Este fin de semana se va a disputar la carrera número 800 del Mundial de MotoGP, y como en la última chuleta de Ernest os prometí aquí os traigo toda la relación de datos, fechas y acontecimientos que han ido ocurriendo en estos 65 años de mundiales.
El primero fue en 1949, con tan sólo seis carreras, y fue vencido por el británico Leslie Graham sobre la AJS Porcupine de la que hablamos hace un tiempo en Motorpasión Moto. El Mundial de MotoGP de 2014 cuenta con 18 carreras y a día de hoy está liderado por Marc Márquez y Honda que son los que ganaron el Mundial de 2013. Entre uno y otro ha ocurrido de todo, han dominado pilotos con mano de hierro, y marcas que no dejaban ni las migajas para los demás. Las alegrías han ido por barrios, con ingleses, italianos, norteamericanos y españoles repartiéndose los mundiales.
No sabemos cómo evolucionará el campeonato en las próximas temporadas, aunque los reglamentos están ahí, hasta que no se disputan carreras con esas reglas muy pocos se atreven a decir si serán efectivas o no. Pero a los que nos gusta este mundo de las dos ruedas y los motores ruidosos no creo que nos llegue a fallar la afición nunca.
MotoGP, los hitos de 799 carreras
Fecha | Carrera número | Evento y Circuito | Acontecimiento |
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Junio 1949 | 1 | Gran Bretaña / IOMTT | Primer GP de 500 cc ganado por Harold Daniell con Norton de fábrica |
Septiembre 1952 | 27 | Italia / Monza | Primera Victoria de MV Agusta en categoría reina, pilotaba Les Graham |
Octubre 1953 | 36 | España / Montjuic | Fergus Anderson (Moto Guzzi) el piloto más veterano en ganar una carrera, contaba con 44 años y 237 días |
Junio 1957 | 60 | Gran Bretaña / IOMTT | El GP más largo de la historia 485.76 km, vueltas al Mountain Course de la Isla de Man, ganado por Bob McIntyre con Gilera |
Agosto 1962 | 100 | Alemania Oriental / Sachsenring | La 100ª Carrera de la categoría reina, ganada por Mike Hailwood con MV Agusta |
Mayo 1966 | 131 | Alemania Occidental / Hockenheim | El primer GP ganado por Jim Redman y Honda, también el primer GP de 500 cc ganado por una moto japonesa |
Septiembre 1969 | 171 | Yugoslavia / Opatija | Godfrey Nash es el último piloto en ganar una carrera de 500 cc con una Norton de un solo cilindro |
Agosto 1971 | 191 | Ulster GP / Dundrod | Jack Findlay es el primer piloto en ganar en 500 cc con una moto de dos tiempos (Suzuki) |
Junio 1972 | 200 | Duch TT / Assen | Giacomo Agostini gana la carrera 200 del Mundial de 500 cc con una MV Agusta |
Mayo 1973 | 207 | Francia / Paul Ricard | Jarno Saarinen es el primer piloto en ganar una carrera de 500 cc con una moto de dos tiempos y cuatro cilindros (Yamaha) |
Agosto 1976 | 247 | Alemania Oriental /Nurburgring | La última de las 68 victorias de Giacomo Agostini en la categoría reina, también es la última victoria de MV Agusta y la última victoria de una cuatro tiempos de 500 cc |
Julio 1977 | 254 | Bélgica / Spa-Francorchamps | GP más rápido de la historia ganado por Barry Sheene a una velocidad media de 217,37 km/h sobre una Suzuki |
Agosto 1981 | 298 | Gran Bretaña / Silverstone | Jack Middelburg es el último piloto en ganar el Mundial de 500 pilotando una moto en un equipo privado |
Agosto 1981 | 300 | Suecia / Anderstop | Barry Sheene gana la carrera 300 sobre una Yamaha, es la última victoria hasta el momento de un piloto británico en la categoría reina |
Julio 1982 | 307 | Bélgica / Spa-Francorchamps | Primera victoria de Freddie Spencer, primera victoria de la Honda tricilíndrica de dos tiempos a la edad de 20 años, el más joven hasta ese momento |
Julio 1989 | 400 | Francia / Le Mans | Eddie Lawson gana la carrera 400 con una Honda |
Septiembre 1996 | 500 | Italia / Imola | Mick Doohan gana la carrera 500 con una Honda en una carrera acortada por la lluvia |
Abril 2002 | 581 | Japón / Suzuka | Primera carrera con las nuevas MotoGP de 990 cc de cuatro tiempos compitiendo con las 500 cc de dos tiempos ganada por Valentino Rossi con Honda |
Octubre 2002 | 593 | Pacífico / Motegi | Último podio de una 500 de dos tiempos conseguido por Loris Capirossi, tercero en carrera |
Mayo 2003 | 600 | Francia / Le Mans | Sete Gibernau gana la carrera 600 con una Honda peleando con Valentino Rossi, la carrera se acortó debido a la lluvia |
Junio 2003 | 602 | Catalunya / Barcelona | Ducati gana su primera carrera de la categoría reina gracias a Loris Capirossi |
Abril 2004 | 613 | Sudáfrica / Welkom | Tras ganar la última carrera de 2003 en Valencia con una Honda, Valentino Rossi gana la primera carrera de 2004 con una Yamaha. El primer piloto en ganar dos carreras sucesivas con marcas diferentes en la categoría reina |
Junio 2004 | 616 | Italia / Mugello | El GP más corto de la historia, tras 12 minutos y 6,803 segundos fue suspendido en la vuelta 17, la carrera se reanudó a seis vueltas nada más por el reglamento del momento |
Septiembre 2006 | 659 | Australia / Phillip Island | Los pilotos disputan por primera vez una carrera en la que entran a cambiar de moto en los boxes por culpa de la meteorología |
Octubre 2006 | 662 | Valencia / Ricardo Tormo | Última carrera de la era de los 990 cc ganada por Troy Bayliss con Ducati que corría para sustituir al lesionado Sete Gibernau |
Marzo 2007 | 663 | Qatar / Losail | Primera carrera de la era de las 800 cc, ganada por Casey Stoner con Ducati |
Marzo 2008 | 681 | Qatar / Losail | Primer GP nocturno, ganado por Casey Stoner con Ducati |
Abril 2009 | 699 | Qatar / Losail | Primera carrera con suministrador único de neumáticos, ganada por Casey Stoner con Ducati |
Abril 2009 | 700 | Japón / Motegi | Jorge Lorenzo gana el GP 700 con Yamaha, su segunda victoria en la categoría reina, 16 carreras después de ganar su primera carrera en la categoría |
Abril 2010 | 716 | Qatar / Losail | Primera carrera bajo las reglas que limitan en número de motores que puede utilizar un piloto en cada temporada ganada por Valentino Rossi con Yamaha |
Noviembre 2011 | 750 | Valencia / Ricardo Tormo | Última carrera de la era de los 800 cc ganada por Casey Stoner con Honda |
Abril 2012 | 751 | Qatar / Losail | Primera carrera de la era de los 1.000 cc ganada por Jorge Lorenzo con Yamaha |
Abril 2013 | 770 | Americas / Austin | En el primer GP disputado en Austin Marc Márquez se convierte en el piloto más joven en ganar una carrera de la categoría reina sobre una Honda. |
Julio 2014 | 795 | Alemania / Sachsenring | Bradley Smith cruza la línea de meta en la posición 19ª a 56,293 segundos del vencedor Marc Márquez, es la primera vez que en una carrera que se disputa completa acaban 19 pilotos a menos de un minuto entre ellos |
Septiembre 2014 | 799 | San Marino / Misano | Valentino Rossi gana y se convierte en el piloto con la carrera más larga entre victorias en la categoría reina |
Larga vida al Mundial de MotoGP, ojalá dentro de 800 carreras más siga tan vivo como tras las primeras 800.
Vía | MotoGP Press recopilado por el Dr Martin Raines
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