Nuevo recital de Marc Márquez (Repsol Honda Team) en los entrenamientos cronometrados del Gran Premio de Argentina del Campeonato del Mundo de MotoGP. Si tras su victoria el año pasado en Texas, a alguno le quedaban todavía dudas de su rápida adaptación a los nuevos trazados, las siete décimas que ha medido a Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) en la clasificación de hoy despeja dudas. O el casi segundo a Dani Pedrosa (Repsol Honda Team).
El líder del mundial pegó dos estacazos encima de la mesa para dejar claro quien manda. Primero en el arranque de la sesión, bajando de repente un segundo. Y luego hizo lo propio bajando otro medio segundo respecto a su registro, dejando a todo el mundo con la boca abierta.
Arrancaba la Q1 con una posición definida, como era la de Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3). El británico era el único piloto sobre una Factory además de Michele Pirro (Ducati Team), sustituyendo a Cal Cruthlow, por lo que no debería tenerlo complicado. Estaba interesante por lo tanto saber cuál sería la segunda moto, si la Forward-Yamaha de Colin Edwards o alguna de las Honda Open.
Al final lo que parecía una lucha entre dos se convirtió una pelea a cuatro en la que además de Bradley Smith estaban también el propio Colin Edwards y dos Honda, la de Nicky Hayden (Drive M7 Aspar) y la de Scott Redding (GO&FUN Honda Gresini).
Bradley Smith deshizo el empate un poco antes de acabar la sesión para dejar la segunda plaza a Nicky Hayden, a tres décimas y con Scott Redding pisándole literalmente los talones.
En la Q2, como siempre dividida en dos partes para el cambio de neumáticos de los pilotos, empezó mandando fugazmente Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) con un buen tiempo pero Marc Márquez decidió dar un golpe sobre la mesa y de repente aventajar a todo el mundo en un segundo. Al momento, el propio alemán sufría un highside de los que verdaderamente duelen.
Tras pasar por boxes y en la primera vuelta lanzada, Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) se metía en segunda posición pero la alegría del italiano no duraba mucho ya que Andrea Dovizioso (Ducati Team) le quitaba el puesto. Al de Ducati se lo arrebataba Aleix Espargaró (NGM Forward Racing) y sin descanso era Jorge Lorenzo el que se colocaba segundo.
Recortaban algo de tiempo a Marc Márquez pero este, de nuevo con una gran autoridad, rebajaba su tiempo en medio segundo siendo el único piloto en bajar al 1'37 (1:37.683) y dejando a Jorge Lorenzo a siete décimas. Posteriormente era Dani Pedrosa el que se aupaba a la tercera posición pero casi a un segundo de su compañero de equipo.
Ahora con el asfalto más limpio no hay tantos problemas de agarre pero aun así, la última curva que recortan al máximo por encima del piano está dando más de un susto a los pilotos por problemas de estabilidad en el cambio de asfalto-piano-asfalto.
Mañana creo que va a ser otro recital de Marc Márquez como en el GP de América. Como no le echen un galgo...
Clasificación MotoGP Q1 GP de Argentina:
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia1st/Prev. | | 1 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 318.9 | 1'39.888 | | | 2 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Drive M7 Aspar | Honda | 307.6 | 1'40.198 | 0.310 / 0.310 | | 3 | 45 | Scott REDDING | GBR | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 304.8 | 1'40.238 | 0.350 / 0.040 | | 4 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Forward Racing | Forward Yamaha | 313.7 | 1'40.476 | 0.588 / 0.238 | | 5 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Honda | 309.2 | 1'40.615 | 0.727 / 0.139 | | 6 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Drive M7 Aspar | Honda | 309.4 | 1'40.616 | 0.728 / 0.001 | | 7 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 317.9 | 1'40.691 | 0.803 / 0.075 | | 8 | 23 | Broc PARKES | AUS | Paul Bird Motorsport | PBM | 305.5 | 1'40.981 | 1.093 / 0.290 | | 9 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Ducati Team | Ducati | 313.8 | 1'41.018 | 1.130 / 0.037 | | 10 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Paul Bird Motorsport | PBM | 306.7 | 1'41.103 | 1.215 / 0.085 | | 11 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Avintia | 307.2 | 1'41.129 | 1.241 / 0.026 | | 12 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Avintia Racing | Avintia | 304.6 | 1'41.267 | 1.379 / 0.138 | | 13 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | IodaRacing Project | ART | 303.7 | 1'41.686 | 1.798 / 0.419 |
Clasificación MotoGP Q2 GP de Argentina:
| Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia1st/Prev. | | 1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 327.3 | 1'37.683 | | | 2 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 321.7 | 1'38.425 | 0.742 / 0.742 | | 3 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 324.5 | 1'38.651 | 0.968 / 0.226 | | 4 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | NGM Forward Racing | Forward Yamaha | 319.5 | 1'38.794 | 1.111 / 0.143 | | 5 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 324.3 | 1'38.856 | 1.173 / 0.062 | | 6 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 320.9 | 1'38.949 | 1.266 / 0.093 | | 7 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 321.8 | 1'38.958 | 1.275 / 0.009 | | 8 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Pramac Racing | Ducati | 324.7 | 1'39.237 | 1.554 / 0.279 | | 9 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 323.4 | 1'39.297 | 1.614 / 0.060 | | 10 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 325.0 | 1'39.429 | 1.746 / 0.132 | | 11 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 321.1 | 1'39.822 | 2.139 / 0.393 | | 12 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Drive M7 Aspar | Honda | 309.7 | 1'40.541 | 2.858 / 0.719 |
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