Ese "algo grande" no terminó de llegar y la bandera ajedrezada puso fin a esta preciosa temporada. Andrea Iannone no sólo fue el piloto que mejor salió de la parrilla, sino que mandó durante los primeros diez giros del Gran Premio. Valentino Rossi le acompañó desde el comienzo con Márquez, Pedrosa, Lorenzo y las Ducati oficiales a rueda. Sólo dos vueltas después del inicio de la carrera, ondeó la bandera blanca que indicaba la presencia de lluvia y la posibilidad de cambiar de moto en boxes.
Andrea Iannone llegó a conseguir cierta ventaja sobre Valentino, y Vale sobre Marc, pero estas diferencias se desvanecieron en apenas seis vueltas. Atrás, Dovizioso, Pedrosa, Crutchlow y Lorenzo intercambiaban posiciones aprovechándose de la inseguridad de Jorge cuando las gotas hacían acto de presencia. Sin embargo, Dani se rehizo para poner orden y sobreponerse al dueto ducatista y al piloto mallorquín. Jorge, por desgracia, sólo pudo ser competitivo con el suelo totalmente seco y, más tarde, erró al entrar en boxes para tomar la moto con configuración de agua.
Marc alcanzó y pasó sin aparente esfuerzo a Valentino y se lanzó sin esperas a por Andrea Iannone. El milanista dio guerra y durante unos metros exhibieron un gran show a la afición. El campeón del mundo terminó dominando la situación y Andrea cayó en manos de Valentino primero, y de Pedrosa después. En este punto de la carrera, con 17 vueltas para el final, los tres pilotos en posición de podio rodaron con calma sin dar lugar a sustos innecesarios. Victoria para Marc, subcampeonato para Vale y podio para Pedrosa; todos contentos. Iannone continuó perdiendo posiciones hasta verse en la gravilla mojada y optar, al mismo tiempo que Jorge, por tomar la moto con settings de lluvia.
El clima no tuvo piedad con la arriesgada apuesta de Lorenzo y Iannone y ambos pilotos acabaron rodando más de diez segundos más lentos que la cabeza de carrera. Randy De Puniet puso punto y seguido al papel de Suzuki en MotoGP abandonando la prueba por problemas técnicos. Asimismo, Yonny Hernández abandonó por problemas de presión en la goma delantera.
Marc consigue, por cierto, superar el récord de victorias de Mick Doohan en un año. Eso sí, con más carreras en el calendario de las que tenía Mick entonces.
Clasificación de la carrera de MotoGP:
| Pos. | Piloto | Nación | Equipo | Moto | Km/h | Time/Gap |
| 1 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 154.4 | 46'39.627 |
| 2 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 154.3 | 3.516 |
| 3 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 153.7 | 14.040 |
| 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 153.5 | 16.705 |
| 5 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Ducati Team | Ducati | 153.5 | 16.773 |
| 6 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 152.4 | 37.884 |
| 7 | Aleix ESPARGARO | SPA | NGM Forward Racing | Forward Yamaha | 152.4 | 38.168 |
| 8 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 152.2 | 41.803 |
| 9 | Michele PIRRO | ITA | Ducati Team | Ducati | 152.0 | 45.710 |
| 10 | Scott REDDING | GBR | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 151.7 | 51.191 |
| 11 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 151.4 | 56.512 |
| 12 | Danilo PETRUCCI | ITA | Octo IodaRacing Team | ART | 151.4 | 57.000 |
| 13 | Nicky HAYDEN | USA | Drive M7 Aspar | Honda | 151.4 | 57.262 |
| 14 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 151.3 | 57.517 |
| 15 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Drive M7 Aspar | Honda | 151.3 | 58.775 |
| 16 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 151.3 | 58.864 |
| 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Honda | 151.1 | +1'02.389 |
| 18 | Alex DE ANGELIS | RSM | NGM Forward Racing | Forward Yamaha | 150.4 | +1'15.795 |
| 19 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 149.8 | +1'26.309 |
| 20 | Broc PARKES | AUS | Paul Bird Motorsport | PBM | 149.3 | +1'37.212 |
| 21 | Mike DI MEGLIO | FRA | Avintia Racing | Avintia | 149.3 | 1 Lap |
| 22 | Andrea IANNONE | ITA | Pramac Racing | Ducati | 145.4 | 1 Lap |
Más información | MotoGp.com
Fotos vía | Repsol Honda
En Motorpasión Moto | GP Valencia