Todos sabemos que cuado un motor Piaggio QUASAR entra en el concesionario, lo primero que hace el mecánico es leer los códigos de error que da la centralita para saber que hay que reparar. Hasta hoy estos códigos permanecían en el más absoluto secreto, pero gracias a los chicos de 2 Stroke Buzz podemos enseñaros los primeros 29. Por suerte estos códigos pueden ser interpretados por cualquiera.
0001 Top case de color equivocado
0002 Fuga en el rodamiento del escape
0003 Nivel bajo de cromado
0004 Propietario esperaba más Km/l
0005 Variador tuneado, el propietario lo niega
0006 Cableado incorrecto en el mechero
0007 Pérdida de pata de arranque
0008 Poca cilindrada, añadir 50cc
0009 Poca cilindrada, añadir 100cc
0010 Poca cilindrada, añadir 114cc
0011 Poca cilindrada, añadir 250cc
0012 Escape cambiado, garantía perdida
0013 Escape cambiado, demasiado ruido
0014 Escape cambiado, el propietario esperaba mucho más
0015 Faro quemado debido a un intento de mejora de la luz
0016 Luces iluminando el suelo, no mola en una Vespa
0017 Mal funcionamiento de las pegatinas, informar al propietario que es un hortera
0018 Gato muerto en el hueco bajo el asiento
0019 Rascones en el suelo de la Vespa
0020 Pastel dentro del escape
0021 Añadir muchas mas partes de aluminio anodizado
0022 Reemplazar de nuevo el rodamiento del escape
0023 Reemplazar escape Scorpion con el original
0024 Reemplazar el escape original por un Scorpion para estar seguro de como va
0025 Ajustar inyección, apretar a los ingenieros de Piaggio
0026 Recomendar usar gasolina de menos octanaje
0027 Recomendar usar gasolina de más octanaje
0028 Llamar a la asistencia en carretera
0029 Nada mal, solo que el dueño quiere sacar mayor partido al precio de la garantía
Disculpad la broma, pero es que hoy es el Fool's Day en los países anglosajones (el equivalente a nuestro día de los inocentes) y no me he podido resistir.
Vía | 2 Stroke Buzz