Hubiese sido bonito que dos hermanos en dos categorías diferentes se hubiesen hecho con la pole position pero, el día en el que Álex Márquez conseguía su primera pole, Marc Márquez (Repsol Honda Team) no ha podido encadenar su séptima primera línea de la temporada en el Gran Premio de Catalunya. Esta ha sido para su compañero de equipo, Dani Pedrosa, que lleva todo el fin de semana muy fuerte mientras que Marc Márquez inauguraba también su casilla, pero en este caso de caídas con la primera del año.
Por detrás de Dani Pedrosa se ha situado Jorge Lorenzo, muy contengo tanto con su vuelta como con poder frenar con fuerza así como con el ritmo de carrera que ha mostrado en entrenamientos (concretamente en la FP4). Se le ve con mucha moral para mañana, habiendo quedado a poco más de una décima de Dani y a escasas 35 milésimas de Marc Márquez que ha sido tercero.
Pero en primer lugar arrancaba la Q1 con los dos puestos para la repesca. Tres pilotos con posibilidades: Cal Crutchlow (Ducati Team), Andrea Iannone (Pramac Racing) y Álvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini). El primero en colocarse en cabeza fue sin embargo Scott Redding (GO&FUN Honda Gresini) con la Honda Open aunque no le duró mucho la alegría.
Andrea Iannone era el siguiente en encabezar la tabla de tiempos para a continuación ser superado por Cal Crutchlow. Mientras tanto, Álvaro Bautista permanecía en el box, saliendo cuando quedaban poco más de once minutos para conseguir la mejor vuelta. Curiosamente, unos minutos antes cayeron ligeras gotas en la zona del paddock que hizo que la gente se pusiese las pilas por lo que podía pasar aunque al final quedó en nada.
El tiempo de Álvaro Bautista fue suficiente para que le asegurase la primera posición y el pase a la Q2 pero en el último giro, Andrea Iannone se le acercó peligrosamente a siete milésimas, arrebatando el segundo puesto de repesca a Cal Crutchlow mientras que Scott Redding finalmente era cuarto, pero ya a medio segundo.
Comenzaba la Q2 siendo Márc Márquez el primero en marcar un tiempo de referencia, muy cerca de la barrera del 1'41.0. Dani Pedrosa se colocaba segundo a dos décimas mientras que Valentino Rossi, con problemas, era décimo. Jorge Lorenzo, que al contrario de lo que nos tiene acostumbrado salía más tarde del box, se aupaba a la tercera posición.
En la segunda vuelta lanzada, Álvaro Bautista se iba al suelo y aunque en un principio era recogido en una camilla, volvía al box en una moto de los comisarios aunque ya no saldría en lo que quedaba de tiempo.
Cuando todos entraban a cambiar la rueda trasera, Marc Márquez y su equipo optaban por cambiar de moto con lo que harían tres salidas a pista en busca de la pole. En la segunda no mejoraría su tiempo por lo que se lo jugaría todo a una carta al final, siendo el último en salir a pista.
Por delante, Dani Pedrosa bajaba al 1'40 con un tiempo de 1'40.985, y se colocaba en la pole provisional. Jorge Lorenzo también mejoraba su vuelta, y era segundo mientras que Marc Márquez se iba al suelo en la curva uno. En las declaraciones confesaba que había frenado muy tarde pero como era la última oportunidad, intento meter la moto de todas formas a sabiendas de que casi seguro que se le cerraría la dirección, como así fue. Pero había que intentarlo.
Los tiempos de todos los pilotos han estado muy cerca y excepto Álvaro Bautista, se han situado a siete décimas de Dani Pedrosa. En segunda línea Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP), Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) que conseguía enmendar sus tiempos y Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) con un teimpo muy rápido a tres décimas de la pole.
Clasificación Q2 MotoGP Gran Premio Catalunya
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 341.8 | 1'40.985 | |
2 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 339.3 | 1'41.100 | 0.115 / 0.115 |
3 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 343.7 | 1'41.135 | 0.150 / 0.035 |
4 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 343.7 | 1'41.220 | 0.235 / 0.085 |
5 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 342.0 | 1'41.290 | 0.305 / 0.070 |
6 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | NGM Forward Racing | Forward Yamaha | 334.6 | 1'41.308 | 0.323 / 0.018 |
7 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 343.0 | 1'41.337 | 0.352 / 0.029 |
8 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 340.9 | 1'41.491 | 0.506 / 0.154 |
9 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 344.7 | 1'41.671 | 0.686 / 0.180 |
10 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 336.4 | 1'41.677 | 0.692 / 0.006 |
11 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Pramac Racing | Ducati | 341.8 | 1'41.751 | 0.766 / 0.074 |
12 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 342.2 | 1'42.024 | 1.039 / 0.273 |
Clasificación Q1 MotoGP Gran Premio Catalunya
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 340.3 | 1'42.163 | |
2 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Pramac Racing | Ducati | 340.4 | 1'42.170 | 0.007 / 0.007 |
3 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Ducati Team | Ducati | 338.1 | 1'42.578 | 0.415 / 0.408 |
4 | 45 | Scott REDDING | GBR | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 325.7 | 1'42.730 | 0.567 / 0.152 |
5 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Ducati Team | Ducati | 336.0 | 1'42.955 | 0.792 / 0.225 |
6 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Drive M7 Aspar | Honda | 324.2 | 1'43.043 | 0.880 / 0.088 |
7 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Forward Racing | Forward Yamaha | 327.2 | 1'43.226 | 1.063 / 0.183 |
8 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Honda | 324.8 | 1'43.360 | 1.197 / 0.134 |
9 | 23 | Broc PARKES | AUS | Paul Bird Motorsport | PBM | 321.0 | 1'43.530 | 1.367 / 0.170 |
10 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Drive M7 Aspar | Honda | 325.4 | 1'43.564 | 1.401 / 0.034 |
11 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 323.1 | 1'43.737 | 1.574 / 0.173 |
12 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Avintia | 320.0 | 1'44.115 | 1.952 / 0.378 |
13 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Avintia Racing | Avintia | 319.7 | 1'45.012 | 2.849 / 0.897 |
14 | 84 | Michel FABRIZIO | ITA | Octo IodaRacing Team | ART | 319.7 | 1'46.214 | 4.051 / 1.202 |
Más información | MotoGP
Fotos | Repsol Media, Yamaha Racing, Gresini Racing
En Motorpasión Moto | GP Catalunya