Otra carrera loca la que hemos vivido en la categoría de Moto3. Y eso que Tatsuki Suzuki ha hecho todo lo posible por controlar el caos y se hecho ha conseguido la victoria desde la pole position, algo que en la categoría pequeña no pasaba en Jerez desde que lo hiciese Marco Simoncelli, el hijo del dueño del equipo de Suzuki.
Pero por detrás ha sido un desbarajuste. Ai Ogura, el segundo del mundial, se fue al suelo tras un error de Jaume Masiá, que se lo llevó por delante. Parecía una ocasión de oro para Albert Arenas, pero el piloto español también ha fallado. Se cayó en la zona rápida y tuvo que salir del circuito en camilla. Al menos, mantiene el liderato.
Las caídas de Arenas y Ogura aprietan la general de Moto3
En la salida no hubo grandes cambios. Tatsuki Suzuki mantuvo la primera posición por delante de Ai Ogura, aunque al del Honda Asia Team le acabó adelantando Gabriel Rodrigo en la curva Dani Pedrosa. Pero estaba claro que la carrera iba a volver a ser en grupo. Tras solo una vuelta de Suzuki al frente, Raúl Fernández ya le rebasaba.
El gran protagonista de las primeras vueltas fue Darryn Binder. El sudafricano, que salía 25º, logró ponerse décimo en solo cuatro giros a ritmo de vuelta rápida. En cualquier caso, estábamos abocados a otra carrera de grupo. Aunque los delanteros iban rápido y querían escaparse, los adelantamientos constantes lo impedían.
En el grupo perseguidores llegaba la primera caída del día. Ayumu Sasaki y Andrea Migno se tocaban en la primera curva y ambos acababan por los suelos. Y poco después llegaba otro incidente muy importante para la general. Ai Ogura, el segundo del mundial, se caía tras un toque con Jaume Masiá, que se lo llevó por delante de forma descarada.
Diez pilotos habían conseguido escaparse con Jeremy Alcoba y Deniz Öncu al final del grupo. Parecían los elegidos para luchar por el podio, pero el golpe de efecto llegaba a siete vueltas del final. Albert Arenas se caía en la curva rápida y daba un bote tremendo en la arena. El líder del mundial se iba en camilla de Jerez.
Esta caída también dejó descolgados a Öncu y a Tony Arbolino, así que el grupo de cabeza se quedaba con siete pilotos. Junto a Suzuki, Rodrigo, Binder, Fernández y Alcoba aguantaban también John McPhee y Celestino Vietti. Y pudieron ser menos, porque el argentino y el sudafricano se tocaron a cinco giros de acabar.
Two tumble from the leading group! 😲@jaume_masia tangles with @AiOgura79! 💢#Moto3 | #AndaluciaGP 🏁 pic.twitter.com/elipvUjaeP
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) July 26, 2020
Por detrás caída de Öncu, que hoy cumple 17 años y estaba haciendo la carrera de su vida. Además, un factor importante era que tres pilotos del grupo de cabeza estaban advertido por pisar fuera demasiado. Eran Suzuki, Vietti y Alcoba, y al final al español le cayó el castigo. Long Lap Penalty que le dejaba fuera de la batalla del podio.
Raúl Fernández también se quedaba descolgado, así que cada vez estaba más cerrada la pugna por el podio, y desgraciadamente sin españoles. Alcoba seguía sin cumplir la sanción, así que la última vuelta empezaba con los seis apretados, aunque Suzuki parecía el más fuerte. Nadie le pudo adelantar.
Suzuki se llevaba la victoria con una maestría impresionante y John McPhee se quedaba con la segunda posición, justo por delante de Celestino Vietti, que cerraba el podio. Jeremy Alcoba cruzó la línea de meta en la cuarta posición, pero le metieron una sanción de tres segundos que le baja hasta la séptima.
Resultados carrera Moto3 GP Andalucía 2020
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | SIC58 Squadra Corse | Honda | 148.5 | 39'18.861 |
| 2 | 17 | John MCPHEE | GBR | Petronas Sprinta Racing | Honda | 148.5 | 0,064 |
| 3 | 13 | Celestino VIETTI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 148.4 | 0,134 |
| 4 | 40 | Darryn BINDER | RSA | CIP Green Power | KTM | 148.4 | 0,628 |
| 5 | 2 | Gabriel RODRIGO | ARG | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 148.4 | 0,817 |
| 6 | 25 | Raul FERNANDEZ | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 148.3 | 2,742 |
| 7 | 52 | Jeremy ALCOBA | SPA | Kömmerling Gresini Moto3 | Honda | 148.4 | 3,315 |
| 8 | 11 | Sergio GARCIA | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 148.1 | 4,853 |
| 9 | 6 | Ryusei YAMANAKA | JPN | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 148.1 | 4,887 |
| 10 | 14 | Tony ARBOLINO | ITA | Rivacold Snipers Team | Honda | 148.1 | 4,988 |
| 11 | 27 | Kaito TOBA | JPN | Red Bull KTM Ajo | KTM | 148.1 | 5,301 |
| 12 | 55 | Romano FENATI | ITA | Sterilgarda Max Racing Team | Husqvarna | 148.1 | 5,603 |
| 13 | 99 | Carlos TATAY | SPA | Reale Avintia Moto3 | KTM | 148.0 | 6,783 |
| 14 | 82 | Stefano NEPA | ITA | Solunion Aspar Team Moto3 | KTM | 148.0 | 7,729 |
| 15 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | SIC58 Squadra Corse | Honda | 148.0 | 7,776 |
| 16 | 92 | Yuki KUNII | JPN | Honda Team Asia | Honda | 147.4 | 17,641 |
| 17 | 70 | Barry BALTUS | BEL | CarXpert PruestelGP | KTM | 147.4 | 17,416 |
| 18 | 73 | Maximilian KOFLER | AUT | CIP Green Power | KTM | 147.2 | 20,821 |
| 19 | 50 | Jason DUPASQUIER | SWI | CarXpert PruestelGP | KTM | 147.2 | 20,833 |
| 20 | 89 | Khairul Idham PAWI | MAL | Petronas Sprinta Racing | Honda | 147.1 | 22,445 |
| 21 | 54 | Riccardo ROSSI | ITA | BOE Skull Rider Facile Energy | KTM | 147.1 | 22,5 |
| 22 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 146.3 | 34,688 |
| NC | 9 | Davide PIZZOLI | ITA | BOE Skull Rider Facile Energy | KTM | 146.4 | 2 Vueltas |
| NC | 7 | Dennis FOGGIA | ITA | Leopard Racing | Honda | 146.9 | 3 Vueltas |
| NC | 53 | Deniz ÖNCÜ | TUR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 148.1 | 4 Vueltas |
| NC | 71 | Ayumu SASAKI | JPN | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 143.2 | 6 Vueltas |
| NC | 5 | Jaume MASIA | SPA | Leopard Racing | Honda | 142.9 | 7 Vueltas |
| NC | 75 | Albert ARENAS | SPA | Solunion Aspar Team Moto3 | KTM | 148.2 | 8 Vueltas |
| NC | 79 | Ai OGURA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 142.7 | 8 Vueltas |
| NC | 12 | Filip SALAC | CZE | Rivacold Snipers Team | Honda | 146.5 | 14 Vueltas |
Clasificación general Moto3
- Albert ARENAS (KTM-SPA), 50 puntos
- Tatsuki SUZUKI (Honda-JAP), 44 puntos
- John MCPHEE (Honda-GBR), 40 puntos
- Ai OGURA (Honda-JAP), 36 puntos
- Gabriel RODRIGO (Honda-ARG), 30 puntos
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