¡Otro carrerón! El primer Gran Premio de Tailandia de MotoGP nos ha dejado con otro duelo antológico. Marc Márquez ha conseguido una ajustada victoria en el Chang International Circuit en la que ha tenido que pelear hasta la mismísima bandera de cuadros.
Andrea Dovizioso ha puesto en apuros al líder de la clasificación general y lo ha intentado absolutamente todo para derrotar al de Cervera. Las dos Yamaha han estado muy activas con Valentino Rossi liderando parte de la prueba y Maverick Viñales volviendo al podio desde el GP de Alemania.
Un duelo para el recuerdo en el primer GP de Tailandia
Con una salida perfecta Marc Márquez defendió la pole llegando primero a la primera curva. Tras la estela de la Honda Valentino Rossi, Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow y Mavercik Viñales formaron la cabeza de carrera.
Márquez trató de distanciarse de Valentino Rossi pero el italiano se pegó a la rueda de la moto de HRC y comenzó a incomodar al de Cervera metiendo rueda, presionando y quizá esperando a encontrarse con un error del 93.
El asedio de Rossi espoleó a Márquez y empezó a acelerar el ritmo, sacando unos pocos metros de ventaja sobre el italiano. Al mismo tiempo a Dovizioso le estaba costando seguir el ritmo de Rossi, el grupo se estaba empezando a disgregar hasta que en una vuelta magistral Valentino se salió del rebufo y rebasó a Márquez. La Yamaha era mucho más rápida en el tercer sector.
En la misma vuelta el ritmo de Márquez se cayó repentinamente y Dovizioso aprovechó la ocasión para echarse encima del 93 y adelantarle también.
Con Rossi en cabeza el grupo volvió a estirarse. Los tres pilotos de cabeza rodaron a un ritmo muy similar, pero la Yamaha con el dorsal 46 parecía ser ligeramente mejor. Il Dottore sacó unas pocas décimas sobre Dovizioso, suficientes para negar su rebufo a la Ducati.
A falta de 16 vueltas para el final la Yamaha empezó a mostrar cierta a la salida de la curva 1 y en un mismo movimiento fue rebasado por Dovizioso y por Marc Márquez. El liderato de Dovizioso no fue lo suficientemente rápido para escaparse, todo lo contrario. Con un ritmo bastante más lento se formó una procesión de ocho pilotos: Dovizioso, Márquez, Rossi, Crutchlow, Viñales, Zarco, Rins y Pedrosa.
Poco a poco, con el paso de las vueltas, el ritmo de la cabeza volvió a acelerarse, lo que volvió a provocar la fractura del grupo dejando a Dovizioso, Márquez y Rossi nuevamente destacados. Crutchlow empezó a sufrir problemas con su neumático delantero y fue adelantado primero por Viñales y poco después también por Pedrosa, ambos en una carrera de menos a más.
Viñales y Pedrosa llegaron a contactar con Rossi, por desgracia en la curva 5 el mejor Pedrosa de la temporada perdió la rueda delantera y acabó en el suelo sin posibilidad de reincorporarse a la carrera. A falta de siete vueltas para el final Viñales logró rebasar a Rossi.
Con la cabeza de carrera en una profunda calma tensa, Márquez se mantuvo pegado a rueda de Dovizioso dejando al italiano llevar todo el peso de la carrera hasta que probó un ataque en la curva 3 cuando faltaban sólo cuatro vueltas para el final. Entró largo, muy largo, y tuvo que dejar pasar de nuevo a Dovizioso.
Una vuelta más tarde Márquez cambió el punto de adelantamiento y pasó a intentarlo en las enlazadas, desatando una guerra de adelantamientos entre ambos que dio alas a Viñales para echarse encima de ambos.
Dovizioso se impuso para comenzar la última vuelta en cabeza pero Márquez no había dicho aún su última palabra. El 93 se echó sobre la Ducati y ejecutó un blockpass en la curva 5 y pese a irse largo, consolidó el adelantamiento.
Márquez entonces tiró al máximo esperando sacar la ventaja necesaria pero Dovizioso no lo dejó pasar esta vez. El italiano se colocó a rueda de Márquez y entró apurando la frenada en la última curva como si se estuviera jugando el campeonato. Márquez se abrió con la moto totalmente cruzada, dejó que Dovizioso entrase colado y recuperó la primera posición justo antes de cruzar la línea de meta.
El podio de Márquez, Dovizioso y Viñales fue la conclusión a otra de esas carreras para el recuerdo. Márquez sigue sin sacar la calculadora y ahora su ventaja al frente de la general es de 77 puntos sobre Andrea Dovizioso.
Resultados carrera MotoGP GP Tailandia 2018:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 177.9 | 39'55.722 |
2 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 177.9 | +0.115 |
3 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 177.9 | +0.270 |
4 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 177.8 | 1.564 |
5 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 177.7 | 2.747 |
6 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 177.6 | 3.023 |
7 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 177.4 | 6.520 |
8 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Angel Nieto Team | Ducati | 177.4 | 6.691 |
9 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Alma Pramac Racing | Ducati | 177.1 | 9.944 |
10 | 43 | Jack MILLER | AUS | Alma Pramac Racing | Ducati | 177.1 | 11.077 |
11 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 176.7 | 15.488 |
12 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 176.6 | 17.691 |
13 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 176.3 | 21.413 |
14 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 176.2 | 22.802 |
15 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 176.1 | 23.628 |
16 | 45 | Scott REDDING | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 176.1 | 23.804 |
17 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Angel Nieto Team | Ducati | 175.5 | 32.507 |
18 | 10 | Xavier SIMEON | BEL | Reale Avintia Racing | Ducati | 175.2 | 37.216 |
19 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 175.0 | 39.204 |
20 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 175.0 | 39.421 |
21 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 174.0 | 53.388 |
22 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 162.5 | 2 Vueltas |
NC | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 177.6 | 8 Vueltas |
Clasificación general MotoGP 2018:
- Marc MARQUEZ (Honda-SPA), 271 puntos
- Andrea DOVIZIOSO (Ducati-ITA), 194 p
- Valentino ROSSI (Yamaha-ITA), 172 p
- Maverick VIÑALES (Yamaha-SPA), 146 p
- Jorge LORENZO (Ducati-SPA), 130 p
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