La lluvia ha sido protagonista de las carreras del Gran Premio de San Marino. Tras dos días de seco, los pilotos han tenido que enfrentarse a unas condiciones de pista muy complicadas en un día donde la lluvia no ha dado tregua. Al igual que en las demás categorías, MotoGP ha estado llena de caídas.
Marc Márquez ha vuelto a dar una clase magistral de inteligencia. Tras toda la carrera estudiando a Danilo Petrucci, que finalmente ha acabado segundo, el de Honda se ha hecho con la victoria atacando en la última vuelta. Retoma el liderato empatado a puntos con Andrea Dovizioso, que hoy ha sido tercero.
Márquez, la pesadilla de Ducati
Arrancaba la carrera de MotoGP con la pista totalmente mojada. Tres pilotos salían en cabeza con una gran diferencia ante los demás: Jorge Lorenzo (un especialista en salidas), Marc Márquez y Andrea Dovizioso. Tras las primeras curvas luchando por liderar, algo muy importante en carreras como esta para tener una mejor visibilidad y evitar el agua que levanta la moto de delante, el mallorquín conseguía ponerse primero.
Tras varios intentos por poner hueco con Marc Márquez, Lorenzo se veía beneficiado por un pequeño susto del de Honda que lo hacían separarse un par de segundos. Esto reconfortaba al piloto de Ducati que comenzaba a crecerse para rodar en solitario. Cuatro vueltas después del inicio, Jorge contaba con una ventaja de tres segundos y medio.
Tras ellos, Danilo Petrucci también sacaba el jugo a su Ducati. Ya demostró durante los entrenamientos que tenía buen ritmo, y en carrera lo quería aprovechar. El italiano no tardó en 'comerse' a Márquez y en partir rumbo a la caza de Lorenzo. Sin embargo poco le costó liderar porque el español se iba al suelo con un highside.
La carrera daba un giro de 180 grados y quedaban Petruccci, Márquez y Dovizioso en cabeza. Maverick Viñales, bastante más retrasado, rodaba en la cuarta posición. Mientras tanto, el cielo calmaba y la lluvia dejaba de caer. El movimiento comenzaba a frondar en los box: segundas motos preparadas para comenzar los cambios.
De nuevo arriba, Dovizioso empezaba a descolgarse de Márquez mientras que este no permitía escapar a Petrucci. Las vueltas pasaban y la pista comenzaba a secarse. Las caídas también continuaban, Aleix Espargaró, Loris Baz, Héctor Barberá, Sam Lowes o Cal Cruthclow fueron algunos de los que se fueron al suelo.
A falta de ocho vueltas, ninguno quería dejar su sitio y aguantaban sin cambiar moto. Dovizioso desistía y se alejaba de sus rivales. Por el contrario, Márquez se preparaba para atacar a Danilo en las últimas vueltas.
Fue en la última vuelta cuando Marc metió la rueda y se colocó en la primera posición. Tras más de quince vueltas estudiando a su rival, el de Cervera sabía dónde y cómo pasarlo. Con lo que tenía guardado, el de Honda tiró sin darle la posibilidad al de Ducati a intentar recuperar la primera posición.
Marc Márquez cruzaba la línea de meta en la primera posición para convertirse de nuevo en el líder de la general, aunque en esta ocasión igualado a puntos con Andrea Dovizioso. El español coge así su cuarto triunfo de la temporada e iguala en victorias al piloto de Ducati.
Danilo Petrucci cruzó la bandera a cuadros en una segunda posición que seguro le supo a poco tras liderar prácticamente toda la carrera. Andrea Dovizioso terminó tercero. Fuera del podio se quedó Maverick Viñales que se tuvo que conformar con la cuarta posición. Michele Pirro, en esta carrera, fue quinto.
Jack Miller, Scott Redding, Alex Rins, Jonas Folger y Bradley Smith completaron el top ten. Otra imagen que deja esta carrera es la de Johann Zarco cruzando la meta corriendo junto a su moto tras una caída en la última curva. El francés hizo toda la recta pensando en el título de rookie que se juega con su compañero de equipo.
Resultados carrera MotoGP GP San Marino 2017:
| Posición | Puntos | Dorsal | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 140.0 | 50'41.565 |
| 2 | 20 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | OCTO Pramac Racing | Ducati | 139.9 | +1.192 |
| 3 | 16 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 139.5 | +11.706 |
| 4 | 13 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 139.2 | +16.559 |
| 5 | 11 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Ducati Team | Ducati | 139.1 | +19.499 |
| 6 | 10 | 43 | Jack MILLER | AUS | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 138.9 | +24.882 |
| 7 | 9 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Racing | Ducati | 138.5 | +33.872 |
| 8 | 8 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 138.4 | +34.662 |
| 9 | 7 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 137.6 | +54.082 |
| 10 | 6 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 137.4 | +57.964 |
| 11 | 5 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 137.3 | +1'00.440 |
| 12 | 4 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 136.5 | +1'17.356 |
| 13 | 3 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 135.7 | +1'35.588 |
| 14 | 2 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 135.6 | +1'38.857 |
| 15 | 1 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 134.6 | +2'02.212 |
| 16 | 76 | Loris BAZ | FRA | Reale Avintia Racing | Ducati | 134.3 | 1 Lap | |
| 17 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Pull&Bear Aspar Team | Ducati | 133.1 | 1 Lap | |
| NC | 53 | Tito RABAT | SPA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 136.4 | 9 Laps | |
| NC | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 136.1 | 12 Laps | |
| NC | 22 | Sam LOWES | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 137.1 | 13 Laps | |
| NC | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 137.4 | 15 Laps | |
| NC | 8 | Hector BARBERA | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 137.4 | 17 Laps | |
| NC | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Ducati Team | Ducati | 138.5 | 22 Laps |
Clasificación general MotoGP 2017
- Marc MÁRQUEZ (Honda-SPA), 199 puntos
- Andrea DOVIZIOSO (Ducati-ITA), 199 p
- Maverick VIÑALES (Yamaha-SPA), 183 p
- Valentino ROSSI (Yamaha-ITA), 157 p
- Dani PEDROSA (Honda-SPA), 150 p
Fotos | Repsol Press, Movistar Yamaha, Ducati Press, OCTO Pramac
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