MX Motor acaba de presentar su primer scooter de rueda alta, denominado MX Motor C5 125. De MX ya os habíamos traído otro modelo, el MX E-Space y con el nuevo C5 125 amplía su gama en otro nicho del mercado, en este caso en el de aquellos usuarios que usan su scooter por ciudad pero quieren ese plus de seguridad que les da una llanta de 16 pulgadas.
El MX Motor C5 125 recurre a un chasis de acero al que se ancla un motor de cuatro tiempos y 10 CV de potencia (un poco justos desde mi punto de vista) y refrigeración por aire. Declara un consumo de 3,5 litros a los cien y el conjunto va montado sobre sendas llantas de 16 pulgadas, en medida 100 y 120 delante y detrás respectivamente. Sus 6 litros de depósito nos permitirán hacer unos 150 km sin apurar la reserva.
Destacar que el arranque es tanto eléctrico como a pedal, algo que se agradece si alguna vez nos quedamos sin batería, que suele ser uno de los problemas más comunes pero que a la vez más fastidia cuando te pasa.
Recurre a sendos discos de freno para detener la MX Motor C5 125, que arroja un peso total de 119 kilos. En el escudo dispone de una pequeña guantera así como plataforma plana para poder llevar alguna bolsa conjuntamente con el gancho que incorpora. Debajo del asiento, hueco para un casco integral, lo que es una gran ventaja ya que es el segundo junto con la Honda Scoopy SH125i 2013 que lo permite.
Como opción por si queremos aumentar más su capacidad de carga tenemos un baúl que se puede colocar en la parrilla portabultos que ya viene de serie. La instrumentación es sencillita, con una esfera analógica y una pantalla digital para los kilómetros.
Está disponible en tres colores: negro, gris y blanco; y su precio es de 1.736 € lo que le convierte en el scooter de rueda alta y de 125cc más barato de los disponibles en la actualidad.
MX Motor C5 125:
Motor:
Tipo: Monocilíndrico 4 tiempos refrigeración por aire
Cilindrada: 125 cm³
Potencia max. dec.: 10 cv a 8.000 rpm
Par max. dec: 8,8 Nm a 6.000 rpm
Embrague: Automático
Cambio: CVT
Delantera: Horquilla telescópica
Trasera: Amortiguador
Delantero: Disco
Trasero: Disco
Delantera: 110/80 R16
Trasera: 120/80 R16
Longitud total: 2.185 mm
Distancia entre ejes: 1.450 mm
Altura asiento: N/D mm
Depósito de combustible: 6 litros
Consumo medio declarado: 3,5 litros
Peso en seco: 119 kg
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