Takaaki Nakagami no solo ha sido el piloto más rápido en el regreso de MotoGP a MotorLand, sino que lo ha hecho con contundencia. El piloto japonés, recién renovado por Honda y que gozará de una moto actualizada en 2021, ha parado el crono en 1:47.782, dos décimas más rápido que Maverick Viñales.
El poderío de Honda en MotorLand asusta. Ya hicieron un gran fin de semana hace siete días, pero es que habitualmente progresan en las citas dobles. Lo estamos viendo. Nakagami ha sido capaz de enlazar varias vueltas rápidas consecutivas, mientras que Álex Márquez ha sido el más rápido por la mañana.
Dovizioso acaba 19º con cinco Ducati en las últimas cinco posiciones
Como prueba del poderío de Honda basta con ver los resultados de los FP2. Además del mejor tiempo de Nakagami, Cal Crutchlow ha terminado tercero, Álex Márquez décimo e incluso Stefan Bradl, el sustituto de Marc Márquez, ha sido undécimo. Estaría rozando el pase directo a la Q2 pese a que tan solo es el piloto probador.
Se postulan así como grandes favoritas más motos del ala dorada, aunque a una vuelta están los de siempre haciéndoles sombra. Maverick Viñales se ha sacado una fantástica vuelta a última hora para ponerse segundo, mientras que Fabio Quartararo ha sido cuarto. Pero ambas Yamaha han estado bastante atrás durante toda la sesión.
Más han lucido las Suzuki, sobre todo la del líder del mundial, Joan Mir. El balear ha sido capaz de hacer vueltas rápidas con cierta soltura y de forma consecutiva, hasta terminar quinto el entrenamiento. Da la sensación de que no van a sufrir para estar directamente en la Q2. Tampoco Álex Rins, que con más trompicones pero ha acabado sexto.
Para quién MotorLand sigue siendo un calvario es para Andrea Dovizioso. El sufrimiento del subcampeón del mundo es extremo, y mantener vivas sus opciones de título parece más quimérico que nunca. Dovizioso ha terminado decimonoveno, solo por delante de Pecco Bagnaia, que se ha caído, y de Tito Rabat.
En general está siendo un problemas de todas las Ducati. Ahora mismo no habría ninguna clasificada para la Q2. La más rápida es la de Johann Zarco, que ha terminado decimotercero. Las otras cinco motos de Borgo Panigale ocupan las últimas cinco posiciones de la clasificación de estos entrenamientos.
Hay que aplaudir la gran vuelta que se ha sacado el novato Iker Lecuona, que le ha colocado séptimo y como mejor KTM. También estarían en la Q2 de momento su jefe de filas, Pol Espargaró, y el hermano de éste, Aleix Espargaró, que sigue haciendo virguerías con la Aprilia en un circuito que le va muy bien.
Resultados FP2 MotoGP GP Teruel 2020
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 346.1 | 1'47.782 | |
| 2 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 345.0 | 1'47.957 | 0.175 / 0.175 |
| 3 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 347.3 | 1'48.111 | 0.329 / 0.154 |
| 4 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 342.9 | 1'48.164 | 0.382 / 0.053 |
| 5 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 340.7 | 1'48.182 | 0.400 / 0.018 |
| 6 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 342.9 | 1'48.190 | 0.408 / 0.008 |
| 7 | 27 | Iker LECUONA | SPA | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 345.0 | 1'48.360 | 0.578 / 0.170 |
| 8 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 341.8 | 1'48.426 | 0.644 / 0.066 |
| 9 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 341.8 | 1'48.439 | 0.657 / 0.013 |
| 10 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 342.9 | 1'48.443 | 0.661 / 0.004 |
| 11 | 6 | Stefan BRADL | GER | Repsol Honda Team | Honda | 345.0 | 1'48.444 | 0.662 / 0.001 |
| 12 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 342.9 | 1'48.527 | 0.745 / 0.083 |
| 13 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Esponsorama Racing | Ducati | 346.1 | 1'48.532 | 0.750 / 0.005 |
| 14 | 33 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 345.0 | 1'48.545 | 0.763 / 0.013 |
| 15 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 340.7 | 1'48.612 | 0.830 / 0.067 |
| 16 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 339.6 | 1'48.810 | 1.028 / 0.198 |
| 17 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 344.0 | 1'48.870 | 1.088 / 0.060 |
| 18 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 351.8 | 1'49.240 | 1.458 / 0.370 |
| 19 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 347.3 | 1'49.319 | 1.537 / 0.079 |
| 20 | 53 | Tito RABAT | SPA | Esponsorama Racing | Ducati | 341.8 | 1'49.733 | 1.951 / 0.414 |
| 21 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 345.0 | 1'49.794 | 2.012 / 0.061 |
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