Montesa continúa acelerando con paso firme para hacerse entre las mejores marcas de motos offroad especializadas en la exigente disciplina del trial. Para 2018 su gama se va a renovar y más allá de meros cambios estéticos sus modelos reciben mejoras para que sus motos se mantengan en la cresta de la ola.
Cada una en su especialidad, tanto la Cota 4RT260 como la 4Ride se actualizan un año más para que sus clientes sigan disfrutando de unas de las motos más satisfactorias y especializadas fuera del asfalto, pero sobre todo, divertidas.
Montesa Cota 4RT260, Race Replica y 4Ride 2018
La Montesa Cota 4RT260 y su versión Race Recplica incorporan nuevas protecciones. Ambos modelos estrenan una placa protectora del cárter fabricada en aleación de aluminio heredada directamente de las que Toni Bou y Takahisa Fujinami utilizan en el mundial. Una pieza más resistente que mantiene al mismo tiempo el peso a raya y se complementa con una tapa protectora del piñón de ataque que protege el motor en caso de rotura de la cadena.
Uno de los puntos clave para que un piloto de trial pueda realizar sus maniobras con confianza son los frenos. Mantenerlo todo bajo control en el punto exacto y con un tacto preciso es vital a la hora de realizar los equilibrios y por ello las Cota 4RT260 y la Race Replica estrenan las bombas hidráulicas de freno y embrague de la Cota 300RR, además de unas nuevas pinzas de freno (monobloque en la Race Replica).
En el caso de la Montesa 4Ride, un modelo que ha buscado ser un planteamiento más popular y tremendamente divertido como comprobamos en su presentación, también hay cambios. Sigue siendo una moto 100% de trial pero algo más carrozada y con un asiento de moto de calle, pero su ADN sigue intacto. En lo que sí han variado para este 2018 es en la relación de cambio, ahora un poco más larga en su caja de cambios de cinco velocidades.
Estos tres modelos llegarán de forma inminente a los concesionarios de la marca a unos precios de 6.325 euros para la Cota 4RT260, 7.649 euros para la Race Replica (con suspensiones Showa pata negra además de la decoración del equipo oficial Repsol) y 7.295 euros para la 4Ride.