Después de las lluvias de la mañana que han complicado la clasificación de Moto3, los pilotos de la categoría máxima del Campeonato del Mundo de MotoGP han podido hacer sus entrenamientos clasificatorios sobre una pista completamente seca en el Gran Premio de Austria.
Marc Márquez ha sido el piloto más rápido de la jornada después de haber batido a las dos Ducati oficiales que han estado especialmente activas durante toda la mañana. Andrea Dovizioso saldrá 2 milésimas por detrás de Márquez mientras que las Yamaha oficiales han quedado muy retrasadas.
Marc Márquez consigue el mejor tiempo y salvando nuevamente varias caídas
Nada más comenzar el FP4 fue Marc Márquez el piloto encargado de ponerse a comandar la sesión volando con un ritmo muy constante que sólo de manera puntual fue capaz de disputarle Jorge Lorenzo. Márquez ha probado todas las combinaciones de neumáticos, y ha sido rápido con cada una de ellas.
Márquez, Lorenzo y el muy activo durante todo el fin de semana Dovizioso ocuparon las tres primeras posiciones seguidos por Iannone, Petrucci, Crutchlow y Petrucci. Maverick Viñales ha estado toda la sesión sin poder mejorar la vigésima plaza hasta que en la última vuelta ha subido hasta décimo tercera, un puesto por detrás de Valentio Rossi.
Rossi, Aleix Espargaró, Bautista, Rins, Smith, Nakagami, Morbidelli, Miller, Redding, Abraham, Syahrin, Simeon y Luthi salieron a disputar la Q1. Aunque Rossi y Bautista fueron los principales favoritos de la sesión, la oposición se volvió excesivamente difícil para ellos por parte del resto de pilotos.
Bautista dominó la tabla de tiempos durante gran parte de la sesión pero Rins y sobre todo Smith como único representante de KTM que jugaba en casa se colocaron en lo más alto de la clasificación durante el último minuto.
Tanto Rossi como Bautista reaccionaron en un giro a todo o nada. Al español le salió bien y se colocó con el mejor registro, mientras que Rossi dejó pasar el tiempo para buscar terreno libre y se encontró justo con su amigo Morbidelli, quedándose fuera de la lucha por el mejor tiempo y dejando a Rins pasar a la Q2.
De vuelta a la carga en la Q2 Márquez atacó el primero con el mejor crono nada más salir a pista, pero Andrea Dovizioso empezó a apretar con vehemencia para colocarse en segunda posición seguido por Zarco antes de ir a por el ataque final con neumáticos nuevos.
Provisionamente Jorge Lorenzo pasó a colocarse en pole hasta que Márquez mejoró su tiempo por 20 milésimas a falta de 5 minutos para el final. Cuando Márquez siguió apretando para mejorar aún más su registro rodando casi 2 décimas por debajo en el primer parcial, el de Honda a punto estuvo de irse al suelo primero y luego se encontró con Crutchlow en su trayectoria.
En las dos últimas vueltas Márquez, Lorenzo y Dovizioso estuvieron en casco rojo en una guerra abierta en la que finalmente se impuso Márquez con una escueta ventaja de dos milésimas pese a que ni él ni Dovizioso pudieran mejorar su registro bajo la bandera de cuadros. Márquez, Dovizioso y Lorenzo formarán así la primera línea de parrilla mañana.
La segunda línea estará compuesta por Petrucci, Crutchlow y Zarco, con las Yamaha oficiales saliendo muy retrasadas desde la décimo primera posición de Maverick Viñales y la décimo cuarta de Valentino Rossi.
Resultados QP MotoGP GP Austria 2018:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 312.7 | 1'23.241 | |
2 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 310.1 | 1'23.243 | 0.002 / 0.002 |
3 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Ducati Team | Ducati | 309.3 | 1'23.376 | 0.135 / 0.133 |
4 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Alma Pramac Racing | Ducati | 309.5 | 1'23.503 | 0.262 / 0.127 |
5 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 310.1 | 1'23.812 | 0.571 / 0.309 |
6 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 306.9 | 1'23.887 | 0.646 / 0.075 |
7 | 53 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 311.5 | 1'23.922 | 0.681 / 0.035 |
8 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 303.9 | 1'24.091 | 0.850 / 0.169 |
9 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 308.2 | 1'24.124 | 0.883 / 0.033 |
10 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 305.5 | 1'24.227 | 0.986 / 0.103 |
11 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 307.0 | 1'24.284 | 1.043 / 0.057 |
12 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Angel Nieto Team | Ducati | 307.6 | 1'24.342 | 1.101 / 0.058 |
13 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 304.3 | 1'24.245 | 0.050 / 0.015 |
14 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 307.2 | 1'24.309 | 0.114 / 0.064 |
15 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 305.1 | 1'24.762 | 0.567 / 0.453 |
16 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 305.8 | 1'24.767 | 0.572 / 0.005 |
17 | 43 | Jack MILLER | AUS | Alma Pramac Racing | Ducati | 308.3 | 1'24.805 | 0.610 / 0.038 |
18 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 302.6 | 1'24.834 | 0.639 / 0.029 |
19 | 10 | Xavier SIMEON | BEL | Reale Avintia Racing | Ducati | 299.5 | 1'24.868 | 0.673 / 0.034 |
20 | 45 | Scott REDDING | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 306.1 | 1'25.067 | 0.872 / 0.199 |
21 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 301.4 | 1'25.178 | 0.983 / 0.111 |
22 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 302.9 | 1'25.310 | 1.115 / 0.132 |
23 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Angel Nieto Team | Ducati | 305.6 | 1'25.339 | 1.144 / 0.029 |
Fotos | Repsol, Ducati
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