Quizá hoy hayamos visto en Phillip Island uno de los días de entrenamientos más raros de los últimos años. Pese a que toda la jornada se ha disputado sobre condiciones de seco, muchos pilotos de Moto2 han sido claramente más rápidos en la FP1 que en la FP2, demostrando que las condiciones del Gran Premio de Australia son de las más cambiantes de todo el mundial, incluso si parecen las mismas condiciones.
El único piloto que ha destacado con absoluta claridad durante las dos sesiones ha sido un Takaaki Nakagami que está con la moral por las nubes y no ha dado opciones a que nadie se acercase lo más mínimo a su estela. Thomas Lüthi ha sufrido más de la cuenta y Franco Morbidelli se lo ha tomado con mucha calma, controlando la situación.
Nakagami es el absoluto favorito en Australia
El piloto claramente dominador de la categoría intermedia ha sido claramente Takaaki Nakagami. El japonés ha llegado a Australia crecido después de haber logrado una magnífica victoria en el Gran Premio de Japón y con la tranquilidad de tener un asiento asegurado en MotoGP para 2018.
Nakagami marcaba el mejor tiempo en la vuelta 13 y desde entonces nadie se ha acercado ni lo más mínimo al nipón, dejando una diferencia abismal con respecto sus perseguidores y colocando una de las distancias más amplias en una clasificación de Moto2 en condiciones de seco. El mejor registro del japonés ha sido de 1:33.310, más de seis décimas más rápido que el segundo clasificado.
Tras ese amplio margen, Mattia Pasini lograba su mejor registro en la sesión matinal y se colocaba por delante de Dominique Aegerter, segundo en la FP2, quien aparece en Australia enrabietado después de la descalificación del Gran Premio de San Marino comunicada días atrás. El suizo intentará mantenerse cerca de las posiciones de cabeza, especialmente si llueve, pero su irregularidad es una incógnita.
Thomas Lüthi sufría una caída sin consecuencias en la curva 6 que si bien no le mermaba físicamente lo hacía en su confianza y en el tiempo disponible durante la sesión, volviendo a pista a falta de ocho minutos para el final. Con esta situación Franco Morbidelli se lo tomó con bastante calma, no buscó tiempos al ver que Lüthi estaba por detrás suyo durante toda la sesión y especialmente tras la caída del suizo.
Las caídas fueron una constante a partir de la mitad de la sesión con una lluvia incesante de pilotos. La más fuerte fue la de Luca Marini pero fue Tarran Mackenzie quien forzó una bandera roja porque aunque tras su caída pudo volver a pista se desprendió el lateral derecho de su carenado quedando en medio de la pista y obligando a parar la sesión brevemente.
Después de retomar la actividad en pista los pilotos se lo tomaron con mucha calma, quizá con un poco de precaución sobre una pista algo más fría que al comienzo de la jornada por lo que prácticamente nadie logró mejorar sus tiempos y de hecho prevalecieron algunos registros de la FP1.
Miguel Oliveira, Franco Morbidelli y Pecco Bagnaia han sido los pilotos que ocuparían una teórica segunda línea de parrilla mientras que tenemos que bajar hasta la tercera para encontrar a Álex Márquez y Thomas Lüthi en séptima y octava posición, acompañados por Fabio Quartararo.
Resultados FP2 Moto2 GP Australia 2017:
| Posición | Dorsal | Piloto | País | Equipo | Moto | Mejor V | Dif 1º | Dif prev |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30 | T.NAKAGAMI | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | KALEX | 1'33.310 | ||
| 2 | 54 | M.PASINI | ITA | Italtrans Racing Team | KALEX | 1'33.986 | 0,676 | 0,676 |
| 3 | 77 | D.AEGERTER | SWI | Kiefer Racing | SUTER | 1'34.020 | 0,71 | 0,034 |
| 4 | 44 | M.OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1'34.119 | 0,809 | 0,099 |
| 5 | 21 | F.MORBIDELLI | ITA | EG 0,0 Marc VDS | KALEX | 1'34.206 | 0,896 | 0,087 |
| 6 | 42 | F.BAGNAIA | ITA | SKY Racing Team VR46 | KALEX | 1'34.217 | 0,907 | 0,011 |
| 7 | 73 | A.MARQUEZ | SPA | EG 0,0 Marc VDS | KALEX | 1'34.220 | 0,91 | 0,003 |
| 8 | 12 | T.LUTHI | SWI | CarXpert Interwetten | KALEX | 1'34.235 | 0,925 | 0,015 |
| 9 | 40 | F.QUARTARARO | FRA | Pons HP40 | KALEX | 1'34.236 | 0,926 | 0,001 |
| 10 | 24 | S.CORSI | ITA | Speed Up Racing | SPEED UP | 1'34.268 | 0,958 | 0,032 |
| 11 | 7 | L.BALDASSARRI | ITA | Forward Racing Team | KALEX | 1'34.355 | 1,045 | 0,087 |
| 12 | 2 | J.RAFFIN | SWI | Garage Plus Interwetten | KALEX | 1'34.525 | 1,215 | 0,17 |
| 13 | 5 | A.LOCATELLI | ITA | Garage Plus Interwetten | KALEX | 1'34.539 | 1,229 | 0,014 |
| 14 | 11 | S.CORTESE | GER | Dynavolt Intact GP | SUTER | 1'34.612 | 1,302 | 0,073 |
| 15 | 41 | B.BINDER | RSA | Red Bull KTM Ajo | KTM | 1'34.638 | 1,328 | 0,026 |
| 16 | 97 | X.VIERGE | SPA | Tech 3 Racing | TECH 3 | 1'34.671 | 1,361 | 0,033 |
| 17 | 23 | M.SCHROTTER | GER | Dynavolt Intact GP | SUTER | 1'34.696 | 1,386 | 0,025 |
| 18 | 49 | A.PONS | SPA | RW Racing GP | KALEX | 1'34.720 | 1,41 | 0,024 |
| 19 | 37 | A.FERNANDEZ | SPA | Speed Up Racing | SPEED UP | 1'34.794 | 1,484 | 0,074 |
| 20 | 19 | X.SIMEON | BEL | Tasca Racing Scuderia Moto2 | KALEX | 1'34.879 | 1,569 | 0,085 |
| 21 | 87 | R.GARDNER | AUS | Tech 3 Racing | TECH 3 | 1'34.959 | 1,649 | 0,08 |
| 22 | 55 | H.SYAHRIN | MAL | Petronas Raceline Malaysia | KALEX | 1'35.065 | 1,755 | 0,106 |
| 23 | 57 | E.PONS | SPA | Pons HP40 | KALEX | 1'35.147 | 1,837 | 0,082 |
| 24 | 45 | T.NAGASHIMA | JPN | Teluru SAG Team | KALEX | 1'35.426 | 2,116 | 0,279 |
| 25 | 9 | J.NAVARRO | SPA | Federal Oil Gresini Moto2 | KALEX | 1'35.493 | 2,183 | 0,067 |
| 26 | 6 | T.MACKENZIE | GBR | Kiefer Racing | SUTER | 1'35.718 | 2,408 | 0,225 |
| 27 | 62 | S.MANZI | ITA | SKY Racing Team VR46 | KALEX | 1'35.774 | 2,464 | 0,056 |
| 28 | 10 | L.MARINI | ITA | Forward Racing Team | KALEX | 1'35.797 | 2,487 | 0,023 |
| 29 | 32 | I.VIÑALES | SPA | BE-A-VIP SAG Team | KALEX | 1'35.870 | 2,56 | 0,073 |
| 30 | 27 | I.LECUONA | SPA | Garage Plus Interwetten | KALEX | 1'36.010 | 2,7 | 0,14 |
| 31 | 89 | K.PAWI | MAL | IDEMITSU Honda Team Asia | KALEX | 1'36.286 | 2,976 | 0,276 |
Fotos | Honda Pro Racing
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