Haciendo uso de la plataforma y de la mecánica de los modelos de 125 cc que tiene FB Mondial, el fabricante italiano lanzará en unas semanas una nueva montura que autodenominan como de estilo neo-retro y que emana esencia de la competición.
La FB Mondial Flat Track 125 nace como una moto del octavo de litro con una imagen propia de las carreras norteamericanas celebradas en pistas de tierra ovaladas y por un precio que no sobrepasa la barrera de los 4.000 euros.
La FB Mondial Flat Track 125 se puede conducir con el carnet A1 o con el B
Vistas ya las cuando menos originales FB Mondial HPS y FB Mondial Pagani, la marca sumará en breve un nuevo concepto de moto de la categoría de 125 cc, lo que aquí denominamos motos sin carnet porque se pueden conducir una vez cumplidos los tres años de antigüedad de la licencia de coche (también con el A1 que se puede adquirir desde los 16 años).
Hablamos de la FB Mondial Flat Track 125, una máquina con una apariencia que se fija de lleno en las monturas americanas que se pilotan en circuitos ovalados y que se coloca como la más cara (no mucho más) de las tres que se ofrecen en esta cilindrada, a un precio de 3.795 euros y con la matriculación incluida en el coste hasta el 30 de septiembre.
De la Pagani y de la HPS, ésta última también en versión 300 cc, la Flat Track toma prestada la parte ciclo, destacando el bastidor de acero de doble cuna que se utiliza. De hecho, sobre todo en la parte baja de la moto podemos notar el gran parecido que comparten las tres motos. Del mismo modo, emplea el ya conocido propulsor monocilíndrico Euro 5 de origen Piaggio, con 124,2 cc y un rendimiento de 13,6 CV y 10,5 Nm.
Una de las cosas que ha cambiado FB Mondial en su nuevo modelo, además de la obvia adaptación a un carenado de tipo carreras con los dorsales frontal y laterales, es la configuración de las salidas del sistema de escape, con dos silenciosos colocados uno a cada lado y no superpuestos como en el caso de las otros dos monturas.
Las ruedas también son de nueva factura, haciendo uso de unas llantas de 19 pulgadas que se montan en neumáticos offroad Dirt/Flat Track, asegurando una buena tracción tanto en asfalto como en zonas de tierra suelta. Además, dispone de iluminación de tipo LED y de una pantalla TFT a color que sirve como cuadro de instrumentación.
FB Mondial Flat Track 125 2020 - Ficha técnica
| Motor | ||
|---|---|---|
| Tipo | Monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas, refrigeración líquida | |
| Diámetro x carrera | 58 x 47 mm | |
| Cilindrada | 124,2 cm3 | |
| Relación de compresión | 12,0:1 | |
| Potencia máxima | 13.6 CV a 9750 RPM | |
| Par máximo | 10,5 Nm a 8000 rpm | |
| Lubricación | Carter húmedo | |
| Sistema de arranque | Arranque eléctrico | |
| Caja de cambios | Seis velocidades | |
| Chasis | ||
| Tipo | Bastidor de acero de doble cuna | |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida | |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador | |
| Neumático delantero | 120/80 – R17 | |
| Neumático trasero | 130/80 – R19 | |
| Freno delantero | Pinza radial, 4 pistones | |
| Freno trasero | Pinza flotante, 4 pistones | |
| Dimensiones y pesos | ||
| Longitud total | 2.085 mm | |
| Anchura total | 801 mm | |
| Altura total | 1.175 mm | |
| Distancia entre ejes | 1.360 mm | |
| Altura del asiento | 870 mm | |
| Peso en seco | 133 kg | |
| Capacidad del depósito | 9,5 litros | |
| Precio | 3.795 euros |
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