Dificilísimas condiciones las que se han vivido en la carrera de Moto2 del Gran Premio de Malasia. Después de sufrir un retraso en la salida por la lluvia mientras se esperaban mejores condiciones, la carrera pudo disputarse aunque de nuevo la lluvia arreció y finalizaba tras sacar bandera roja a cuatro vueltas del final con Alex de Angelis (NGM Mobile Forward Racing) como vencedor. Marc Márquez (Team Catalunya Caixa Repsol) se iba al suelo cuando rodaba séptimo.
Como decíamos, la salida tuvo que retrasarse porque llovía con mucha intensidad. Ya en parrilla con el cielo más o menos calmado, arrancaba la carrera y en la primera curva se colocaba en cabeza Takaaki Nakagami (Italtrans Racing Team). Pero tan rápido como se ponía primero se iba al suelo dejando el liderato a Bradley Smith (Tech 3 Racing).
Lo le duró mucho la alegría al inglés porque un susto lo llevaba a irse hacia atrás. Julito Simón (Blusens Avintia) tomaba el relevo con Alex de Angelis, Gino Rea (Federal Oil Gresini Moto2) que había salido el 22, Anthony West (QMMF Racing Team), Scott Redding (Marc VDS Racing Team), Thomas Luthi (Interwetten-Paddock) y Marc Márquez. Pol Espargaró (Tuenti Movil HP 40) un poco más atrás se situaba en torno a las duodécima posición.
Dos vueltas le duró la alegría a Julito Simón porque Alex de Angelis se ponía en cabeza mientras el español iba perdiendo posiciones progresivamente. Por detrás, el local Hafizh el pescao Syahrin (Petronas Raceline Malaysia), que había salido el vigésimo séptimo ya era quinto y marcaba vuelta rápida tras vuelta rápida.
A once vueltas para el final Hafizh Syahrin se colocaba en cabeza y la locura se destaba en la grada. Alex de Angelis seguía muy fuerte junto a Gino Rea y Anthony West. Los cuatro rodaban juntos y peleaban duramente por la primera posición durante varias vueltas.
Marc Márquez seguía séptimo y Pol Espargaró duodécimo pero en una frenada, a Marc se le cerraba la dirección y echaba por tierra todas las posibilidades de hacerse con el título que hasta ese momento acariciaba con las manos. Pol Espargaró con acabar por delante de la duodécima posición aguantaba una carrera más el alirón de Márquez.
Thomas Luthi, que recuperaba distancia con el primero, se iba al suelo y hacía que Pol Espargaró tuviese un poco más de margen. Y entonces empezaba de nuevo a llover mucho más fuerte, con Alex de Angelis, Anthony West y Gino Rea luchando por la primera posición.
Rea se colocaba en cabeza pero en esa vuelta, la 17 y a tres para el final, se sabaca la bandera roja y el resultado que se tenía en cuenta era el de la vuelta 15, a cuatro para el final y en esa Alex de Angelis era quien había pasado en cabeza haciéndose con la victoria seguido de Anthony West y Gino Rea. El mejor español, Julito Simón, quinto mientras que Tito Rabat (Tuenti Movil HP 40) era décimo.
Clasificación carrera MotoGP GP Malasia 2012 | Pos. | Puntos | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia | | 1 | 25 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | NGM Mobile Forward Racing | FTR | 135,1 | 36'57.793 | | 2 | 20 | 95 | Anthony WEST | AUS | QMMF Racing Team | Speed Up | 135 | +0.710 | | 3 | 16 | 8 | Gino REA | GBR | Federal Oil Gresini Moto2 | Suter | 135 | 1.363 | | 4 | 13 | 86 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Petronas Raceline Malaysia | FTR | 134,9 | 2.941 | | 5 | 11 | 60 | Julian SIMON | SPA | Blusens Avintia | Suter | 134,6 | 7.583 | | 6 | 10 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Speed Master | Speed Up | 134,5 | 10.062 | | 7 | 9 | 36 | Mika KALLIO | FIN | Marc VDS Racing Team | Kalex | 133,7 | 23.078 | | 8 | 8 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Tech 3 Racing | Tech 3 | 133,5 | 26.957 | | 9 | 7 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag-CIP | Suter | 133,3 | 30.063 | | 10 | 6 | 80 | Esteve RABAT | SPA | Tuenti Movil HP 40 | Kalex | 133,2 | 31.514 | | 11 | 5 | 40 | Pol ESPARGARO | SPA | Tuenti Movil HP 40 | Kalex | 133,2 | 31.746 | | 12 | 4 | 45 | Scott REDDING | GBR | Marc VDS Racing Team | Kalex | 132,9 | 37.108 | | 13 | 3 | 24 | Toni ELIAS | SPA | Italtrans Racing Team | Kalex | 132,8 | 38.627 | | 14 | 2 | 49 | Axel PONS | SPA | Tuenti Movil HP 40 | Kalex | 132,7 | 39.095 | | 15 | 1 | 88 | Ricard CARDUS | SPA | Arguiñano Racing Team | AJR | 132,7 | 40.686 | | 16 | . | 72 | Yuki TAKAHASHI | JPN | NGM Mobile Forward Racing | FTR | 132,6 | 40.757 | | 17 | . | 75 | Tomoyoshi KOYAMA | JPN | Technomag-CIP | Suter | 132,6 | 41.859 | | 18 | . | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Desguaces La Torre SAG | Bimota | 132,3 | 46.760 | | 19 | . | 20 | Jesko RAFFIN | SWI | GP Team Switzerland | Kalex | 130,9 | +1'10.712 | | 20 | . | 82 | Elena ROSELL | SPA | QMMF Racing Team | Speed Up | 130,5 | +1'17.807 | | 21 | . | 10 | Marco COLANDREA | SWI | SAG Team | FTR | 130,4 | +1'19.320 | | 22 | . | 14 | Ratthapark WILAIROT | THA | Thai Honda PTT Gresini Moto2 | Suter | 130 | +1'27.281 | | 23 | . | 3 | Simone CORSI | ITA | Came IodaRacing Project | FTR | 129,2 | +1'41.865 | | NC | . | 22 | Alessandro ANDREOZZI | ITA | S/Master Speed Up | Speed Up | . | 0 Vuelta | | NC | . | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Interwetten-Paddock | Suter | 134,9 | 1 Vuelta | | NC | . | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Kiefer Racing | Kalex | 128,9 | 1 Vuelta | | NC | . | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Team Catalunya Caixa Repsol | Suter | 134,5 | 3 Vueltas | | NC | . | 18 | Nicolas TEROL | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 132,7 | 3 Vueltas | | NC | . | 81 | Jordi TORRES | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 132,2 | 3 Vueltas | | NC | . | 57 | Eric GRANADO | BRA | JIR Moto2 | Motobi | 117,5 | 9 Vueltas | | NC | . | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | Italtrans Racing Team | Kalex | 119,5 | 13 Vueltas | | NC | . | 5 | Johann ZARCO | FRA | JIR Moto2 | Motobi | . | 0 Vuelta | | NC | . | 19 | Xavier SIMEON | BEL | Tech 3 Racing | Tech 3 | . | 0 Vuelta |
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