto sobre la carrera. Así pues Dani Pedrosa se convertía en el ganador número 3.000 del Campeonato del Mundo de MotoGP.

Marc Márquez fue incapaz de hacerle sombra a su vecino de garaje y se conformó con una magnífica segunda posición en un día clave para el campeonato con las dos Yamaha oficiales hundidas. Jorge Lorenzo por fin tiene verdaderos motivos de alegría ya que por primera vez logra subirse al podio con la Ducati Desmosedici. Viendo la reacción de ambos, el podio no pudo ser más alegre.

Por detrás, Johann Zarco cerró una brillante cuarta plaza mientras que las Yamaha oficiales continuaron adoleciendo una notable falta de agarre con los neumáticos Michelin. Maverick Viñales se estabilizaba y lograba acabar en sexta posición mientras que Valentino Rossi sufrió lo indecible durante el último tercio de carrera y cayó hasta una decepcionante décima plaza.

Con los resultados del Gran Premio de España en la mano y un podio con triple sabor a victoria, Valentino Rossi se mantiene al frente de la clasificación general con 62 puntos por 60 de Maverick Viñales, 58 de Marc Márquez y 52 de Dani Pedrosa. Cuatro pilotos en 10 puntos.

Resultados carrera MotoGP GP España

Clasificación general MotoGP 2017:

1. Valentino ROSSI (Yamaha-ITA), 62 puntos
2. Maverick VIÑALES (Yamaha-SPA), 60 p
3. Marc MARQUEZ (Honda-SPA), 58 p
4. Dani PEDROSA (Honda-SPA), 52 p
5. Andrea DOVIZIOSO (Ducati-ITA), 41 p

Fotos | Repsol Media, Ducati Press, Ducati Press, Yamaha Tech3, Yamaha MotoGP
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