Las cosas no comenzaron bien para el actual líder del campeonato. Johann Zarco clavaba la salida mientras Kallio y Simone Corsi se colocaban a su rebufo. Metros más atrás Dominique Aegerther entraba pasado en la tercera curva tocando la rueda trasera de Maverick, sin provocar la caída. Tito era quinto con varios huesos duros de roer en el grupo como Folger y Corsi.
Kallio mostró su intención de liderar la carrera muy pronto.
Kallio mostró su intención de liderar la carrera muy pronto metiendo rueda a Zarco y cualquiera que se pusiera por delante. Sin embargo, no llegó a consolidarse en cabeza hasta que el alemán Jonas Folger comenzó a animar la carrera. Se encontraba en cuarta posición, por detrás de Zarco, Kalio y Rabat y por delante de Corsi y Viñales (a quienes acababa de pasar). La inercia consiguió llevar a Folger a ganar la posición a Rabat con unas frenadas para enmarcar. Kallio respondió a la amenaza germana con un hachazo a Zarco a final de recta de meta, cayendo poco después en las garras de Folger.
Kallio, Folger, Zarco, Rabat y Viñales formaban el top 5. Johann continuo su batalla con Folger hasta que el alemán no pudo mantener la trazada y se fue largo, volviendo en séptima posición. Mientras tanto, Viñales pasaba a la acción y Kallio activaba el turbo dando comienzo al show de la últimas 10 vueltas.
El finés conseguía siete décimas de ventaja sobre la moto de Zarco, que andaba ocupado defendiéndose de la mejor versión de Viñales. Cuando se quisieron dar cuenta Mika ya tenía más de un segundo de ventaja sobre la Páginas Amarillas. Siguiendo con el entretenimiento Zarco devolvía el ataque metiendo rueda y abriendo el huevo para que pasara también Tito. Mientras intentaba solucionar la papeleta Mack se vio sobrecargado y se fue largo, acortando la pista, sin graves consecuencias al devolver pronto la posición.
La pelea continúo, sin pausa. Tito se las había ingeniado para ser segundo pero Zarco por dentro y Maverick por fuera le relegaron a la cuarta posición en un segundo. Rabat no se rindió y mantuvo su trazada hasta la recta de atrás para no regalar la posición. Más atrás, en el segundo grupo, Folger se defendía como gato panza arriba de Corsi, a quien terminó tirando tras entrar demasiado fuerte con el freno delantero y deslizar justo delante del italiano de NGM Forward Racing.
Rabat marcaba la vuelta rápida y se echaba encima de su compañero de equipo.
Antes de llegar a las dos últimas vueltas, Tito ya había puesto calma con Viñales y Zarco había quedado descolgado. De repente vimos cómo Rabat marcaba la vuelta rápida y se echaba encima de su compañero de equipo y principal rival. Fue pasar nada más alcanzarlo. Sin embargo, Kallio no se rindió regalándonos curvas al límite, en paralelo y algún que otro toque. Y para colmo Maverick apareció enganchado. Mika lideraba la última vuelta pero en la recta de atrás Rabat se aplicaba mejor en los frenos. Mika lo intentó por fuera con Viñales pegado como una lapa.
Al pasar por meta, la diferencia entre el ganador y el primer perdedor fue de 0,063 segundos.
Clasificación de la carrera de Moto2 del GP Gran Bretaña 2014:
Pos. | Piloto | País | Equipo | Moto | Diferencia1st/Prev. |
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1 | Esteve RABAT | SPA | Marc VDS Racing Team | Kalex | 38'29.795 |
2 | Mika KALLIO | FIN | Marc VDS Racing Team | Kalex | +0.063 |
3 | Maverick VIÑALES | SPA | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | +0.203 |
4 | Johann ZARCO | FRA | AirAsia Caterham | Caterham Suter | 2.774 |
5 | Thomas LUTHI | SWI | Interwetten Paddock Moto2 | Suter | 8.029 |
6 | Franco MORBIDELLI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 10.529 |
7 | Sam LOWES | GBR | Speed Up | Speed Up | 10.564 |
8 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Petronas Raceline Malaysia | Kalex | 17.713 |
9 | Mattia PASINI | ITA | NGM Forward Racing | Kalex | 17.802 |
10 | Axel PONS | SPA | AGR Team | Kalex | 18.035 |
11 | Jordi TORRES | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 18.098 |
12 | Julian SIMON | SPA | Italtrans Racing Team | Kalex | 18.290 |
13 | Randy KRUMMENACHER | SWI | Octo IodaRacing Team | Suter | 18.820 |
14 | Marcel SCHROTTER | GER | Tech 3 | Tech 3 | 19.551 |
15 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 20.870 |
16 | Ricard CARDUS | SPA | Tech 3 | Tech 3 | 21.320 |
17 | Louis ROSSI | FRA | SAG Team | Kalex | 22.697 |
18 | Sandro CORTESE | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 29.842 |
19 | Luis SALOM | SPA | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 33.487 |
20 | Gino REA | GBR | AGT REA Racing | Suter | 33.792 |
21 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag carXpert | Suter | 47.561 |
22 | Anthony WEST | AUS | QMMF Racing Team | Speed Up | 47.660 |
23 | Riccardo RUSSO | ITA | Tasca Racing Moto2 | Suter | 47.866 |
24 | Josh HERRIN | USA | AirAsia Caterham | Caterham Suter | 47.982 |
25 | Azlan SHAH | MAL | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 48.207 |
26 | Roman RAMOS | SPA | QMMF Racing Team | Speed Up | 48.515 |
27 | Robin MULHAUSER | SWI | Technomag carXpert | Suter | 49.699 |
28 | Thitipong WAROKORN | THA | APH PTT The Pizza SAG | Kalex | +1'07.489 |
29 | Jeremy MCWILLIAMS | GBR | Brough Superior Racing | Taylor Made | 1 Lap |
30 | Dakota MAMOLA | BEL | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 3 Laps |
Clasificación del campeonato de Moto2 tras el GP Gran Bretaña:
- Esteve RABAT Kalex 233
- Mika KALLIO Kalex 216
- Maverick VIÑALES Kalex 166
- Dominique AEGERTER Suter 123
- Simone CORSI Kalex 100
Más información | Motogp.com
Fotos vía | Marc VDS,
En Motorpasión Moto | GP Gran Bretaña