Acompañados del café oportuno y un buen desayuno hemos disfrutado hoy de los entrenamientos cronometrados del Gran Premio de Japón en los que Jorge Lorenzo, Pol Espargaró y Danny Kent se han llevado sus respectivas pole positions. Jorge ha sido único en su especie al rodar en 1’44” mientras que del espectáculo se ha encargado Cal Crutchlow. En Moto3 hemos vuelto a tener lío con pilotos con ansia de chupar rueda, y otros con pánico trasero por sufrirlos.
Moto3, pole de Danny Kent en forma de favor a Sandro Cortese
Una sesión que estaba llamando la atención por una extraña falta de tensión, hasta que, una vez más, tuvimos líos con los pilotos que chupan rueda, y con los que se obsesionan por no tener a nadie. Maverick Viñales salía a pista y un oportunista Jonas Folger se colocaba tras él junto a otro piloto que no recuerdo – con ojo veía la televisión, con otro dormía –. Maverick, que no quería nadie tras su rueda, aminoraba de forma excesiva la velocidad. Por desgracia, circular en modo paseo por un circuito de velocidad no es lo más recomendable y Sandro Cortese, que venía dando gas, tuvo que esquivar a estos tres pilotos que andaban tonteando haciéndose mientras se hacían señas.
En fin, a falta de un cuarto de hora para el final Viñales bajaba a 1“58’ aunque cuando faltaba un minuto para la bandera a cuadros era Sandro Cortese quien lideraba la clasificación. En el último giro el de Blusens marcó una gran vuelta que le hubiera servido para hacerse con la pole sino fuera porque Danny Kent, con ese histórico 52 en el carenado, estaba enganchado a su rueda y al pasar por meta el de Red Bull le robaba la primera posición de la parrilla.
Clasificación entrenamientos cronometrados MotoGP Japón 2012:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
1 | 52 | Danny KENT | GBR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 211,5 | 1’58.371 | |
2 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Blusens Avintia | FTR Honda | 211,9 | 1’58.574 | 0.203 / 0.203 |
3 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Red Bull KTM Ajo | KTM | 208,8 | 1’58.669 | 0.298 / 0.095 |
4 | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | AirAsia-Sic-Ajo | KTM | 212,3 | 1’58.951 | 0.580 / 0.282 |
5 | 19 | Alessandro TONUCCI | ITA | Team Italia FMI | FTR Honda | 211,4 | 1’59.072 | 0.701 / 0.121 |
6 | 39 | Luis SALOM | SPA | RW Racing GP | Kalex KTM | 213,1 | 1’59.097 | 0.726 / 0.025 |
7 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 211,3 | 1’59.125 | 0.754 / 0.028 |
8 | 96 | Louis ROSSI | FRA | Racing Team Germany | FTR Honda | 210 | 1’59.213 | 0.842 / 0.088 |
9 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | JHK t-shirt Laglisse | FTR Honda | 211 | 1’59.287 | 0.916 / 0.074 |
10 | 5 | Romano FENATI | ITA | Team Italia FMI | FTR Honda | 209,6 | 1’59.359 | 0.988 / 0.072 |
11 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Estrella Galicia 0,0 | Suter Honda | 205,4 | 1’59.494 | 1.123 / 0.135 |
12 | 27 | Niccolò ANTONELLI | ITA | San Carlo Gresini Moto3 | FTR Honda | 211,5 | 1’59.652 | 1.281 / 0.158 |
13 | 42 | Alex RINS | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Suter Honda | 209,4 | 1’59.653 | 1.282 / 0.001 |
14 | 61 | Arthur SISSIS | AUS | Red Bull KTM Ajo | KTM | 214,1 | 1’59.686 | 1.315 / 0.033 |
15 | 23 | Alberto MONCAYO | SPA | Andalucia JHK t-shirt Laglisse | FTR Honda | 208,7 | 1’59.904 | 1.533 / 0.218 |
16 | 26 | Adrian MARTIN | SPA | JHK t-shirt Laglisse | FTR Honda | 208,3 | 1’59.945 | 1.574 / 0.041 |
17 | 12 | Alex MARQUEZ | SPA | Ambrogio Next Racing | Suter Honda | 208,4 | 1’59.949 | 1.578 / 0.004 |
18 | 41 | Brad BINDER | RSA | RW Racing GP | Kalex KTM | 210,4 | 1’59.974 | 1.603 / 0.025 |
19 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox-Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 207,6 | 1’59.998 | 1.627 / 0.024 |
20 | 89 | Alan TECHER | FRA | Technomag-CIP-TSR | TSR Honda | 209,1 | 2’00.021 | 1.650 / 0.023 |
21 | 81 | Hyuga WATANABE | JPN | Project U 7C Harc | Honda | 210,8 | 2’00.044 | 1.673 / 0.023 |
22 | 8 | Jack MILLER | AUS | Caretta Technology | Honda | 206,5 | 2’00.177 | 1.806 / 0.133 |
23 | 31 | Niklas AJO | FIN | TT Motion Events Racing | KTM | 212 | 2’00.386 | 2.015 / 0.209 |
24 | 9 | Toni FINSTERBUSCH | GER | Racing Team Germany | Honda | 210,4 | 2’00.460 | 2.089 / 0.074 |
25 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 207,8 | 2’00.526 | 2.155 / 0.066 |
26 | 17 | John McPHEE | GBR | Caretta Technology | KRP Honda | 207,6 | 2’00.755 | 2.384 / 0.229 |
27 | 82 | Yuudai KAMEI | JPN | 18 Garage Racing Team | Honda | 207,2 | 2’00.940 | 2.569 / 0.185 |
28 | 30 | Giulian PEDONE | SWI | Ambrogio Next Racing | Suter Honda | 204,3 | 2’00.987 | 2.616 / 0.047 |
29 | 51 | Kenta FUJII | JPN | Technomag-CIP-TSR | TSR Honda | 211,1 | 2’01.233 | 2.862 / 0.246 |
30 | 28 | Josep RODRIGUEZ | SPA | Moto FGR | FGR Honda | 206,3 | 2’01.256 | 2.885 / 0.023 |
31 | 29 | Luca AMATO | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 209 | 2’01.500 | 3.129 / 0.244 |
32 | 99 | Danny WEBB | GBR | Mahindra Racing | Mahindra | 205,1 | 2’02.362 | 3.991 / 0.862 |
33 | 80 | Armando PONTONE | ITA | IodaRacing Project | Ioda | 198,1 | 2’03.819 | 5.448 / 1.457 |
34 | 20 | Riccardo MORETTI | ITA | Mahindra Racing | Mahindra | 197,4 | 2’05.450 | 7.079 / 1.631 |
MotoGP, pole de Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa solo ante el peligro
Pole position para Jorge Lorenzo, dando la razón al mallorquín y a Dani Pedrosa, que coincidían en señalar que la Yamaha sería la más fuerte. Jorge además ha sido el único piloto capaz de rodar en un minuto y 44 segundos. Su compañero de equipo, Ben Spies, estuvo haciendo un buen papel en cuanto a tiempos y espectáculo hasta que una caída un tanto extraña lo descartó de la lucha final por la primera línea. El tejano, piloto Ducati en 2013, saldrá desde la cuarta posición.
Justo un escalón por debajo de Cal Crutchtlow, tercero. El británico volvió a aparecer por los puestos delanteros regalándonos unos cuantos minutos de entretenimiento. Sus cruzadas, frenadas con discos al rojo vivo y una salvada de esas en las que levantan la moto con el codo, fueron el centro de atención del realizador de televisión. Mención especial la bronca que tuvo con Iván Silva y es que el piloto de Yamaha parece no entender que no está solo en la pista.
Dani Pedrosa, segundo, ha encontrado su máximo aliado en la Honda del San Carlo Gresini. Y es que Casey Stoner no ha llegado a Japón con ganas de sufrir y jugarse el tipo sin sentido. Así, Álvaro Bautista es la segunda RCV clasificada tras un fin de semana en el que ha estado continuamente en las posiciones de cabeza. Esperamos que el talaverano se pueda unir mañana a una batalla que pinta muy bien con los talentos de Spies y Crutchlow tan cerca.
En cuanto a las Ducati, parece que la Desmosedici tiene alergia a Japón y Valentino Rossi junto Nicky Hayden, sin estar al 100%, han ocupado la novena y décima plaza respectivamente. Por desgracia los tiempos conseguidos no indican que mañana puedan estar de nuevo dando guerra.
El premio para la mejor CRT de nuevo en manos de la ART del Team Aspar. En esta ocasión Aleix Espargaró no sólo ha conseguido este mérito sino que ha superado a la MotoGP de Karel Abraham y ha quedado a sólo medio segundo de la Ducati de Héctor de Barberá.
Clasificación entrenamientos cronometrados MotoGP Japón 2012:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
1 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 302,4 | 1’44.969 | |
2 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 306,9 | 1’45.215 | 0.246 / 0.246 |
3 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 304,7 | 1’45.257 | 0.288 / 0.042 |
4 | 11 | Ben SPIES | USA | Yamaha Factory Racing | Yamaha | 302,5 | 1’45.336 | 0.367 / 0.079 |
5 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | San Carlo Honda Gresini | Honda | 303,7 | 1’45.481 | 0.512 / 0.145 |
6 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 302,9 | 1’45.612 | 0.643 / 0.131 |
7 | 1 | Casey STONER | AUS | Repsol Honda Team | Honda | 304 | 1’45.745 | 0.776 / 0.133 |
8 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda MotoGP | Honda | 309,1 | 1’45.848 | 0.879 / 0.103 |
9 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Ducati Team | Ducati | 302,6 | 1’45.976 | 1.007 / 0.128 |
10 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Ducati Team | Ducati | 301,8 | 1’46.461 | 1.492 / 0.485 |
11 | 21 | Katsuyuki NAKASUGA | JPN | Yamaha YSP Racing Team | Yamaha | 303 | 1’46.780 | 1.811 / 0.319 |
12 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Pramac Racing Team | Ducati | 305,2 | 1’46.881 | 1.912 / 0.101 |
13 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Power Electronics Aspar | ART | 286,5 | 1’47.383 | 2.414 / 0.502 |
14 | 14 | Randy DE PUNIET | FRA | Power Electronics Aspar | ART | 288,7 | 1’47.581 | 2.612 / 0.198 |
15 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Cardion AB Motoracing | Ducati | 303,2 | 1’47.791 | 2.822 / 0.210 |
16 | 5 | Colin EDWARDS | USA | NGM Mobile Forward Racing | Suter | 287,2 | 1’48.125 | 3.156 / 0.334 |
17 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Avintia Blusens | BQR | 284,7 | 1’48.513 | 3.544 / 0.388 |
18 | 51 | Michele PIRRO | ITA | San Carlo Honda Gresini | FTR | 283,6 | 1’48.653 | 3.684 / 0.140 |
19 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Came IodaRacing Project | Ioda-Suter | 283,6 | 1’48.831 | 3.862 / 0.178 |
20 | 77 | James ELLISON | GBR | Paul Bird Motorsport | ART | 286,5 | 1’49.023 | 4.054 / 0.192 |
21 | 84 | Roberto ROLFO | ITA | Speed Master | ART | 282,9 | 1’49.183 | 4.214 / 0.160 |
22 | 22 | Ivan SILVA | SPA | Avintia Blusens | BQR | 283,8 | 1’49.831 | 4.862 / 0.648 |
Moto2, Pol Espargaró no se rinde
Pol Espargaró se hecho con una nuevo pole position con la que, de nuevo, intentará por todos los medios presionar a Marc Márquez y, así, esperar un posible error del piloto catalán que propicie un recorte en la diferencia de puntos, que actualmente es de 48. Es de suponer que el pequeño de los hermanos Espargaró contará también con la inestimable ayuda de Tito Rabat, quien sino llega a ser por un recto en el momento más inoportuno probablemente podría haberse hecho con la primera plaza.
Para no variar, Scott Redding y Thomas Luthi han sido los siguientes clasificados. Andrea Iannone, en una muestra más de lo variable que es su rendimiento, saldrá desde la décimo-octava posición de la parrilla tras haberse ido al suelo al comienzo de la sesión de entrenamientos.
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
1 | 40 | Pol ESPARGARO | SPA | Tuenti Movil HP 40 | Kalex | 257,4 | 1’50.886 | |
2 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Team Catalunya Caixa Repsol | Suter | 257 | 1’51.023 | 0.137 / 0.137 |
3 | 80 | Esteve RABAT | SPA | Tuenti Movil HP 40 | Kalex | 254,3 | 1’51.156 | 0.270 / 0.133 |
4 | 45 | Scott REDDING | GBR | Marc VDS Racing Team | Kalex | 252,9 | 1’51.273 | 0.387 / 0.117 |
5 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Interwetten-Paddock | Suter | 254,8 | 1’51.481 | 0.595 / 0.208 |
6 | 5 | Johann ZARCO | FRA | JIR Moto2 | Motobi | 252,1 | 1’51.640 | 0.754 / 0.159 |
7 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Tech 3 Racing | Tech 3 | 248,6 | 1’51.736 | 0.850 / 0.096 |
8 | 60 | Julian SIMON | SPA | Blusens Avintia | Suter | 254,3 | 1’51.740 | 0.854 / 0.004 |
9 | 18 | Nicolas TEROL | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 254,2 | 1’51.977 | 1.091 / 0.237 |
10 | 24 | Toni ELIAS | SPA | Italtrans Racing Team | Kalex | 255,2 | 1’51.980 | 1.094 / 0.003 |
11 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | Italtrans Racing Team | Kalex | 253,4 | 1’52.038 | 1.152 / 0.058 |
12 | 3 | Simone CORSI | ITA | Came IodaRacing Project | FTR | 252,7 | 1’52.052 | 1.166 / 0.014 |
13 | 49 | Axel PONS | SPA | Tuenti Movil HP 40 | Kalex | 251,2 | 1’52.061 | 1.175 / 0.009 |
14 | 72 | Yuki TAKAHASHI | JPN | NGM Mobile Forward Racing | FTR | 253,8 | 1’52.098 | 1.212 / 0.037 |
15 | 36 | Mika KALLIO | FIN | Marc VDS Racing Team | Kalex | 258,5 | 1’52.223 | 1.337 / 0.125 |
16 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Mapfre Aspar Team Moto2 | Suter | 250,8 | 1’52.239 | 1.353 / 0.016 |
17 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | NGM Mobile Forward Racing | FTR | 253,4 | 1’52.309 | 1.423 / 0.070 |
18 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Speed Master | Speed Up | 252,7 | 1’52.353 | 1.467 / 0.044 |
19 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | Technomag-CIP | Suter | 255,1 | 1’52.536 | 1.650 / 0.183 |
20 | 95 | Anthony WEST | AUS | QMMF Racing Team | Speed Up | 255,3 | 1’52.686 | 1.800 / 0.150 |
21 | 88 | Ricard CARDUS | SPA | Arguiñano Racing Team | AJR | 251,7 | 1’52.781 | 1.895 / 0.095 |
22 | 19 | Xavier SIMEON | BEL | Tech 3 Racing | Tech 3 | 250,3 | 1’52.921 | 2.035 / 0.140 |
23 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Kiefer Racing | Kalex | 250,5 | 1’53.180 | 2.294 / 0.259 |
24 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | Desguaces La Torre SAG | Bimota | 251,7 | 1’53.182 | 2.296 / 0.002 |
25 | 14 | Ratthapark WILAIROT | THA | Thai Honda PTT Gresini Moto2 | Suter | 251,2 | 1’53.206 | 2.320 / 0.024 |
26 | 22 | Alessandro ANDREOZZI | ITA | S/Master Speed Up | Speed Up | 250,8 | 1’53.256 | 2.370 / 0.050 |
27 | 75 | Tomoyoshi KOYAMA | JPN | Technomag-CIP | Suter | 256,2 | 1’53.299 | 2.413 / 0.043 |
28 | 8 | Gino REA | GBR | Federal Oil Gresini Moto2 | Suter | 252,3 | 1’53.413 | 2.527 / 0.114 |
29 | 31 | Kohta NOZANE | JPN | SAG Team | FTR | 251 | 1’53.505 | 2.619 / 0.092 |
30 | 20 | Jesko RAFFIN | SWI | GP Team Switzerland | Kalex | 252,2 | 1’54.352 | 3.466 / 0.847 |
31 | 82 | Elena ROSELL | SPA | QMMF Racing Team | Speed Up | 252,8 | 1’54.674 | 3.788 / 0.322 |
32 | 57 | Eric GRANADO | BRA | JIR Moto2 | Motobi | 245,8 | 1’55.057 | 4.171 / 0.383 |
Fotos vía | Yamaha MotoGP, AJO Racing, Pons Racing, Team Aspar
En Motorpasión Moto | GP Japón 2012