Fabio Quartararo ha sido el gran protagonista de los entrenamientos libres de MotoGP que se han celebrado en Silverstone. Primero, porque ha sufrido una dura caída que ha puesto en alarma a todo el mundo, pero después porque se ha recuperado de la mejor forma: marcando un tiempo abusivo.
Quartararo se cayó en los primeros compases de los entrenamientos de una forma bastante extraña, en plena chicane y perdiendo la rueda trasera pese a que no estaba dando gas. La Yamaha hizo un amago de lanzarle por los aires, pero Quartararo pudo controlarlo lo justo para que no fuese así. Aún así, se hizo daño en el tobillo y se fue cojeando.
Resurrección de Pol Espargaró, gran actuación de Jorge Martín
Cuando todos se temían lo peor, Quartararo volvió a boxes, se subió a su Yamaha y comenzó a volar. El piloto francés no solo ha marcado el mejor tiempo, sino que el resto de sus mejores cronos también le hubiesen bastado para dominar la sesión. Una auténtica exhibición de superioridad que le convierte en favoritisimo a la victoria.
Detrás de Quartararo han acabado dos Ducati, las de Jack Miller y Jorge Martín. Mención especial para el madrileño, que ha hecho un tiempo soberbio y parece que va a volver a ser muy competitivo en un circuito que ni siquiera es especialmente agradable para Ducati, como sí eran Losail y el Red Bull Ring. Habrá que seguirle de cerca.
También hay sensaciones muy positivas para Honda. Marc Márquez lideró los entrenamientos matinales, mientras que por la tarde ha acabado en la quinta posición. Pero lo mejor es que también Pol Espargaró está muy fino en Silverstone, con un tiempo incluso más rápido que el de Márquez que le pone cuarto, con opciones al podio.
El punto negativo vuelven a ser las caídas. Marc Márquez se ha dado un palo de miedo en las enlazadas de Silverstone, destrozando por completo su moto, y Álex Márquez también se ha dado un revolcón doloroso que ha dejado la Honda echa unos zorros. Así es imposible ganar confianza con la moto.
Buenas sensaciones para la Aprilia de Aleix Espargaró, séptimo por la tarde pero segundo por la mañana. Tendrá otra ocasión de podio aquí. La mejor KTM ha sido la de Brad Binder, octavo, mientras que Álex Rins, noveno, ha marcado el mejor tiempo para unas decepcionantes Suzuki. Joan Mir solo ha sido decimotercero.
¡CAÍDA DURÍSIMA DE QUARTARARO! El líder del mundial se lleva un fuerte golpe de su moto 😰#BritishGP 🇬🇧 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/rgajzjZbbE
— DAZN España (@DAZN_ES) August 27, 2021
Jake Dixon ha hecho su debut en MotoGP con el Petronas, aunque solo por delante de un Lorenzo Savadori que está mermado y veremos si sigue en el resto del Gran Premio. La segunda mejor Yamaha está siendo Valentino Rossi, décimo, que de momento estaría metido en la ronda decisiva de la clasificación.
Resultados FP2 MotoGP GP Gran Bretaña 2021
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 329.2 | 1'59.317 | |
2 | 43 | Jack MILLER | AUS | Ducati Lenovo Team | Ducati | 335.4 | 1'59.829 | 0.512 / 0.512 |
3 | 89 | Jorge MARTIN | SPA | Pramac Racing | Ducati | 334.3 | 1'59.939 | 0.622 / 0.110 |
4 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 335.4 | 2'00.035 | 0.718 / 0.096 |
5 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 331.2 | 2'00.051 | 0.734 / 0.016 |
6 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Ducati Lenovo Team | Ducati | 334.3 | 2'00.102 | 0.785 / 0.051 |
7 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 335.4 | 2'00.219 | 0.902 / 0.117 |
8 | 33 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 330.2 | 2'00.315 | 0.998 / 0.096 |
9 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 329.2 | 2'00.392 | 1.075 / 0.077 |
10 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 328.2 | 2'00.400 | 1.083 / 0.008 |
11 | 27 | Iker LECUONA | SPA | Tech 3 KTM Factory Racing | KTM | 328.2 | 2'00.413 | 1.096 / 0.013 |
12 | 23 | Enea BASTIANINI | ITA | Avintia Esponsorama | Ducati | 330.2 | 2'00.548 | 1.231 / 0.135 |
13 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 330.2 | 2'00.725 | 1.408 / 0.177 |
14 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Pramac Racing | Ducati | 335.4 | 2'00.810 | 1.493 / 0.085 |
15 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 328.2 | 2'00.870 | 1.553 / 0.060 |
16 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 330.2 | 2'00.882 | 1.565 / 0.012 |
17 | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY VR46 Avintia | Ducati | 328.2 | 2'01.058 | 1.741 / 0.176 |
18 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Tech 3 KTM Factory Racing | KTM | 330.2 | 2'01.405 | 2.088 / 0.347 |
19 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 331.2 | 2'01.412 | 2.095 / 0.007 |
20 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | LCR Honda CASTROL | Honda | 330.2 | 2'01.496 | 2.179 / 0.084 |
21 | 96 | Jake DIXON | GBR | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 324.3 | 2'02.601 | 3.284 / 1.105 |
22 | 32 | Lorenzo SAVADORI | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 322.3 | 2'05.138 | 5.821 / 2.537 |
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