La pretemporada de MotoGP ya está en marcha. Los pilotos probadores y los titulares de las marcas con concesiones están disputando en Sepang el 'shakedown', los primeros días de pruebas antes de que todas las estrellas de MotoGP salten ya a la pista para comenzar con la pretemporada en todo su esplendor.
Con el regreso de los test también han vuelto los cachibaches. Solo es el primer día de pretemporada y ya ha llegado la primera sorpresa. Aprilia se ha presentado en Sepang con un nuevo alerón trasero plano nunca visto en MotoGP. Y parece la punta de lanza de un nuevo concepto de moto en la parte trasera.
Aprilia ha remozado su parte trasera, con cambios en escape y basculante
La pretemporada de MotoGP ya se ha puesto en marcha en Malasia con el 'shakedown', tres días de pruebas solo para piloto probadores y los titulares de las marcas con concesiones. De momento es KTM quien está dominando los tiempos con Dani Pedrosa y Pol Espargaró, pero no es eso lo más importante.
Estos test si para algo sirven es para probar cosas nuevas, y eso es precisamente lo que está haciendo Aprilia. La marca de Noale se ha presentado en Sepang con un nuevo alerón trasero nunca antes visto en MotoGP. Es un plano extendido, como dos aletas unidas en una única pieza en torno al colín.
Aprilia tan solo tiene en pista en el 'shakedown' a su piloto probador, Lorenzo Savadori. Es el italiano quien está testando una pieza inédita en el mundial. Son unas aletas que rodean al colín, pero tienen surcos destinados a dirigir la aerodinámica que recuerdan mucho a los de los difusores de la Fórmula 1.
No es un elemento aislado. El nuevo alerón trasero de Aprilia encaja en lo que parece toda una remodelación de la parte trasera de la moto. A simple vista se puede observar un cambio en la línea de los escapes, y también se ha colocado en el basculante una carcasa de carbono que cubre gran parte de la rueda.
En la zona delantera y el carenado de momento parece que también hay algún cambio. Aprilia ha querido centrar sus esfuerzos en la parte trasera. Lorenzo Savadori estará a los mandos estos tres días de 'shakedown' y después ya se podrán subir Maverick Viñales, Aleix Espargaró, Raúl Fernández y Miguel Oliveira.
Veremos qué sensaciones se encuentran en esa parte trasera que parece totalmente remodelada por parte de Aprilia en MotoGP.