Marc Márquez gana en el bellísimo caos que ha provocado la lluvia hoy en la carrera de MotoGP en Sachsenring, le siguieron Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo. Durante la pausa entre el final de la carrera de Moto2 y el comienzo de MotoGP a las 14.00h, el agua hacía acto de presencia empapando el asfalto del circuito alemán. Dirección de Carrera no tenía otra opción que declararla en mojado. La mayor parte del paddock montó entonces gomas y settings de mojado pero, viendo que las condiciones mejoraban, preparaban a la vez en boxes la segunda moto para seco mientras daban la vuelta de reconocimiento.
Y se desató el caos. Absolutamente todos los pilotos punteros de MotoGP ponían rumbo al pit lane donde cambiaban rápidamente de montura y se apresuraban a la línea limítrofe de boxes. La imagen es indescriptible, todas las motos oficiales de Yamaha, Honda y Ducati amontonadas en unos pocos metros haciendo caso omiso a cualquier orden de salida. Aun más increíble fue ver que Stefan Bradl había tomado la decisión de salir con slicks mucho antes y, por lo tanto, se encontraba a solas en la parrilla con una moto con gomas de seco, pero settings de mojado. Y se apagó el semáforo.
Stefan salió como un tiro sin contrincantes por delante mientras, en el pit lane, esperaban a que pasara el último de los pilotos de parrilla para dar gas. De la montonera salieron con más ganas y voluntad las dos Hondas Repsol, marcando muy pronto las mejores vueltas de la carrera. Stefan, que debía ganar ventaja suficiente para controlar la carrera, no pudo alcanzar sus objetivos al encontrarse con un asfalto traicionero y unos ajustes que no terminaban de encajar con sus neumáticos. Así, en apenas cuatro giros, Marc y Dani avanzaban sin temor, adelantando incluso en curvas notablemente mojadas.
No tardaron en alcanzar al alemán, y éste no pudo hacer nada por evitar caer en la clasificación. Tras las Hondas, llegaron las Yamaha oficiales de Jorge Lorenzo y Valentino Rossi, las Ducati etc… La victoria quedó entonces en manos de Marc y Dani, que mantuvieron una batalla contrarreloj hasta la última vuelta. Decían en la retransmisión oficial de MotoGP: abran bien los ojos, porque es posible que jamás volvamos a ver algo parecido.
Clasificación de la carrera de MotoGP Alemania 2014:
Pos | Piloto | País | Equipo | Moto | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|
1 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 41'47.664 |
2 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 1.466 |
3 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 10.317 |
4 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 19.194 |
5 | Andrea IANNONE | ITA | Pramac Racing | Ducati | 23.509 |
6 | Aleix ESPARGARO | SPA | NGM Forward Racing | Forward Yamaha | 27.809 |
7 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 33.253 |
8 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 33.868 |
9 | Alvaro BAUTISTA | SPA | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 34.231 |
10 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Ducati Team | Ducati | 34.676 |
11 | Scott REDDING | GBR | GO&FUN Honda Gresini | Honda | 37.744 |
12 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Drive M7 Aspar | Honda | 45.018 |
13 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Honda | 45.177 |
14 | Nicky HAYDEN | USA | Drive M7 Aspar | Honda | 46.676 |
15 | Danilo PETRUCCI | ITA | Octo IodaRacing Team | ART | 52.769 |
16 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 53.889 |
17 | Yonny HERNANDEZ | COL | Energy T.I. Pramac Racing | Ducati | 54.476 |
18 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Avintia | 56.215 |
19 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 56.293 |
20 | Colin EDWARDS | USA | NGM Forward Racing | Forward Yamaha | +1'04.083 |
21 | Broc PARKES | AUS | Paul Bird Motorsport | PBM | +1'10.928 |
22 | Mike DI MEGLIO | FRA | Avintia Racing | Avintia | +1'19.975 |
- Clasificación general tras el GP de Alemania:
- Marc MARQUEZ Honda 225
- Dani PEDROSA Honda 148
- Valentino ROSSI Yamaha 141
- Andrea DOVIZIOSO Ducati 99
- Jorge LORENZO Yamaha 97
Fotos vía | Repsol Honda
Más información | MotoGP.com
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