Vaya manera de empezar la temporada en el Mundial de Supersport, con una alocadísima carrera que hemos podido presenciar en el bonito circuito de Phillip Island, con tan sólo cinco vueltas debido a una bandera roja que paraba la primera salida programada a dieciocho. Pero no sólo alocada por esto, ya que las caídas de dos de los grandes favoritos, Kenan Sofuoglu y Michael Van Der Mark aún han animado más el ambiente. Finalmente, Jules Cluzel se ha impuesto con la preciosa MV Agusta, toda una sorpresa.
El feliz piloto francés, que ha ganado en su vuelta a la categoría, ha estado acompañado en el podio por Kev Coghlan, que ha peleado muchísimo en las dos carreras y por un viejo conocido de todos nosotros, Raffaele De Rosa. Emocionantísima carrera pues, en la que hemos visto de todo y que nos deja con la primera sorpresa de una temporada en la que esperábamos el dominio total de Kenan. Vamos a ella...
Se apagaba el semáforo por primera vez y Sofuoglu hacía buena la pole conseguida y se plantaba en cabeza, seguido por Van Der Mark y Roberto Tamburini. Se lo tomaba con calma Kenan y no tardaba Michael en poner de manifiesto la potencia de la Honda y colocarse líder. Mientras tanto Coghlan iba acercándose desde una posición más retrasada y P.J. Jacobsen, que estaba también en el grupo delantero se iba por los suelos. Se formaba pues un grupo muy peleón con Michael, Kenan y Kev. Volvía a retomar el liderato Sofuoglu pasadas unas vueltas y cuando la cosa se iba animando de lo lindo, llegaba la bandera roja como consecuencia de la rotura de motor de Jack Kennedy con la consiguiente regada del asfalto con aceite.
Como se nota ya la mano de Dorna, preparación muy rápida de la parrilla y una nueva carrera al sprint a cinco vueltas. Se venían abajo todas las quinielas, y ya cualquier piloto tendría sus opciones. Se apagaba de nuevo el semáforo y el piloto turco volvía a salir de manera impecable, esta vez seguido por Florian Marino y De Rosa, mientras Coghlan y Van Der Mark perdían alguna posición. Pero la sorpresa llegaba en la segunda vuelta, cuando el bueno de Michael se iba por el suelo intentando remontar.
No se había apartado todavía la cámara del piloto holandés cuando veíamos por el suelo a Sofuoglu también, lo que hizo incluso temer que hubiera realmente aceite en pista todavía. Pero nada de eso, simplemente los dos probaron el asfalto casi al unísono al perder la rueda trasera. Se despejaba aún más el panorama y no era posible apostar por nadie. Marino dominaba, pero un hachazo de Coghlan, que llegaba desde la tercera plaza, le descolocaba y le dejaba fuera de la lucha incluso del podio. Y ahí estaba Cluzel, para colarse a Kev en la última vuelta y llevarse una meritoria y muy buen carrera. No hay mejor manera de volver a una categoría. ¿No os parece?
Segundo pues entraba finalmente Coghlan y tercero De Rosa, lo que no está nada mal para ninguno de los dos. Cuarto finalmente entraba Marino, mientras que Tamburini entraba en la quinta posición. Sexto era Kevin Wahr, séptimo Gowland y octavo Riccardo Russo. Por cierto, que otro de los pilotos que se iban al suelo era Ratthapark Wilairot.
Así pues, emocionante e inesperada primera carrera de la temporada en la categoría de Supersport, y es que en este precioso circuito siempre se asiste a un espectáculo diferente. Hoy, Cluzel ha sido el primero en triunfar, aunque siendo honestos lo va a tener complicado esta temporada. Eso sí, el gran favorito Kenan, tiene que empezar remando a contracorriente de entrada, y Van Der Mark también. Veremos como sigue la categoría, pero de momento no es un mal comienzo para nada. Supersport ha ganado en emoción.
Clasificación Supesport Australia 2014
| Pos | No. | Name | Nat. | Team | Bike | Laps | Gap | Fastest Lap | | 1 | 16 | J. CLUZEL | FRA | MV Agusta RC-Yakhnich M. | MV Agusta F3 675 | 5 | | 1'33.917 | | 2 | 88 | K. COGHLAN | GBR | DMC Panavto-Yamaha | Yamaha YZF R6 | 5 | 224 | 1'34.081 | | 3 | 35 | R. DE | ROSA | ITA Core PTR | Honda Honda CBR600RR | 5 | 317 | 1'34.135 | | 4 | 21 | F. MARINO | FRA | Kawasaki Intermoto Ponyexpres | Kawasaki ZX-6R | 5 | 347 | 1'34.412 | | 5 | 5 | R. TAMBURINI | ITA | San Carlo Puccetti Racing | Kawasaki ZX-6R | 5 | 822 | 1'33.883 | | 6 | 19 | K. WAHR | GER | RS Wahr by Kraus Racing | Yamaha YZF R6 | 5 | 4.010 | 1'34.570 | | 7 | 81 | G. GOWLAND | GBR | Smiths Triumph | Triumph 675 R | 5 | 5.282 | 1'34.984 | | 8 | 84 | R. RUSSO | ITA | Team Lorini | Honda CBR600RR | 5 | 5.310 | 1'34.670 | | 9 | 61 | F. MENGHI | ITA | VFT Racing | Yamaha YZF R6 | 5 | 5.517 | 1'34.877 | | 10 | 11 | C. GAMARINO | ITA | Team GO Eleven | Kawasaki ZX-6R | 5 | 5.858 | 1'35.159 | | 11 | 44 | R. ROLFO | ITA | Team GO Eleven | Kawasaki ZX-6R | 5 | 6.491 | 1'34.850 | | 12 | 9 | T. COVEÑA | NED | Kawasaki Ponyexpres Intermoto | Kawasaki ZX-6R | 5 | 7.873 | 1'35.377 | | 13 | 7 | N. CALERO | ESP | CIA Insurance Honda | Honda CBR600RR | 5 | 10.163 | 1'35.657 | | 14 | 24 | M.BUSSOLOTTI | ITA | Team Lorini | Honda CBR600RR | 5 | 12.406 | 1'35.949 | | 15 | 89 | F. ROGERS | GBR | Com Plus SMS Racing | Honda CBR600RR | 5 | 12.622 | 1'36.113 | | 16 | 52 | R. TAYLOR | AUS | Oz Wildcard Racing | Yamaha YZF R6 | 5 | 12.845 | 1'36.448 | | 17 | 161 | A. IVANOV | RUS | DMC Panavto-Yamaha | Yamaha YZF R6 | 5 | 12.892 | 1'36.128 | | RET | 14 | R. WILAIROT | THA | Core PTR Honda | Honda CBR600RR | 3 | 2 | 1'34.344 | | RET | 67 | B. STARING | AUS | Rivamoto | Honda CBR600RR | 2 | 3 | 1'35.240 | | RET | 60 | M.VD MARK | NED | PATA Honda World Supersport | Honda CBR600RR | 2 | 3 | 1'51.689 | | RET | 54 | K. SOFUOGLU | TUR | MAHI Racing Team India | Kawasaki ZX-6R | 1 | 4 | | | RET | 3 | B. MCCONNELL | AUS | Smiths Triumph | Triumph 675 R | 0 | | |
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