Nos ponemos en modo carrera ya que hace un par de horas finalizaba la primera jornada de entrenamientos libres del Campeonato del Mundo de MotoGP con motivo del Gran Premio de Alemania. Y como viene siendo habitual este año, ya desde el viernes se ha rodado rapidísimo, incluso por debajo del récord en algunas categorías merced a la buena meteorología presente en el trazado germano de Sachsenring.
En Moto3, el británico y líder de la general provisional Danny Kent ha conseguido el mejor tiempo tanto en la FP1 como en la FP2 mientras que en MotoGP ha sido Marc Márquez quien se ha adjudicado también los dos mejores registros del día. En Moto2 y aunque era Mika Kallio quien conseguía el mejor tiempo de la FP2, el registro de Sam Lowes hecho por la mañana le servía para encabezar los tiempos de la clasificación combinada de la mañana en la categoría intermedia.
Moto3: Danny Kent domina la jornada del viernes
De nuevo un viernes más Danny Kent ha empezado dominando el primer día de entrenamientos libres. Y además lo ha hecho con autoridad ya que su registro de 1’26.937 mejoraba el tiempo de la pole del año pasado hecha por Jack Miller y dejaba al segundo clasificado, Niccolò Antonelli, a más de seis décimas.
Tercero y completando la ficticia primera línea se situaba Alexis Masbou, justo por delante de Philipp Oettl, la sorpresa del día que a pesar de finalizar en cuarta posición llegó a comandar la clasificación a falta de poco más de cinco minutos para la caída de la bandera de cuadros.
Karel Hanika era quinto mientras que el mejor español era Efrén Vázquez, sexto pero a más de un segundo de su compañero de equipo en el Leopard Racing. Hasta la décima posición tenemos que bajar para encontrar a Isaac Viñales, segundo español en la clasificación.
El resto de posiciones ha sido duodécima para Juanfran Guevara, décimo novena para Jorge Martín, vigésima para Jorge Navarro, vigésimo cuarta para Ana Carrasco y trigésima para María Herrera.
El ganador de la anterior carrera en Holanda y tercero en la general, el portugués Miguel Oliveira, no ha tomado parte en los segundos libres y vuela ya rumbo a portugal para operarse de la fractura que se produjo en la mano izquierda en la caída de la sesión matinal.
Clasifición FP2 Moto3 GP Alemania 2015:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 52 | Danny KENT | GBR | Leopard Racing | Honda | 209.9 | 1'26.937 | |
2 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | Ongetta-Rivacold | Honda | 213.0 | 1'27.615 | 0.678 / 0.678 |
3 | 10 | Alexis MASBOU | FRA | SAXOPRINT RTG | Honda | 211.3 | 1'27.658 | 0.721 / 0.043 |
4 | 65 | Philipp OETTL | GER | Schedl GP Racing | KTM | 208.0 | 1'27.790 | 0.853 / 0.132 |
5 | 98 | Karel HANIKA | CZE | Red Bull KTM Ajo | KTM | 211.1 | 1'27.805 | 0.868 / 0.015 |
6 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | Leopard Racing | Honda | 213.3 | 1'27.940 | 1.003 / 0.135 |
7 | 55 | Andrea LOCATELLI | ITA | Gresini Racing Team Moto3 | Honda | 211.3 | 1'28.001 | 1.064 / 0.061 |
8 | 21 | Francesco BAGNAIA | ITA | MAPFRE Team MAHINDRA | Mahindra | 204.8 | 1'28.006 | 1.069 / 0.005 |
9 | 17 | John MCPHEE | GBR | SAXOPRINT RTG | Honda | 210.8 | 1'28.066 | 1.129 / 0.060 |
10 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Husqvarna Factory Laglisse | Husqvarna | 208.6 | 1'28.126 | 1.189 / 0.060 |
11 | 41 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 211.5 | 1'28.138 | 1.201 / 0.012 |
12 | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | MAPFRE Team MAHINDRA | Mahindra | 206.0 | 1'28.155 | 1.218 / 0.017 |
13 | 33 | Enea BASTIANINI | ITA | Gresini Racing Team Moto3 | Honda | 206.1 | 1'28.174 | 1.237 / 0.019 |
14 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Drive M7 SIC | KTM | 211.9 | 1'28.186 | 1.249 / 0.012 |
15 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 211.2 | 1'28.213 | 1.276 / 0.027 |
16 | 11 | Livio LOI | BEL | RW Racing GP | Honda | 211.9 | 1'28.280 | 1.343 / 0.067 |
17 | 5 | Romano FENATI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 209.9 | 1'28.282 | 1.345 / 0.002 |
18 | 95 | Jules DANILO | FRA | Ongetta-Rivacold | Honda | 210.8 | 1'28.311 | 1.374 / 0.029 |
19 | 88 | Jorge MARTIN | SPA | MAPFRE Team MAHINDRA | Mahindra | 206.5 | 1'28.359 | 1.422 / 0.048 |
20 | 9 | Jorge NAVARRO | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Honda | 209.4 | 1'28.458 | 1.521 / 0.099 |
21 | 40 | Darryn BINDER | RSA | Outox Reset Drink Team | Mahindra | 208.4 | 1'28.468 | 1.531 / 0.010 |
22 | 19 | Alessandro TONUCCI | ITA | Outox Reset Drink Team | Mahindra | 207.6 | 1'28.543 | 1.606 / 0.075 |
23 | 76 | Hiroki ONO | JPN | Leopard Racing | Honda | 212.6 | 1'28.659 | 1.722 / 0.116 |
24 | 22 | Ana CARRASCO | SPA | RBA Racing Team | KTM | 208.6 | 1'28.670 | 1.733 / 0.011 |
25 | 16 | Andrea MIGNO | ITA | SKY Racing Team VR46 | KTM | 211.7 | 1'28.851 | 1.914 / 0.181 |
26 | 31 | Niklas AJO | FIN | RBA Racing Team | KTM | 207.1 | 1'28.870 | 1.933 / 0.019 |
27 | 24 | Tatsuki SUZUKI | JPN | CIP | Mahindra | 206.1 | 1'28.917 | 1.980 / 0.047 |
28 | 2 | Remy GARDNER | AUS | CIP | Mahindra | 208.1 | 1'28.946 | 2.009 / 0.029 |
29 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | Drive M7 SIC | KTM | 208.4 | 1'28.967 | 2.030 / 0.021 |
30 | 6 | Maria HERRERA | SPA | Husqvarna Factory Laglisse | Husqvarna | 207.2 | 1'29.199 | 2.262 / 0.232 |
31 | 12 | Matteo FERRARI | ITA | San Carlo Team Italia | Mahindra | 208.2 | 1'29.229 | 2.292 / 0.030 |
32 | 97 | Maximilian KAPPLER | GER | SAXOPRINT-RTG | FTR Honda | 204.3 | 1'29.461 | 2.524 / 0.232 |
33 | 91 | Gabriel RODRIGO | ARG | RBA Racing Team | KTM | 207.2 | 1'29.876 | 2.939 / 0.415 |
34 | 29 | Stefano MANZI | ITA | San Carlo Team Italia | Mahindra | 202.2 | 1'30.306 | 3.369 / 0.430 |
35 | 45 | Jonas GEITNER | GER | Freudenberg Racing Team | KTM | 205.1 | 1'30.727 | 3.790 / 0.421 |
MotoGP: Marc Márquez parece dispuesto a dejar atrás los problemas
En un circuito que estadísticamente se le da mejor a las motocicletas Honda que a las Yamaha, Marc Márquez parece dispuesto a dejar olvidados los problemas y así lo ha demostrado hoy consiguiendo el mejor registro tanto en los libres matinales como en los de la tarde.
El tiempo de 1'21.621, ya por debajo del récord del circuito que data del 2011 aunque todavía lejos del estratosférico 1'20.937 que el propio piloto de Cervera marcó el año pasado, dejaba clara sus intenciones.
Nadie más estuvo en lo alto en toda la sesión, siendo Bradley Smith el piloto que más se le aproximó siendo el segundo piloto y mejor Yamaha a poco más de una décima. Andrea Iannone con la Ducati se colocaba cerrando la primera fila de parrilla.
La segunda fila está completamente copada por los pilotos españoles, con Jorge Lorenzo seguido de Dani Pedrosa y Aleix Espargaró, este último por debajo del medio segundo de desventaja respecto a la Honda. En un circuito muy revirado y técnico, puede que las Suzuki den alguna que otra sorpresa aunque todavía cuentan con una desventaja de unos 10 km/h en términos de velocidad máxima.
Séptimo ha sido Valentino Rossi, quizás menos entonado que por la mañana cuando fue segundo tras Marc Márquez. Héctor Barberá ha sido undécimo, Pol Espargaró décimo tercero y muy retrasado respecto a su compañero Smith, Maverik Viñales décimo cuarto y Álvaro Bautista décimo octavo. Pero ojo, en un circuito tan corto las diferencias son mínimas y así lo atestigua que los 15 primeros están en un segundo de diferencia.
Clasifición FP2 MotoGP GP Alemania 2015:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 291.3 | 1'21.621 | |
2 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 293.7 | 1'21.740 | 0.119 / 0.119 |
3 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Ducati Team | Ducati | 296.0 | 1'21.824 | 0.203 / 0.084 |
4 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 290.2 | 1'21.886 | 0.265 / 0.062 |
5 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 293.4 | 1'21.889 | 0.268 / 0.003 |
6 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 283.3 | 1'22.095 | 0.474 / 0.206 |
7 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 288.9 | 1'22.159 | 0.538 / 0.064 |
8 | 45 | Scott REDDING | GBR | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 287.9 | 1'22.170 | 0.549 / 0.011 |
9 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Octo Pramac Racing | Ducati | 290.8 | 1'22.196 | 0.575 / 0.026 |
10 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 298.2 | 1'22.340 | 0.719 / 0.144 |
11 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 291.2 | 1'22.413 | 0.792 / 0.073 |
12 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | CWM LCR Honda | Honda | 292.0 | 1'22.425 | 0.804 / 0.012 |
13 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 293.0 | 1'22.436 | 0.815 / 0.011 |
14 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 285.7 | 1'22.507 | 0.886 / 0.071 |
15 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Octo Pramac Racing | Ducati | 291.0 | 1'22.546 | 0.925 / 0.039 |
16 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Aspar MotoGP Team | Honda | 282.6 | 1'23.008 | 1.387 / 0.462 |
17 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Avintia Racing | Ducati | 286.4 | 1'23.185 | 1.564 / 0.177 |
18 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 284.8 | 1'23.286 | 1.665 / 0.101 |
19 | 76 | Loris BAZ | FRA | Athinà Forward Racing | Yamaha Forward | 284.5 | 1'23.344 | 1.723 / 0.058 |
20 | 43 | Jack MILLER | AUS | CWM LCR Honda | Honda | 286.3 | 1'23.427 | 1.806 / 0.083 |
21 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | E-Motion IodaRacing Team | ART | 280.3 | 1'23.821 | 2.200 / 0.394 |
22 | 7 | Hiroshi AOYAMA | JPN | AB Motoracing | Honda | 282.4 | 1'23.925 | 2.304 / 0.104 |
23 | 50 | Eugene LAVERTY | IRL | Aspar MotoGP Team | Honda | 284.3 | 1'23.952 | 2.331 / 0.027 |
24 | 70 | Michael LAVERTY | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 283.3 | 1'24.594 | 2.973 / 0.642 |
25 | 71 | Claudio CORTI | ITA | Athinà Forward Racing | Yamaha Forward | 280.0 | 1'25.160 | 3.539 / 0.566 |
Moto2: Sam Lowes mejor registro del viernes
A pesar de que el mejor tiempo de la FP2 lo conseguía Mika Kallio, no era capaz de superar por unas pocas milésimas el tiempo que Sam Lowes había conseguido por la mañana, por lo que el británico sera el más rápido en la clasificación combinada.
Si entramos al detalle en la FP2, ha sido bastante accidentada ya que además de producirse las caídas de Álex Rins, Tito Rabat o Julito Simón, la sesión tenía que ser interrumpida a pocos minutos del final después de que la moto de Azlan Shah quedase tendida en medio de la pista tras la curva 11, uno de los puntos más conflictivos pues la rueda delantera llega casi sin temperatura tras estar unos 30 segundos inclinados a izquierdas.
En la reanudación se encontraba en lo alto de la tabla Jonas Folger, pero Mika Kallio fue capaz de arrebatarle el tiempo quedando también Dominique Aegerter por delante del alemán. Habrá que vigilar de cerca al piloto del Technomag Racing Interwetten ya que el año pasado se hizo con la victoria partiendo desde la pole.
Con las caídas los españoles han acabado bastante retrasados en posciones pero no en tiempo, como ocurrió en MotoGP: Áxel Pons duodécimo, Tito Rabat décimo tercero, Álex Rins décimo sexto, Julian Simón décimo séptimo, Luis Salom (con dos caídas por la mañana) vigésimo, Álex Márquez vigésimo primero y Ricard Cardús vigésimo segundo.
Clasifición FP2 Moto2 GP Alemania 2015:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | Mika KALLIO | FIN | Italtrans Racing Team | Kalex | 250.7 | 1'25.069 | |
2 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag Racing Interwetten | Kalex | 249.3 | 1'25.097 | 0.028 / 0.028 |
3 | 94 | Jonas FOLGER | GER | AGR Team | Kalex | 247.0 | 1'25.104 | 0.035 / 0.007 |
4 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 254.8 | 1'25.148 | 0.079 / 0.044 |
5 | 22 | Sam LOWES | GBR | Speed Up Racing | Speed Up | 247.3 | 1'25.150 | 0.081 / 0.002 |
6 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 247.6 | 1'25.191 | 0.122 / 0.041 |
7 | 4 | Randy KRUMMENACHER | SWI | JIR Racing Team | Kalex | 245.2 | 1'25.214 | 0.145 / 0.023 |
8 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Ajo Motorsport | Kalex | 247.1 | 1'25.230 | 0.161 / 0.016 |
9 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Derendinger Racing Interwetten | Kalex | 249.4 | 1'25.266 | 0.197 / 0.036 |
10 | 19 | Xavier SIMEON | BEL | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 249.0 | 1'25.336 | 0.267 / 0.070 |
11 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 246.4 | 1'25.381 | 0.312 / 0.045 |
12 | 49 | Axel PONS | SPA | AGR Team | Kalex | 250.0 | 1'25.381 | 312 |
13 | 1 | Tito RABAT | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 250.2 | 1'25.407 | 0.338 / 0.026 |
14 | 3 | Simone CORSI | ITA | Athinà Forward Racing | Kalex | 250.0 | 1'25.491 | 0.422 / 0.084 |
15 | 25 | Azlan SHAH | MAL | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 250.5 | 1'25.525 | 0.456 / 0.034 |
16 | 40 | Alex RINS | SPA | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 248.0 | 1'25.575 | 0.506 / 0.050 |
17 | 60 | Julian SIMON | SPA | QMMF Racing Team | Speed Up | 247.0 | 1'25.586 | 0.517 / 0.011 |
18 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | Athinà Forward Racing | Kalex | 250.8 | 1'25.660 | 0.591 / 0.074 |
19 | 95 | Anthony WEST | AUS | QMMF Racing Team | Speed Up | 249.1 | 1'25.667 | 0.598 / 0.007 |
20 | 39 | Luis SALOM | SPA | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 247.9 | 1'25.733 | 0.664 / 0.066 |
21 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Kalex | 248.6 | 1'25.743 | 0.674 / 0.010 |
22 | 88 | Ricard CARDUS | SPA | Tech 3 | Tech 3 | 248.7 | 1'25.769 | 0.700 / 0.026 |
23 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Tech 3 | Tech 3 | 247.6 | 1'26.083 | 1.014 / 0.314 |
24 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Petronas Raceline Malaysia | Kalex | 248.0 | 1'26.164 | 1.095 / 0.081 |
25 | 96 | Louis ROSSI | FRA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Tech 3 | 248.8 | 1'26.358 | 1.289 / 0.194 |
26 | 15 | Ratthapark WILAIROT | THA | JPMoto Malaysia | Suter | 248.2 | 1'26.452 | 1.383 / 0.094 |
27 | 70 | Robin MULHAUSER | SWI | Technomag Racing Interwetten | Kalex | 246.6 | 1'26.964 | 1.895 / 0.512 |
28 | 10 | Thitipong WAROKORN | THA | APH PTT The Pizza SAG | Kalex | 246.7 | 1'27.656 | 2.587 / 0.692 |
29 | 2 | Jesko RAFFIN | SWI | sports-millions-EMWE-SAG | Kalex | 247.1 | 1'27.690 | 2.621 / 0.034 |
30 | 66 | Florian ALT | GER | E-Motion IodaRacing Team | Suter | 250.0 | 1'28.344 | 3.275 / 0.654 |
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