Marc Márquez logra su primera pole con Ducati bajo la lluvia y una caída chafa a Pedro Acosta en Jerez

Marc Márquez ya sabe lo que es hacer una pole position con Ducati. El '93' ha sido el más rápido en la clasificación de Jerez, que se ha disputado bajo una sorprendente lluvia que ha trastocado por completo el transcurso del fin de semana. Y es que en agua Márquez no ha tenido rival y ha marcado la diferencia.

Pedro Acosta podría haber sido su oponente, pero se le ha chafado el Gran Premio en la última curva de Jerez, cuando venía marcando un tiempo que le iba a poner muy cerca de Márquez. Acosta se ha caído y tendrá que salir desde la décima posición, por lo que le va a tocar remontar si quiere seguir arriba.

Solo Brad Binder evitó el pleno de Ducati en las ocho primeras posiciones

Marc Márquez ha sido el único piloto capaz de bajar del 1:47 en Jerez. El piloto español ha parado el crono en 1:46.773, logrando su primera pole position sobre una Ducati en una sorprendente clasificación en lluvia que ha trastocado todos los planes. Sobre el agua, Márquez no ha tenido rival en Jerez.

Márquez ha marcado la diferencia dentro de Ducati, que ha vuelto a demostrar a su vez la superioridad mecánica enorme que suelen tener en mojado, aún más grande que en seco. Las ocho Ducati están en las nueve primeras posiciones, y el único que lo rompe es Brad Binder, cuarto, que venía de la Q1 con mejor feeling en agua.

De hecho, Márquez no es el único que ha hecho brillar esa Ducati GP23, ya que Marco Bezzecchi partirá desde la segunda posición de la parrilla. Es más, da la sensación de que al menos bajo la lluvia la Ducati del año pasado sigue teniendo algo de ventaja, porque las cuatro GP23 están en las seis primeras posiciones.

La única GP24 que se ha colado en las dos primeras filas de la parrilla es la de Jorge Martín, que ha triunfado bajo la lluvia con una buena tercera posición de parrilla que le sitúa en una situación ideal para luchar por la victoria, o al menos lograr un punto que amplíe su renta en el mundial contra sus principales rivales.

Y es que Pecco Bagnaia se la ha pegado con una elección de neumático blando trasero que a todas luces estaba equivocada, ya que casi todos la rectificaron para su segundo intento. Bagnaia es uno de los que no lo hizo y partirá desde la séptima posición, con la obligación de remontar en uno de sus circuitos fetiche.

Brad Binder es la gran amenaza para el imperio Ducati, ya que sale cuarto y seguro que en la carrera al sprint tratará de arriesgar. Pedro Acosta pudo estar ahí arriba, pero una caída en la última curva cuando estaba marcando una vuelta formidable le ha impedido meterse en la primera fila de la parrilla.

Debacle monumental de Aprilia en el agua. Maverick Viñales y Aleix Espargaró han sido los dos más lentos de la Q1, por lo que saldrán undécimo y duodécimo respectivamente. Salvo que Viñales tenga un ritmo como el de Austin, la remontada parece complicada. La lluvia le ha jugado una mala pasada a Aprilia.

Mejor resultado en parrilla de Honda gracias a la maña de Johann Zarco en agua. El francés casi supera la Q1, por lo que partirá decimotercero. La debacle es la de Yamaha, con Álex Rins en la última posición, incluso detrás de todos los 'wild card', y Fabio Quartararo antepenúltimo. En agua han naufragado.