Normalmente es imposible ver una de estas motos en marcha, mas que nada porque una moto de 82 años de antigüedad es extrañísimo que siga en marcha. Pero gracias a JCB Motors podemos ver y oir esta joya de principios del siglo XX.
Rudge fue la primera marca europea en incluir cuatro marchas en sus motos, y una culata de cuatro válvulas, lo que en la época le daba una clara ventaja frente a sus competidoras. También fueron los primeros en incluir las válvulas en disposición radial en la culata, lo que facilitaba el flujo de los gases y aumentaba la superficie de las válvulas. La Four ganó su primera carrera en 1928, adjudicándose el Gran Premio del Ulster por tan solo 183 metros por delante del segundo clasificado con un promedio de 129,75 Km/h. El motor daba 25 CV para 499 cc y era capaz de alcanzar los 150 Km/h.
Al final del vídeo se puede observar como la moto empieza a echar humo, lo que espero que no sea la muerte del motor, porque este es de cuatro tiempos y no debe humear así.
Vía | Rocket Garage