La apadrinada de Álvaro Bautista, María Herrera, disputará la temporada 2015 de Moto3 al completo en el Campeonato del Mundo de MotoGP dentro del Team Calvo y a bordo de una Husqvarna oficial. O lo que es lo mismo, una KTM de fábrica.
Con sólo 18 años ha conseguido llegar por méritos propios al mundial después de haber sido la primera fémina capaz de ganar una carrera en el CEV hace ya más de un año y habiendo estado disputándose el campeonato. Pese a que éste año no ha tenido mucha suerte seguro que dentro de un equipo como el Team Calvo será capaz de adaptarse y de mejorar el vigésimo séptimo puesto del Gran Premio de Valencia que ha corrido como wild card.
María Herrera:
Estoy muy ilusionada con esta oportunidad y ya estoy deseando empezar. También estoy contenta por haber hecho un cambio, porque creo que me vendrá muy bien, sobre todo porque creo que esta moto se adapta muy bien a mi estilo. El año pasado me sentía muy cómoda y creo que ha recibido varias evoluciones esta temporada, así que será una moto muy competitiva. También el equipo me gusta mucho y creo que juntos podremos hacer un gran trabajo. Es un proyecto de dos años y me ayudará a estar más tranquila a la hora de buscar resultados. Y por supuesto quiero dar las gracias a Repsol porque siempre me han apoyado.
Jaime Fdez-Avilés, propietario del equipo Team Calvo:
Estamos muy contentos con este proyecto porque creemos firmemente que María se merecía una oportunidad en el Mundial. Es la única mujer que ha ganado carreras en el Campeonato de España y nosotros como equipo sabemos que si un piloto tiene talento solo hay que trabajar duro para sacar lo mejor que lleva dentro. Con la llegada de María seremos el único equipo que ha llevado dos mujeres al Campeonato del Mundo y confiamos en hacerlo muy bien. Es un proyecto a dos años y tenemos claro que la próxima temporada será de aprendizaje, pero creo que con María podemos llegar muy alto. También quiero dar las gracias a Repsol y Calvo por haber hecho posible este proyecto.
Vía | MotoGP
Foto | María Herrera