Perfect 10. Marc Márquez ha cumplido con las quinielas y se ha llevado a casa la décima victoria consecutiva en el Gran Premio de Alemania, venciendo ininterrumpidamente desde su época en 125 centímetros cúbicos.
La carrera nos ha dejado con un sabor agridulce especialmente por la ausencia de emociones en el podio compartido por Maverick Viñales y Cal Crutchlow y la caída de Álex Rins cuando estaba rodando de manera consistente en la segunda plaza.
Márquez no da opciones en Alemania
Imponiéndose en una salida muy, muy disputada, Marc Márquez consiguió llegar a la curva 1 en primera posición perseguido por un impetuoso Maverick Viñales, Jack Miller, Álex Rins y el lesionado Cal Crutchlow. Una de las grandes sensaciones de este 2019, Fabio Quartararo, mientras rodaba por meterse en el top 5 adelantando a Danilo Petrucci, perdió la rueda delantera acabando en la grava alemana.
Durante los primeros giros Viñales sabía que no podía dejar escapar a Márquez en su circuito, así que intentó por todos los medios superar al de Honda en la zona más técnica de Sachsenring pero Márquez se defendió con todo.
Entre tanto, por detrás Rins era el piloto que estaba rodando más rápido durante los primeros giros, así que se formó un trío en cabeza con Márquez, Viñales y Rins ligeramente escapados de Crutchlow, Miller y Dovizioso.
Con 26 vueltas todavía por disputarse, Márquez se convirtió en el piloto más rápido y rompió la aspiración de Viñales, momento que Rins aprovechó para adelantar al de Yamaha y colocarse en segunda posición. En apenas una vuelta Márquez consiguió atesorar una ventaja de de casi 0,8 segundos. Una vuelta después la ventaja era de 1,5 segundos. Márquez había puesto la directa.
Teniendo las posiciones estabilizadas y Márquez rodando plácidamente en cabeza, Álex Rins casi podía rozar con los dedos un nuevo podio pero el piloto de Suzuki perdió la rueda delantera en la curva 11 sin posibilidad alguna de recuperación y firmó su segundo abandono en dos carreras.
Márquez continuó rodando en solitario con la autoridad que caracteriza al piloto español en Sachsenring hasta conseguir su décima victoria consevutiva en el trazado alemán.
Por detrás la única tensión la presentaron Viñales y Crutchlow por determinar el orden de las posiciones de podio, decantándose a favor del de Yamaha tras un insípido duelo. Fantástico resultado para un Crutchlow con los ligamentos de la rodilla rotos y fractura en la zona alta de la tibia.
Un poco más atrás tres Ducati lucharon sin órdenes de equipo. Andrea Dovizioso peleó con uñas y dientes contra Danilo Petrucci y Jack Miller por unos valiosísimos puntos en el campeonato, pero finalmente fue Petrux quien se hizo con la cuarta posición para celebrar su renovación con Ducati por un año más.
Ahora Márquez se puede ir de vacaciones aún más tranquilo, firmando su décima victoria en Sachsenring y tomándose un merecido descanso con la alegría de tener una ventaja al frente de la clasificación general de 58 puntos sobre Andrea Dovizioso.
Resultados carrera MotoGP GP Alemania:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 160.6 | 41'08.276 |
2 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 160.3 | 4.587 |
3 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 160.1 | 7.741 |
4 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 159.5 | 16.577 |
5 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 159.5 | 16.669 |
6 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 159.5 | 16.836 |
7 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 159.5 | 17.156 |
8 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 159.3 | 19.110 |
9 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 159.2 | 20.634 |
10 | 6 | Stefan BRADL | GER | Repsol Honda Team | Honda | 159.1 | 22.708 |
11 | 53 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 158.9 | 26.345 |
12 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 158.9 | 26.574 |
13 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 158.5 | 32.753 |
14 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 158.5 | 32.925 |
15 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Reale Avintia Racing | Ducati | 158.1 | 37.934 |
16 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 157.9 | 41.615 |
17 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 157.0 | 56.189 |
18 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 156.9 | 57.377 |
NC | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 159.4 | 2 Vueltas |
NC | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 160.9 | 12 Vueltas |
NC | 5 | Johann ZARCO | FRA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 155.6 | 28 Vueltas |
NC | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 155.4 | 29 Vueltas |
Clasificación general MotoGP 2019:
- Marc MÁRQUEZ (Honda-SPA), 185 p
- Andrea DOVIZIOSO (Ducati-ITA), 127 p
- Danilo PETRUCCI (Ducati-ITA), 121 p
- Álex RINS (Suzuki-SPA), 101 p
- Maverick VIÑALES (Yamaha-SPA), 85 p