Impresionante la carrera que se acaba de marcar Álex Rins para abrir esta intensa jornada en el circuito alemán de Sachsenring, octava cita del mundial. Avisaba al principio, quería tirar desde el primer momento y hacer un grupito reducido para luego afinar en el final de carrera. Y vaya si lo ha hecho. Ha conseguido la segunda victoria de la temporada ganándole además a un Luis Salom que estaba en una racha que parecía iba a continuar hoy viendo la tranquilidad con la que estaba corriendo.
Así pues, Rins ha conseguido la victoria de una manera excelente, estando acompañado en el podio por el ya nombrado Salom en la segunda plaza y por Maverick Viñales en la tercera, al que no hemos podido verle pelear como a él le hubiera gustado. Empecemos pues a desgranar esta carrera que quizás ha sido más tranquilita de lo que suele ser habitual en esta espectacular categoría.
Se apagaba el semáforo y salía perfecto Rins, seguido de Salom, Viñales y Jack Miller, que ha sido el animador del grupo delantero en las primeras vueltas. Por detrás se colocaban Jonas Folger y Álex Márquez. El plan de Rins era tirar al máximo y no ha tardado lo más mínimo en hacerlo, haciendo que el grupo delantero quedara reducido a cuatro pilotos. Miller peleaba como si fuese la última vuelta, hasta que finalmente se descolgó del trío de cabeza formado por los pilotos más fuertes sin duda de la categoría.
Mandaba Rins, le seguía Viñales y Salom se colocaba como espectador viendo como rodaban por delante suya y con una tranquilidad que es su seña de identidad últimamente. Pocos adelantamientos hemos visto entre estos tres pilotos, cada uno cómodo en su posición, y sólo Viñales lideró en algunos compases siempre con el beneplácito de Álex. Así pues, se dedicaban a afilar los cuchillos para lo que se avecinaba. Por detrás, se montaba un grupo también sólido con Márquez, Miguel Oliveira y Efrén Vázquez.
Llegaban pues las cinco últimas vueltas y Luis pensó que era su momento. En una excelente apurada de frenada se colocaba primero y empezaba a tirar, dejándonos a todos con la cara a cuadros y pensando que esta película ya la habíamos visto en las últimas tres carreras. Pero aunque al principio ponía unos metros de por medio, Rins se aferraba como podía para no perder la rueda y buscaba el sitio donde daría el hachazo. Llegábamos así a la última vuelta, con Salom delante, seguido por Rins y Viñales. Álex decía que tenía que ser más fuerte en las últimas vueltas y vaya si lo ha sido. En la frenada después de la bajada no dudaba en meterle la moto a Luis relegándolo a la segunda plaza y trazando de manera perfecta las dos últimas curvas para llevarse una merecida victoria.
Segunda victoria de la temporada pues para Rins, piloto que como estoy cansado de decir a mí me tiene ganado, tanto por su pilotaje como por sus maneras. Segunda plaza final para Salom, que sigue en cualquier caso con unos resultados de impresión en esta temporada y Viñales en la tercera plaza, que no consigue quizás ese puntito más que necesita para conseguir una victoria que se le está resistiendo últimamente. Por detrás de este grandísimo grupo de pilotos, entraba finalmente la Mahindra de Oliveria, seguido por Márquez en la quinta plaza y por Efrén en la sexta.
La séptima posición ha sido para Miller, mientras que Folger sólo ha podido ser octavo en casa. Cierran el top ten Brad Binder en la novena plaza y Arthur Sissis en la décima. En cuanto al resto de nuestros pilotos, Isaac Viñales ha sido duodécimo, Ana Carrasco vigésimo cuarta y Juanfran Guevara vigésimo quinto. Afortunadamente, no hemos visto caídas tan duras como las que llevamos viendo el fin de semana, aunque pilotos como Kevin Hanus, Eric Granado o Luca Amato han probado el asfalto de Sachsenring.
La clasificación general sigue comandada por Salom, que tiene ahora 172 puntos y que ha ampliado un poquitín la ventaja con respecto a Viñales hasta los 14 puntos. Tercero continúa Rins, que con la victoria de hoy se planta a 30 puntos del liderato. Increíble la superioridad que están mostrando estos tres pilotos de los que podemos sentirnos más que orgullosos, entre otras cosas porque el ambiente entre ellos es muy respetuoso.
Así pues esta ha sido la primera carrera del día, que si bien no ha sido tan espectacular como lo suele ser esta categoría, nos ha dejado una increíble victoria de Rins, que ha demostrado que ha aprendido de lo ocurrido en las últimas carreras. Se anima en cualquier caso Moto3 de cara a las próximas carreras, con como decía tres pilotos muy por encima del resto y dando un espectáculo continuo. De momento, Rins se irá más que contento en este parón que les llega ahora.
Clasificación carrera Moto3 Gran Premio Alemania 2013
| Pos. | Puntos | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia | | 1 | 25 | 42 | Alex RINS | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 150.2 | 39'34.735 | | 2 | 20 | 39 | Luis SALOM | SPA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 150.2 | +0.232 | | 3 | 16 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team Calvo | KTM | 150.2 | +0.248 | | 4 | 13 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Mahindra Racing | Mahindra | 149.9 | 4.982 | | 5 | 11 | 12 | Alex MARQUEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 | KTM | 149.9 | 5.201 | | 6 | 10 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | Mahindra Racing | Mahindra | 149.9 | 5.456 | | 7 | 9 | 8 | Jack MILLER | AUS | Caretta Technology - RTG | FTR Honda | 149.5 | 10.659 | | 8 | 8 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 149.2 | 15.593 | | 9 | 7 | 41 | Brad BINDER | RSA | Ambrogio Racing | Suter Honda | 149.1 | 18.406 | | 10 | 6 | 61 | Arthur SISSIS | AUS | Red Bull KTM Ajo | KTM | 149.0 | 18.447 | | 11 | 5 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox RW Racing GP | Kalex KTM | 149.0 | 18.562 | | 12 | 4 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 148.9 | 20.093 | | 13 | 3 | 5 | Romano FENATI | ITA | San Carlo Team Italia | FTR Honda | 148.9 | 20.151 | | 14 | 2 | 53 | Jasper IWEMA | NED | RW Racing GP | Kalex KTM | 148.9 | 20.646 | | 15 | 1 | 23 | Niccolò ANTONELLI | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR Honda | 148.8 | 22.797 | | 16 | . | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | Red Bull KTM Ajo | KTM | 148.7 | 23.845 | | 17 | . | 65 | Philipp OETTL | GER | Tec Interwetten Moto3 Racing | Kalex KTM | 148.7 | 24.485 | | 18 | . | 31 | Niklas AJO | FIN | Avant Tecno | KTM | 147.9 | 36.968 | | 19 | . | 89 | Alan TECHER | FRA | CIP Moto3 | TSR Honda | 147.9 | 37.073 | | 20 | . | 3 | Matteo FERRARI | ITA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 147.9 | 37.204 | | 21 | . | 9 | Toni FINSTERBUSCH | GER | Kiefer Racing | Kalex KTM | 147.0 | 51.410 | | 22 | . | 11 | Livio LOI | BEL | Marc VDS Racing Team | Kalex KTM | 147.0 | 52.549 | | 23 | . | 17 | John MCPHEE | GBR | Caretta Technology - RTG | FTR Honda | 146.9 | 53.937 | | 24 | . | 22 | Ana CARRASCO | SPA | Team Calvo | KTM | 146.9 | 54.241 | | 25 | . | 58 | Juanfran GUEVARA | SPA | CIP Moto3 | TSR Honda | 146.8 | 54.598 | | 26 | . | 19 | Alessandro TONUCCI | ITA | La Fonte Tascaracing | FTR Honda | 146.8 | 54.751 | | 27 | . | 29 | Hyuga WATANABE | JPN | La Fonte Tascaracing | FTR Honda | 146.8 | 55.202 | | 28 | . | 95 | Jules DANILO | FRA | Ambrogio Racing | Suter Honda | 145.2 | +1'21.376 | | 29 | . | 66 | Florian ALT | GER | Kiefer Racing | Kalex KTM | 145.0 | +1'24.498 | | 30 | . | 4 | Francesco BAGNAIA | ITA | San Carlo Team Italia | FTR Honda | 141.6 | 1 Vuelta | | . | . | 77 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | GO&FUN Gresini Moto3 | FTR Honda | 148.8 | 19 Vueltas | | . | . | 21 | Luca AMATO | GER | Mahindra Spiel-Kiste | Mahindra | 146.4 | 20 Vueltas | | . | . | 57 | Eric GRANADO | BRA | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 144.3 | 24 Vueltas | | . | . | 86 | Kevin HANUS | GER | Thomas Sabo GP Team | Honda | 144.2 | 24 Vueltas | | . | . | 10 | Alexis MASBOU | FRA | Ongetta-Rivacold | FTR Honda | . | 0 Vuelta |
Clasificación general provisional
- 1. Luis Salom: 172 puntos
- 2. Maverick Viñales: 158 puntos
- 3. Álex Rins: 142 puntos
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- Jonas Folger: 81 puntos
- 5. Álex Márquez: 70 puntos
Fotos | Repsol Media, Ajo Motorsport, Team Calvo Más información | motogp.com En Motorpasión Moto | Gran Premio de Alemania