Impresionante sesión de clasificación la que hemos vivido en el circuito Ángel Nieto de Jerez. Fabio Quartararo ha reventado el cronómetro con un tiempo de 1:36.705 que no solo le da la pole position sino que le deja con el récord absoluto del circuito de Jerez. Y todo en una última vuelta delirante ya con la bandera a cuadros ondeando.
Los últimos minutos han sido de infarto porque hasta cuatro pilotos se han destapado como candidatos serios a la pole. Marc Márquez marcó un crono que ya parecía muy difícil de superar, pero Maverick Viñales le batió. Luego fue Pecco Bagnaia que amenazó con un último sorpasso, pero finalmente la balanza se ha decantado en favor de Quartararo.
Durísima caída para Rins cuando ya hondeaba la bandera a cuadros
El joven talento del Petronas consigue su segunda pole position consecutiva en Jerez y la tercera cronológicamente, ya que acabó el 2019 saliendo primero en las dos últimas citas. El poderío de Yamaha a una vuelta es bestial, pero mañana Quartararo tendrá que demostrar un paso más también en carrera. Le falta la victoria y la va a buscar.
Segundo va a arrancar Viñales, que también dio una vuelta de infarto con un último sector impresionante. En general, las Yamaha están haciendo la diferencia a su favor en esa parte del circuito, en la que baten tanto a Honda como a Ducati. Aunque no es una pole, no es un mal lugar de salida para Viñales.
Así que con tanto dominio de Yamaha a Marc Márquez no le ha quedado más que la tercera posición, y gracias. Pero aún así, al campeón se le ve muy fuerte y sigue siendo el favorito. No ha hecho la pole, pero le ha faltado poco. Y además ha salido indemne de una investigación por molestar a Álex Rins en el FP3.
La gran sorpresa del día la ha dado Pecco Bagnaia. El joven piloto italiano parece que ha dado un paso adelante en su segunda temporada. Ha lucido más en la clasificación de Jerez que en casi todo el año pasado. Va a salir cuarto, pero hasta el mencionado último parcial venía en tiempo para hacer la pole.
Como también su compañero Jack Miller, que estaba marcando parciales rojos hasta que se ha caído en una accidentada última vuelta. Junto a él, también se han ido al suelo Andrea Dovizioso y Álex Rins. La caída del español ha sido especialmente peligrosa por las vueltas que ha dado el piloto y porque Miller ya estaba por allí tirado.
What a shame for @jackmilleraus! 😲
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) July 18, 2020
The Australian is down, while @AndreaDovizioso and @Rins42 have also crashed! 💢#SpanishGP 🇪🇸 pic.twitter.com/eL63Rq3c98
Al final Miller va a salir quinto, Dovizioso octavo y Rins noveno, aunque al español se lo han llevado al centro médico con problemas en una mano. El líder de Suzuki se ha caído dos veces en la clasificación. También lo hizo en la Q1 poco después de que lo hiciese Bradley Smith. En cualquier caso, decepción de Suzuki.
Decepción porque venían con muchas expectativas y de momento se desinflan. Joan Mir ha acabado último de la Q2, así que va a salir duodécimo. Tercera y cuarta fila para las motos que se decía que eran las mejores del paddock. Hasta KTM, con Pol Espargaró séptimo, va a salir más adelante que Suzuki en Jerez.
Los otros que estuvieron en la Q2 fueron un buen Cal Crutchlow, sexto, y los decepcionantes Franco Morbidelli y Valentino Rossi, que van a salir décimo y undécimo respectivamente, lejos de las otras Yamaha. La mejor Aprilia ha sido Aleix Espargaró, decimosexto, y el mejor novato Brad Binder, que se quedó al borde de pasar a la Q2.
Resultados clasificación MotoGP GP España 2020
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 284.9 | 1'36.705 | |
2 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 284.9 | 1'36.844 | 0.139 / 0.139 |
3 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 289.5 | 1'36.862 | 0.157 / 0.018 |
4 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 295.0 | 1'36.955 | 0.250 / 0.093 |
5 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 293.4 | 1'37.453 | 0.748 / 0.498 |
6 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 290.3 | 1'37.454 | 0.749 / 0.001 |
7 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 288.7 | 1'37.493 | 0.788 / 0.039 |
8 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 293.4 | 1'37.535 | 0.830 / 0.042 |
9 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 288.7 | 1'37.636 | 0.931 / 0.101 |
10 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 284.9 | 1'37.674 | 0.969 / 0.038 |
11 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 284.9 | 1'37.741 | 1.036 / 0.067 |
12 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 287.2 | 1'37.784 | 1.079 / 0.043 |
13 | 33 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 286.4 | 1'37.396 | 0.333 / 0.138 |
14 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 288.0 | 1'37.423 | 0.360 / 0.027 |
15 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 287.2 | 1'37.434 | 0.371 / 0.011 |
16 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 285.7 | 1'37.940 | 0.877 / 0.506 |
17 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 287.2 | 1'37.964 | 0.901 / 0.024 |
18 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 288.0 | 1'37.966 | 0.903 / 0.002 |
19 | 53 | Tito RABAT | SPA | Hublot Reale Avintia Racing | Ducati | 289.5 | 1'38.029 | 0.966 / 0.063 |
20 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Hublot Reale Avintia Racing | Ducati | 291.1 | 1'38.106 | 1.043 / 0.077 |
21 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 288.0 | 1'38.256 | 1.193 / 0.150 |
22 | 27 | Iker LECUONA | SPA | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 287.2 | 1'38.512 | 1.449 / 0.256 |
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