Terminaron los primeros entrenamientos libres de la temporada de MotoGP y lo han hecho con Jack Miller al frente de la tabla de tiempo. Las Ducati están volando en Catar, tanto que Pecco Bagnaia ha completo el doblete. La velocidad punta de la moto italiana es incontestable: 354 km/h ha marcado Johann Zarco.
La superioridad de Ducati parece clara. No solo por el tiempazo de Miller y la segunda posición de Bagnaia, sino porque el propio Zarco ha acabado cuarto. Solo Fabio Quartararo, tercero, ha sido capaz de evitar el triplete de Ducati. Hasta Jorge Martín ha dejado señales muy positivas en su debut oficial.
Joan Mir tendrá que pasar por la Q1 salvo que haya milagro en los libres del sábado
Hay que tener en cuenta que en los entrenamientos libres de hoy se ha apretado al máximo. Se ha hecho porque mañana hará demasiada calor en los FP3, y será casi imposible mejorar los tiempos. Salvo sorpresa, los diez primeros clasificados de hoy serán quienes estén directamente en la Q2 de la clasificación de mañana.
Por eso, la sensación es agridulce para Pol Espargaró. El piloto catalán ha sido la mejor Honda en pista, colocándose décimo, lo que le da derecho, por los pelos, a disputar la Q2 si no hay sorpresa en los FP3. Pero Espargaró se ha caído dos veces, una por la mañana y la otra por la tarde. Aún falta adaptación, pero va rápido.
De cara a la pelea con Ducati los más fuertes son los pilotos de Yamaha, como ya sabíamos. Van muy rápidos a una vuelta, no solo por la tercera posición de Quartararo sino porque todos están en la Q2 de momento. Maverick Viñales ha sido sexto, Franco Morbidelli séptimo y Valentino Rossi noveno. Pero pierden mucho tiempo en la recta.
Tremenda actuación de Aleix Espargaró, octavo con la Aprilia. El piloto español ha liderado gran parte de los entrenamientos libres, aunque cuando Ducati y Yamaha han sacado todo su potencia ha perdido varias posiciones. Pero, aún así, está sólidamente clasificado para la Q2, mientras su compañero Lorenzo Savadori sufre en la última posición.
También ha que destacar la buena labor de Álex Rins, que se ha sacado de la manga una vuelta extraordinaria que le coloca quinto, con lo cual es el otro clasificado momentáneo para la Q2. La Suzuki ha tenido históricamente problemas a una vuelta, pero parece un aspecto en el que Rins ha mejorado.
Segunda caída del día para @polespargaro, aunque tendría tiempo de Q2 ⏱️#QatarGP 🇶🇦 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/r1u7gpPaBi
— DAZN España (@DAZN_ES) March 26, 2021
No podemos decir lo mismo de Joan Mir, el vigente campeón del mundo, quien a la hora de sacar todo el potencial a una vuelta se ha quedado a las puertas. Mir ha sido undécimo, justo por detrás de Pol Espargaró, así que si no hay milagro en el FP3 de mañana tendrá que pelearse a cara de perro en la Q1 de la clasificación para no salir demasiado atrás.
Bien Álex Márquez, duodécimo mientras se recupera aún de la fractura que sufrió en un dedo del pie, mientras que el mejor novato ha sido Jorge Martín, decimotercero. El piloto madrileño ha superado por un par de posiciones a Enea Bastianini, mientras que Luca Marini no ha estado tan mal como en la pretemporada.
El desastre anunciado es el de KTM. Completamente perdidos en Losail. El mejor clasificado ha sido Brad Binder, decimosexto, mientras que Miguel Oliveira, Danilo Petrucci e Iker Lecuona han cerrado la clasificación con permiso de Savadori. A la marca austriaca le espera un calvario en Losail del que esperan salir cuando lleguen a Europa. Pero toca sufrir mucho en dos carreras seguidas.
Resultados FP2 MotoGP GP Catar 2021
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 43 | Jack MILLER | AUS | Ducati Lenovo Team | Ducati | 351.7 | 1'53.387 | |
2 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Ducati Lenovo Team | Ducati | 349.5 | 1'53.422 | 0.035 / 0.035 |
3 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 345.0 | 1'53.575 | 0.188 / 0.153 |
4 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Pramac Racing | Ducati | 354.0 | 1'53.586 | 0.199 / 0.011 |
5 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 345.0 | 1'53.623 | 0.236 / 0.037 |
6 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 346.1 | 1'53.639 | 0.252 / 0.016 |
7 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 341.7 | 1'53.676 | 0.289 / 0.037 |
8 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 342.8 | 1'53.727 | 0.340 / 0.051 |
9 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 343.9 | 1'53.874 | 0.487 / 0.147 |
10 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 350.6 | 1'53.901 | 0.514 / 0.027 |
11 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 342.8 | 1'53.914 | 0.527 / 0.013 |
12 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | LCR Honda CASTROL | Honda | 348.3 | 1'54.115 | 0.728 / 0.201 |
13 | 89 | Jorge MARTIN | SPA | Pramac Racing | Ducati | 352.9 | 1'54.178 | 0.791 / 0.063 |
14 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 348.3 | 1'54.199 | 0.812 / 0.021 |
15 | 23 | Enea BASTIANINI | ITA | Esponsorama Racing | Ducati | 348.3 | 1'54.228 | 0.841 / 0.029 |
16 | 33 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 348.3 | 1'54.371 | 0.984 / 0.143 |
17 | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY VR46 Esponsorama | Ducati | 349.5 | 1'54.432 | 1.045 / 0.061 |
18 | 6 | Stefan BRADL | GER | Repsol Honda Team | Honda | 348.3 | 1'54.634 | 1.247 / 0.202 |
19 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 347.2 | 1'54.756 | 1.369 / 0.122 |
20 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Tech 3 KTM Factory Racing | KTM | 343.9 | 1'54.774 | 1.387 / 0.018 |
21 | 27 | Iker LECUONA | SPA | Tech 3 KTM Factory Racing | KTM | 349.5 | 1'55.098 | 1.711 / 0.324 |
22 | 32 | Lorenzo SAVADORI | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 339.6 | 1'55.674 | 2.287 / 0.576 |
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