Ya sabéis que este año, tal y como os contamos, hay una trofeo especial para aquel piloto que sea capaz de adelantar más puestos durante la carrera de Moto3 y Moto2. Este premio, denominado #ForeverForward y promovido por Dunlop invita también a la comunidad a participar debatiendo cuál ha sido para ellos el mejor adelantamiento de todos tras las carreras.
Tras el Gran Premio de Catar, la clasificación está encabezada por Enea Bastianini, o Bestianini como a él le gusta que le llamen. Su remontada en el Circuito de Losail en el que salió en el puesto 21 y llegó en segundo lugar le ha servido para destacarse respecto al resto de pilotos en sólo una prueba y mandar la clasificación con 19 puntos. María Herrera y Jorge Martín, con diez puestos recuperados, acompañan a otros tres pilotos en la segunda posición.
Clasificación provisional #ForeverForward:
| Pos | Piloto | Categoría | Catar | Total |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Enea Bastianini | Moto3 | 19 | 19 |
| 2 | Lorenzo Baldassarri | Moto2 | 10 | 10 |
| 3 | Mika Kallio | Moto2 | 10 | 10 |
| 4 | Dominique Aegerter | Moto2 | 10 | 10 |
| 5 | María Herrera | Moto3 | 10 | 10 |
| 6 | Jorge Martín | Moto3 | 10 | 10 |
| 7 | Florian Alt | Moto2 | 9 | 9 |
| 8 | Matteo Ferrari | Moto3 | 9 | 9 |
| 9 | Jakub Kornfeil | Moto3 | 9 | 9 |
| 10 | Julián Simón | Moto2 | 8 | 8 |
Asignación de neumáticos Dunlop para el GP de las Américas
Por otro lado, también conocemos la asignación de neumáticos Dunlop tanto de Moto2 como de Moto3 para el Gran Premio de las Américas. Será imposible conseguir una mejora tan brutal en los tiempos como los del año pasado en Moto2, donde la carrera fue un minuto y once segundos más rápida que la del 2013 con una vuelta rápida que mejoró en más de un segundo y medio. Tendremos por lo tanto:
- Moto2: Delanteros 120/75R17 medio 2 (Dunlop en negro sobre fondo plata) y duro 123 (Dunlop amarillo sobre fondo negro) – Traseros, 195/75R17 duro 3 (Dunlop amarillo sobre fondo negro) y duro especial 4 (Dunlop en blanco sobre fondo negro)
- Moto3: Delanteros: 95/75R17, medio (Dunlop en negro sobre fondo plata) y duro (Dunlop en amarillo sobre fondo negro) Traseros: 115/75R17, blando (Dunlop en negro sobre fondo amarillo) y medio (Dunlop en negro sobre fondo plata)
Simon Betney, Director Internacional de Eventos de Dunlop Motorsport:
Tuvimos un gran comienzo de temporada en Qatar, donde Folger y Masbou obtuvieron su primera y segunda victoria respectivamente. No es posible correr mucho más cerca de lo que se vio en la carrera de Moto3, en la que los 18 primeros pilotos terminaron con un margen de un segundo, y después, en Moto2, el ritmo fue increíble. A partir del primer entrenamiento libre, todos los tiempos estuvieron por debajo del récord de vuelta de 2014. La clasificación #ForeverForward de Dunlop hace hincapié en un tipo diferente de destreza. La remontada de Bastianini desde el puesto 21º hasta el segundo fue extraordinaria, en un momento en el que cinco pilotos intentaban adelantar 10 posiciones cada uno. También es interesante el reparto equitativo que se da entre Moto2 y Moto3, con diez pilotos de cada categoría entre los veinte primeros.Austin promete ser de nuevo una batalla con tintes épicos. Se trata de un circuito interesante, tanto para el piloto como para el espectador, y estoy seguro de que habrá carreras muy reñidas y puede que nos llevemos un par de sorpresas en los resultados
Vía | Dunlop