Según podemos ver entre los dibujos de Oberdan Bezzi los planes de Harley Davidson para Cagiva pueden pasar por la resurrección de la mítica Elefant, aprovechando la motorización que actualmente propulsan las Buell 1125 R. La idea es poner en el mercado una moto que compita directamente con la BMW R 1200 GS. Esto me suena haberlo escrito ya antes, cuando presentaron la Moto Guzzi Stelvio 1200. Lo que es indudable es que el reinado de la BMW es un trono muy envidiado por todas las marcas, y si no paraos un rato en cualquier calle medio concurrida y veréis pasar un buen motón de 1200 alemanas.
La ventaja que podría jugar la nueva Cagiva Elefant es su pedigrí como ganadora de los Dakar de 1990 y de 1994 de la mano de Edi Orioli con el patrocinio de Lucky Strike. Claro que los americanos actuales propietarios de la marca no se les escapa que esos colores suenan a victorias africanas y eso vende. Aunque la versión azul Ligier también recuerda los primeros modelos de la marca, e incluso en rojo también es una moto atractiva. Con la pelota en el tejado de Harley Davidson y su departamento de marketing, ahora solo nos queda esperar a que se decidan y pongan en la calle esta moto.
Vía | Motosketches