Hace escasos días se hacía pública la renovación de Honda como suministrador oficial de motores para la categoría de Moto2 hasta el 2019. Pero esto no quiere decir que su contrato vaya a ser vitalicio ni mucho menos, y por ello la FIM ya ha dado luz verde a que otros fabricantes hagan sus propuestas para poder suministrar motores de otras marcas a partir del 2019.
Las condiciones están claras y han sido un acierto desde que esta categoría hiciese su debut en el 2010: motores accesibles económicamente, buen rendimiento (durante el primer año ya superaron a las antiguas 250 cc) y con un alto nivel de fiabilidad (exceptuando problemas puntuales, no hemos visto apenas ninguna rotura).
A finales de este año arrancará el proceso de licitación en firme después de que la FIM y Dorna hayan visto y se hayan reunido con los fabricantes. Y como sé que alguno lo va a decir, otro día analizamos el porqué sólo puede haber un suministrador de motores y no una categoría abierta.
Vía | MotoGP