Bueno, seré un poco más exacto, no va a ser una prueba como tal sino más bien una toma de contacto. Esta motocicleta la probé hace bastante tiempo, concretamente el mismo día que también analizaba la Honda CB1000R. Aproveché para hacer un alto y cambiar de montura durante una decena de kilómetros.
Por si la foto no os es suficientemente reveladora, os daré algunos datos adicionales en forma de pista: motor tetracilíndrico de 1000cc (bueno, no mil exactamente, un poco menos pero todos las nombramos así cuando se acercan) y lo que podéis ver en la foto es el sensor del escape. Y nada más, para disipar dudas, el jueves a las 10:30 de la mañana os estaré esperando con la primera de las dos partes.