Quedan menos de cinco días para el inicio de la 34ª Edición del Dakar 2012. Este año tres serán los países que la caravana recorrerá durante las 14 etapas: Argentina, Chile y Perú. Partirán el día 1 de Mar de Plata y llegarán a Lima el día 15 después de 8.391 kilómetros, 4.372 de ellos cronometrados. Precisamente las motos son las que más distancia recorrerán, 14 más que los coches y 55 menos que los camiones.
Las primeras cinco etapas serán en Argentina, que se atravesará de Este a Oeste en busca de la cordillera de los Andes. Al otro lado les estará esperando Chile, durante otras cinco etapas y un día de descanso, por el que ascenderán paralelos al mar hasta entrar en Perú, pero antes, el desierto de Atacama.
Pero no se acabaron ahí las dunas. En territorio peruano, también el desierto, muy similar al de Mauritania, pondrá en jaque las últimas fuerzas antes de que los supervivientes lleguen a Lima. A continuación tenéis todas las etapas detalladas:
- 01/01 Mar Del Plata – Santa Rosa de la Pampa
- 02/01 Santa Rosa de la Pampa – San Rafael
- 03/01 San Rafael – San Juan
- 04/01 San Juan – Chilecito
- 05/01 Chilecito – Fiambala
- 06/01 Fiambala – Copiapo
- 07/01 Copiapo – Copiapo
- 08/01 Día de descanso
- 09/01 Copiapo – Antofagasta
- 10/01 Antofagasta – Iquique
- 11/01 Iquique – Arica
- 12/01 Arica – Arequipa
- 13/01 Arequipa – Nasca
- 14/01 Nasca – Pisco
- 15/01 Pisco – Lima
Marc Coma y Cyril Despres se la vuelven a jugar
Siempre y cuando, se lo permitan el resto porque aunque tanto Marc Coma como Cyril Despres están un paso por delante del resto de los corredores, la diferencia cada vez se acorta más y ya se empieza a ver un posible relevo generacional en el vencedor del Dakar.
Por ejemplo, el portugués Helder Rodrigues, tercero el año pasado y vigente campeón del Campeonato del Mundo de Rally Raids, muy incisivo durante todo el año y vencedor en el Rally deTúnez y de Marruecos.
Más dudas despierta el chileno Francisco “Chaleco” López, recuperado de la lesión pero que la falta de actividad le puede pasar factura en la carrera de dos semanas. Aunque seguro que si su Aprilia se lo permite, puede dar la sorpresa en más de una etapa, sobre todo en las de navegación, tanto en el desierto de Atacama como en las nuevas etapas desérticas en Perú. Otros dos pilotos que pueden dar guerra son los enrolados en Yamaha, Olivier Pain y sobre todo David Casteu.
El Dakar en cifras
- 4: el número de títulos en liza en el Dakar, en las categorías de motos, quads, coches y camiones
- 9: el récord de victorias en la prueba, que ostenta Stéphane Peterhansel con 6 títulos en motos y 3 en coches. Vladimir Chagin posee el récord de victorias en una única categoría, con siete triunfos en la carrera de camiones.
- 14: el número de días de competición del Dakar 2012. En cada etapa se disputarán especiales cronometradas, del 1 al 15 de enero.
- 27: el número de países visitados por el Dakar desde sus orígenes, siendo Perú el último en sumarse a este club
- 20, 3, 5: en años, meses y días, la edad del piloto más joven del rally, el argentino Lucas Bonetto, inscrito en la categoría de quads
- 50: el número de nacionalidades representadas en el rally
- 71, 3, 19: en años, meses y días, la edad del piloto más experimentado del rally, Francisco Claudio Regunaschi, inscrito en coches
- 133: el número de competidores franceses inscritos en la carrera, siendo ésta la primera nacionalidad, con un 18% del total
- 190: el número de países en los que se retransmitirán las imágenes del Dakar a través de un total de 70 emisoras de televisión
- 210: el número de vehículos de la organización utilizados diariamente en el rally (40 coches, 11 helicópteros, 12 aviones, 55 camiones, 5 autobuses, etc.)
- 260: el número de periodistas que siguen el rally en su totalidad, con 1.800 personas acreditadas en la familia de los medios de comunicación (técnicos, consultores, trabajadores ocasionales, etc.)
- 450: en centímetros cúbicos, la cilindrada máxima autorizada para los motores de las motos que participan en el rally. El límite se ha impuesto por primera vez a la totalidad de competidores.
- 742: el número de competidores inscritos en la carrera como pilotos, copilotos y mecánicos
- 980: el número de competidores inscritos como asistencia
- 1.200: como suma acumulada, el número de horas de difusión estimadas de imágenes del Dakar en las cadenas de televisión de todo el mundo (sobre la base de la cifra de 2011)
- 1978: el 26 de diciembre de ese año se dio el pistoletazo de salida de la primera edición del rally, con fecha de 1979
- 8.373: el número de kilómetros que median entre Mar del Plata y Lima, con un total de 4.406 kilómetros de especial para las motos (y 4.191 km para los coches)
- 15.500: el número de toneladas equivalentes de carbono compensadas por el Dakar en el marco del proyecto de lucha contra la deforestación Madre de Dios, representando un total de 200.000 USD
- 302.703: el número de fans que siguen la página oficial del Dakar en Facebook cuando quedan pocos días para la gran salida
- 510.000: en dólares, la subvención del Dakar destinada durante cuatro años a la fundación Un Techo Para mi País, que construye alojamientos de emergencia en el continente sudamericano
- 710.000: en euros, la suma dedicada a los proyectos de las Acciones Dakar durante los últimos 7 años para el desarrollo de buenas prácticas en la parte oriental de Senegal
- 5 millones: el número de espectadores contabilizados en la salida, la llegada y el paso del Dakar en 2011, en Argentina y Chile
- 73,5 millones: el número de páginas vistas en la web del Dakar www.dakar.com durante la edición 2011 del rally
- 280 millones: en dólares, los beneficios económicos directos e indirectos del Dakar en Argentina, calculados en un estudio del gobierno argentino en 2011
- 1.000 millones: el número de telespectadores que vieron imágenes del Dakar en 2011
Como en anteriores años, desde Motorpasión Moto os iremos contando lo que pasa al otro lado del mundo. Permaneced atentos!!
Mas información | Dakar
En Motorpasión Moto | Previo Dakar 2012: Toda la info de la KTM 450 Rally de Marc Coma