El agua ha vuelto a ser la total protagonista del domingo, condicionando los resultados de la carrera de Moto3. De nuevo la indecisión se ha apoderado del Campeonato del Mundo de MotoGP y los pilotos no sabían con qué salir a carrera.
Había dejado de llover pero la pista estaba empapada. Tony Arbolino desde la pole calzó slicks y perdió una inmensidad en las primeras vueltas, dejando la responsabilidad de la carrera en manos de un Marco Bezzecchi que no perdonó, consiguiendo su primera victoria. Jorge Martín dudó, se arriesgó y perdió.
Una jugada demasiado arriesgada para Jorge Martín
Durante el warm up Jorge Martín, valedor del liderato, tomaba una arriesgada decisión al entrar a cambiar los neumáticos de mojado por gomas de seco. Mientras Martín y Oettl permanecían en boxes el resto de la parrilla arrancaba la carrera con Marco Bezzecchi saliendo como una exhalación.
Arbolino había salido con slicks y se hundía en el pelotón, mientras que tras Bezzecchi se posicionaban Bastianini, Rodrigo, DiGiannantonio, Norrodin y Canet, pero era un Bezzecchi crecidísimo el que en unas pocas curva había destruido el grupo por completo.
Los neumáticos de lluvia aguantaron durante las primeras vueltas. La decisión de Arbolino fue errónea al menos durante los primeros giros en los que su ritmo era 6 segundos inferior al de la cabeza de carrera. El ritmo de Martín, vigésimo séptimo, era casi tres segundos más lento que el de Bezzecchi, aunque notablemente más rápido que el resto de pilotos con slicks.
A falta de 17 vueltas Bezzecchi seguía marcando los mejores registros, pero poco a poco la pista comenzó a secarse tímidamente permitiendo que Martín empezase a coger ritmo y rodando a décimas del líder. La siguiente vuelta Martín ya era el hombre más rápido en pista pero era demasiado tarde para recuperar la enorme diferencia acumulada con la cabeza de carrera.
Durante el resto de la carrera Marco Bezzecchi siguió tirando hasta sacar oro de sus neumáticos de agua sobre una pista con un carril claramente seco en la mayor parte de la pista. Entre tanto, en el segundo grupo Fabio DiGiannantonio mantenía con firmeza la segunda posición hasta que a falta de ocho vueltas un crecidísimo Jaume Masia pasó con extrema facilidad a Norrodin, Canet y DiGiannantonio.
En las cinco últimas vueltas DiGiannantonio y Canet desataron las hostilidades, sabedores de que cada punto era valioso de cara al campeonato con Martín fuera de juego. Despacharon rápidamente a Masia y se marcharon en solitario, rodando incluso más rápido que el líder.
Marco Bezzecchi se anotó una fantástica victoria cruzando la línea de meta en solitario, un nuevo triunfo para la VR46 Academy y el primer triunfo de KTM desde la carrera de Mugello el año pasado. Canet logró aprovechar un bajón de DiGiannantonio para relegar al italiano a la tercera posición y finalizar él en el segundo escalón del podio y heredar el liderato de la clasificación general.
La estrategia de Martín finalmente se definió como errónea, finalizando al borde de los puntos con una mediocre décimo primera posición pese a haber sido el piloto más rápido durante buena parte de la carrera. Para poner en valor la gesta del madrileño hay que recordar que Arbolino, saliendo desde la pole con slicks, acabó décimo, justo por delante de Martín.
El ímpetu de Masia dispuesto a lograr su primer podio de la temporada le llevó a tocar a DiGiannantonio en la penúltima vuelta y terminar en el suelo al entrar coladísimo, desvaneciendo todas sus opciones y casi las de DiGiannantonio.
Resultados carrera Moto3 GP Argentina 2018:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Dif 1º/Prev |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Marco BEZZECCHI | ITA | Redox PruestelGP | KTM | 145.1 | 41'43.822 |
2 | 44 | Aron CANET | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 144.8 | 4.689 |
3 | 21 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 144.8 | 4.963 |
4 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Leopard Racing | Honda | 144.7 | 5.818 |
5 | 7 | Adam NORRODIN | MAL | Petronas Sprinta Racing | Honda | 144.5 | 9.112 |
6 | 72 | Alonso LOPEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 144.3 | 13.349 |
7 | 48 | Lorenzo DALLA PORTA | ITA | Leopard Racing | Honda | 144.3 | 13.925 |
8 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | SIC58 Squadra Corse | Honda | 144.2 | 14.363 |
9 | 19 | Gabriel RODRIGO | ARG | RBA BOE Skull Rider | KTM | 144.1 | 16.573 |
10 | 14 | Tony ARBOLINO | ITA | Marinelli Snipers Team | Honda | 143.7 | 24.299 |
11 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | Del Conca Gresini Moto3 | Honda | 143.6 | 25.373 |
12 | 42 | Marcos RAMIREZ | SPA | Bester Capital Dubai | KTM | 143.6 | 26.060 |
13 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | 143.5 | 26.376 |
14 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox PruestelGP | KTM | 143.5 | 26.488 |
15 | 11 | Livio LOI | BEL | Reale Avintia Academy | KTM | 143.5 | 26.537 |
16 | 71 | Ayumu SASAKI | JPN | Petronas Sprinta Racing | Honda | 143.4 | 29.252 |
17 | 17 | John MCPHEE | GBR | CIP - Green Power | KTM | 143.2 | 32.937 |
18 | 41 | Nakarin ATIRATPHUVAPAT | THA | Honda Team Asia | Honda | 143.1 | 33.892 |
19 | 27 | Kaito TOBA | JPN | Honda Team Asia | Honda | 142.9 | 37.665 |
20 | 22 | Kazuki MASAKI | JPN | RBA BOE Skull Rider | KTM | 142.9 | 38.202 |
21 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | SIC58 Squadra Corse | Honda | 141.5 | +1'02.305 |
22 | 40 | Darryn BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 140.7 | +1'17.384 |
23 | 65 | Philipp OETTL | GER | Sudmetal Schedl GP Racing | KTM | 139.7 | +1'36.986 |
24 | 76 | Makar YURCHENKO | KAZ | CIP - Green Power | KTM | 136.7 | 1 Lap |
NC | 5 | Jaume MASIA | SPA | Bester Capital Dubai | KTM | 144.6 | 2 Laps |
NC | 10 | Dennis FOGGIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 144.4 | 3 Laps |
NC | 75 | Albert ARENAS | SPA | Angel Nieto Team Moto3 | KTM | 143.2 | 4 Laps |
NC | 8 | Nicolo BULEGA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 141.9 | 5 Laps |
Clasificación general Moto3 2018:
- Aron Canet (SPA-Honda), 40 puntos
- Jorge Martín (SPA-Honda), 30 p
- Marco Bezzecchi (ITA-KTM), 27 p
- Fabio DiGiannantonio (ITA-Honda), 26 p
- Lorenzo Dalla Porta (ITA-KTM), 25 p
Fotos | Prüestel GP, Honda Pro Racing
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