El motor Quasar 250 cc promete una suavidad excelente igual que buenas prestaciones, consumo y fiabilidad. Habría que probar los modelos de 200cc y 250cc de manera conjunta para hacerse una idea de las diferencias o de la mejora real de un modelo al siguiente.
Las mejoras, o los cambios con respecto al modelo de 200cc son una superior longitud y anchura (25 y 15 mm respectivamente), medio litro más de capacidad del depósito en la dos y medio, el paso de 17Nm de par a los 21Nm del 250 ie, que se consigue (igual que la potencia máxima) a menor número de revoluciones. El concepto del motor es diferente también, como hemos comentado este nuevo modelo es el Quasar 250, frente al Piaggio LEADER. Sin embargo, me gustaría conocer más en detalle esas diferencias.
En resumen, y a falta de saber el precio final, este nuevo Carnaby 250 ie me deja algo frio, y me resulta curioso su lanzamiento con tanto en común con la 200. Parece una actualización del Windows...