Emocionante la sesión clasificatoria del Campeonato del Mundo de MotoGP en Jerez, con mucho movimiento en las primeras posiciones hasta los últimos giros. Finalmente el gato al agua se lo ha llevado Cal Crutchlow, superando en más de ocho décimas el récord del circuito que estaba en manos de Jorge Lorenzo desde 2015.
La primera línea de la parrilla queda exactamente igual a los mejores tiempos del viernes, con Dani Pedrosa y Johann Zarco por detrás del piloto británico. Marc Márquez ha vuelto a clasificarse en la segunda fila en un año en que parece que se le están resistiendo las poles (en el Circuito de las Américas la consiguió, pero una sanción le obligó a salir cuarto).
Las Yamaha siguen sin mostrarse competitivas
Cal Crutchlow no puede estar más contento. El piloto británico lleva un fin de semana redondo, llevándose los mejores tiempos del viernes y del sábado, saliendo desde la mejor plaza posible para intentar llevarse la victoria. Con su LCR Honda ha marcado un crono de 1'37.653, más de dos décimas más rápido que la Honda de Dani Pedrosa.
Tras ellos un Johann Zarco que, a diferencia de Crutchlow, ha dado su mejor vuelta con el neumático medio y no con el blando, con el que ha admitido no sentirse cómodo. Un dato importante si tenemos en cuenta las altas temperaturas que se esperan también para mañana en el Circuito de Jerez y que podrían ser fundamentales de cara al desgaste de los neumáticos y el rendimiento de cada piloto con los diferentes compuestos.
La segunda fila será completamente española, con Jorge Lorenzo en cabeza. El mallorquín se ha mostrado hoy mucho más competitivo, peleando incluso por la pole hasta el final y por encima de su compañero de equipo Andrea Dovizioso. Junto a él Marc Márquez, que tiene más que demostrado que no necesita la pole para ganar, y Álex Rins que continúa mostrando los avances que está consiguiendo Suzuki.
Su compañero de equipo Andrea Iannone, a sólo tres décimas del español, abre la tercera línea. Estará acompañado de las dos Ducati Desmosedici GP18 de sus compatriotas Dovizioso y Danilo Petrucci, que han finalizado a tres y cuatro décimas respectivamente del mejor crono.
Para encontrar a las dos Yamaha, hay que mirar en la cuarta fila de la parrilla, con Valentino Rossi en décima posición y Maverick Viñales en la undécima, ambos a seis décimas del tiempo de Crutchlow. De hecho el español tuvo que pasar por la Q1, al no lograr entrar entre los diez mejores tiempos en los libres, al igual que Dovizioso.
Resultados QP MotoGP Jerez 2018:
| POS | NÚM | PILOTO | EQUIPO | MOTO | KM/H | TIEMPO | DIF 1º / PREV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 35 | Cal CRUTCHLOW | LCR Honda CASTROL | Honda | 291.3 | 1'37.653 | |
| 2 | 26 | Dani PEDROSA | Repsol Honda Team | Honda | 287.8 | 1'37.912 | 0.259 / 0.259 |
| 3 | 5 | Johann ZARCO | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 286.2 | 1'37.956 | 0.303 / 0.044 |
| 4 | 99 | Jorge LORENZO | Ducati Team | Ducati | 287.7 | 1'37.969 | 0.316 / 0.013 |
| 5 | 93 | Marc MARQUEZ | Repsol Honda Team | Honda | 289.0 | 1'37.977 | 0.324 / 0.008 |
| 6 | 42 | Alex RINS | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 284.5 | 1'37.984 | 0.331 / 0.007 |
| 7 | 29 | Andrea IANNONE | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 287.3 | 1'37.987 | 0.334 / 0.003 |
| 8 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati Team | Ducati | 288.2 | 1'38.029 | 0.376 / 0.042 |
| 9 | 9 | Danilo PETRUCCI | Alma Pramac Racing | Ducati | 289.1 | 1'38.086 | 0.433 / 0.057 |
| 10 | 46 | Valentino ROSSI | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 287.4 | 1'38.267 | 0.614 / 0.181 |
| 11 | 25 | Maverick VIÑALES | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 287.0 | 1'38.281 | 0.628 / 0.014 |
| 12 | 43 | Jack MILLER | Alma Pramac Racing | Ducati | 284.2 | 1'38.522 | 0.869 / 0.241 |
| 13 | 41 | Aleix ESPARGARO | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 286.0 | 1'38.389 | |
| 14 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 282.9 | 1'38.481 | |
| 15 | 21 | Franco MORBIDELLI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 282.5 | 1'38.544 | |
| 16 | 44 | Pol ESPARGARO | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 288.3 | 1'38.598 | |
| 17 | 53 | Tito RABAT | Reale Avintia Racing | Ducati | 287.7 | 1'38.610 | |
| 18 | 12 | Thomas LUTHI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 282.6 | 1'38.752 | |
| 19 | 36 | Mika KALLIO | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 285.4 | 1'38.759 | |
| 20 | 19 | Alvaro BAUTISTA | Angel Nieto Team | Ducati | 285.0 | 1'38.838 | |
| 21 | 38 | Bradley SMITH | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 282.7 | 1'38.961 | |
| 22 | 55 | Hafizh SYAHRIN | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 284.8 | 1'39.135 | |
| 23 | 17 | Karel ABRAHAM | Angel Nieto Team | Ducati | 281.3 | 1'39.146 | |
| 24 | 10 | Xavier SIMEON | Reale Avintia Racing | Ducati | 281.2 | 1'39.708 | |
| 25 | 45 | Scott REDDING | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 283.3 | 1'39.918 |
Fotos | LCR Honda Team, Repsol Media
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