Siguiente parada: Assen. MotoGP aterriza un año más en uno de los trazados con más historia del campeonato. Aunque Marc Márquez se ha venido imponiendo en todas y cada una de las carreras hasta el momento, en las dos últimas el catalán ha tenido que tirar de la chistera para poder hacerse con la victoria. Un Valentino Rossi regular que avanza paso a paso, un Jorge Lorenzo recargado de energía y el Dani Pedrosa más peleón de los últimos tiempos, están provocando algunas de las carreras sobre dos ruedas más bonitas del año.
En tierras catalanas, Dani reapareció de entre los puestos traseros sacando su vena más guerrera y demostrando que, si ha llegado hasta aquí, no ha sido a base de golpes de suerte (en Assen tiene el récord de vuelta en 1’34.548). A Jorge Lorenzo no se le da nada mal el circuito holandés, donde suma cuatro victorias a lo largo de su carrera deportiva, pero el que ve en Assen una nueva oportunidad es Valentino Rossi, ocho veces campeón en los Países Bajos (seis en MotoGP).
Valentino Rossi (2º en la general):
“Assen es un magnífico circuito ideal para Yamaha. Aquí el tiempo será muy importante. Nunca sabes si va a hacer calor, frío o si va a estar seco o mojado. La carrera del año pasado es inolvidable pero, honestamente, este año me siento fuerte en casi todos los puntos, así que tenemos que apostar fuerte y atacar el campeonato.”
Marc Márquez:
"Todavía estamos disfrutando de una inercia realmente buena, pero sabemos que no durará para siempre. Me gusta mucho Assen, he obtenido buenos resultados en las categorías inferiores, y el año pasado terminé segundo en mi primera visita aquí con una MotoGP. La meteorología siempre es impredecible allí, así que, como siempre, trabajaremos duro desde la primera sesión para encontrar una buena puesta a punto".
Dani Pedrosa (3º en la general):
"Fue bonito volver a estar delante luchando en Catalunya. Tengo ganas de ir a Assen y espero estar otra vez un paso más en forma, porque el año pasado realmente no hice una buena carrera, así que espero mejorar. La meteorología es normalmente bastante variable, así que tendremos que aprovechar al máximo el tiempo que la pista esté seca. Me gusta el circuito, pero es importante encontrar una buena puesta a punto y sensaciones con los neumáticos, ya que hay algunas curvas muy rápidas".
En otro orden de cosas, Ducati. Aunque parece Gigi Dall’Igna ha dado con el camino correcto, los buenos resultados y la competitividad real aun están por llegar. En parte, porque Andrea Iannone y Dovizioso no consiguen mantener la efusividad manifiesta durante los primeros giros. Para colmo, Cal Crutchlow está teniendo una temporada de pesadilla de problemas mecánicos y caídas feas que, por suerte, no han minado la salud del británico.
Cal, por cierto, salió al paso en Twitter después de que algunos medios pusieran en su boca unas declaraciones en las que dudaba sobre su futuro con la compañía italiana. Por suerte, no tiene pelos en la lengua, y no tardo en preguntar de dónde han salido exactamente esas palabras. Es verano, y llega la temporada de rellenar páginas.
El resto de la parrilla sigue concentrada en sus propias batallas. Stefan Bradl y Álvaro Bautista intentando demostrar que se merecen una pata negra, el Tech 3 buscando el podio con Pol Espargaró en cabeza (lo consiguió aquí Cal en 2013) y la Open de Aleix luchando, como siempre, por dar la sorpresa una vez más.
Pol Espargaró (6º en la general):
“Estoy deseando que empiece la carrera en este circuito tan especial en Holanda. Tuvimos unos tests muy positivos después del GP de Catalunya, lo que me ha dado un extra de confianza previo a esta carrera y, por supuesto, espero ver el resultado de los experimentos en las pruebas en acción. El año pasado, el Dutch TT fue una prueba muy importante para mí donde gane la carrera de Moto2 saliendo desde la pile y, aunque el clima puede ser un poco complicado, estoy preparado para correr en Assen."
Está claro que Marc es el favorito pero parece que cada día que pasa, sus rivales se acercan un poquito más. Y nosotros encantados de ver el show.
Moto2, Marc… VDS y el resto
Si nadie se empeña en lo contrario, Assen caerá en manos del equipo Marc VDS (corren además lo más cerca posible de casa). Tito Rabat sigue siendo el piloto más fuerte y la referencia para toda la parrilla, incluyendo su frío compañero de equipo, Mika Kallio. Los laterales del podio están abiertos a un buen abanico de pilotos como Dominique Aegerter y campeones como Julián Simón o Nico Terol, aun en busca de su sitio en la categoría.
La lógica y los resultados pasados indican que son Maverick Viñales y Luis Salom los que más posibilidades tienen de recoger el testigo de dueños de Moto2, pero falta por saber si lo harán antes del final de la temporada. Será muy interesante ver el avance de la Speed Up de Sam Lowes y de la Caterham de Johann Zarco. Crucemos los dedos, eso sí, para ver una carrera en seco en la que se pueda sacar el máximo del que todavía es uno de los trazados más idóneos del continente para el motociclismo.
Moto3, premio para quien no falle
En el pasado Gran Premio, fueron Álex Márquez y Efrén Vázquez los referentes entre los pilotos con opciones al título. La "sorpresa" fue el podio de Enea Bastianini, el jovencísimo piloto del Junior Team GO&FUN Moto3. Enea ya había estado en el ajo durante varias carreras pero diversos errores le habían privado de conseguir un resultado que representara, de verdad, su potencial. Con el nuevo invitado italiano, para que Jack Miller tendrá que esforzarse más esperado para ser alzarse campeón del mundo.
El australiano viene de un cuarto puesto en el que salvó los muebles por clasificarse por delante de Romano Fenati, pero no es la posición de alguien que quiere ser campeón en Moto3. Atentos también a Isaac Viñales, la tercera KTM que quizás se una a la fiesta… Apostar aquí es una locura y podemos esperar otra de esas carreras en grupo con invitados inesperados.
Fotos vía | Repsol Media, Marc VDS,
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