El Gran Premio de Macau 2013 llega a su fin por la puerta grande. Incluso durante los días previos a la carrera se respiraba algo especial en el ambiente y es que Ian Hutchinson se subía por primera vez a la Yamaha R1 del equipo Milwaukee del British Superbikes para ponerse a prueba en el Circuito da Guia. Año y medio fuera de cualquier tipo de competición debido a una fractura de la pierna izquierda que le ha amargado el día a día desde 2010. Hutchy ha vuelto por la puerta grande haciéndose con la victoria frente al Rey de Macao, Michael Rutter.
El piloto de Yamaha sorprendió a mecánicos, compañeros y aficionados al hacerse con la pole position el día previo a la carrera. Nadie esperaba un rendimiento tan alto de Ian, especialmente con Rutter a bordo de la Honda CBR1000RR luciendo el dorsal número uno. Haber sido más rápido que pilotos como Michael o John McGuinness sólo podía tener un final feliz.
Aunque la carrera comenzó accidentada -Horst Saiger y David Johnson, ver galería– y con las Honda de Rutter y McGuinness en cabeza Hutchy no tardó demasiado en deshacerse de ambos. El Misil de Morecambe no pudo seguir el ritmo de Rutter e Ian, envueltos en una batalla que terminaba con la Yamaha a más de dos segundos de ventaja. La victoria, por suerte o por desgracia, le llegó antes de tiempo debido a la bandera roja.
Ian Hutchinson:
Probablemente es una de las victorias más especiales por todo lo que he pasado estos últimos años. Espero que ahora podamos dejar atrás todo lo que ha pasado con mi pierna y seguir hacia adelante desde el punto en el que lo dejamos hace tres años.
Top 5 Gran Premio de Macau 2013:
|1|Ian Hutchinson|Milwaukee Yamaha|0| |2|Michael Rutter|SMT Racing|+2.418s| |3|Gary Johnson|Quattro Plant Motorsports|+8.741s| |4|John McGuinness|Honda TT Legends|+23.018s| |5|James Storrar|DMR Racing|+24.271s|
La trayectoria de Hutchy
Vale la pena recordar que Hutchy ganó en 2010 cinco carreras del TT durante la misma semana escribiendo su nombre en los libros de historia de Man. Tan sólo unos meses después cayó durante una carrera pasada por agua cuando participaba en la categoría Supersport del BSB. Una vez en el suelo y con una pésima visibilidad uno de los pilotos no pudo evitarle fracturándole la pierna izquierda. Las imágenes de la pierna reconstruida con un "exoesqueleto" son espeluznantes. Para colmo se volvió a hacer añicos tibia y peroné durante el invierno de 2012.
En resumen, el GP de Macau no podía haber tenido un mejor ganador.
Fotos vía | CGPM, GCS