Da igual que el título ya esté decidido. La categoría de Moto3 es un auténtico espectáculo, y la carrera que acabamos de ver del Gran Premio de Australia en Phillip Island no ha sido ninguna excepción. Sandro Cortese ha vuelto a dominar con mano de hierro y ha demostrado el por qué de su título mundial, mientras que Miguel Oliveira ha conseguido una excelente segunda plaza y Arthur Sissis un tercer escalón del podio que ha tenido que pelear hasta los últimos metros. Impresionante la lucha por dicha tercera plaza. Y os preguntaréis que ha hecho Maverick Viñales, pues bien, básicamente caerse a falta de nueve vueltas. Empecemos pues...
Se apagaba el semáforo y salía como una exhalación Zulfahmi Khairuddin, seguido por Jonas Folger, Luis Salom y Louis Rossi, pero excepto el malayo, el resto había salido demasiado rápido, vamos, que se habían adelantado al semáforo. Así pues, después de unas vueltas de incertidumbre sin saber las posiciones reales, quedaba confirmado que los citados Folger, Salom y Rossi, más Alberto Moncayo y Jack Miller, tendrían que pasar por boxes para cumplir con la sanción al haber salido antes de tiempo.
En todo este lío, Cortese ganaba unas cuantas posiciones muy buenas y adelantaba al malayo, colocándose líder, seguido por un impresionante Oliveira, un sorprendente Niklas Ajo, por Khairuddin, Álex Rins, Arthur Sissis, Viñales y Efrén Vázquez. No tardaba mucho el alemán en poner tierra de por medio, y sólo el luso pudo seguirle muy de cerca, creándose pues dos grupos muy claros: el delantero con Sandro y Miguel y el perseguidor con el resto.
El primero en quitarse de las quinielas del grupo perseguidor fue Ajo, que tuvo un sustazo increíble que le sacó de pista, aunque consiguió volver pero muy retrasado, para acabar cayéndose unas cuantas vueltas más tarde. La lucha por esa tercera plaza empezaba a ser impresionante, con un buen puñado de pilotos deseosos, por distintos motivos, de conseguir una buena posición aquí. Mientras tanto, Cortese y Oliveira seguían escapados y muy juntitos.
A falta de nueve vueltas para el final era Maverick el que se iba al suelo y se borraba también de la posibilidad de podio, terminando con un fin de semana algo raro después de lo que todos ya sabemos. A falta de seis vueltas para el final, es en el grupo delantero donde vemos como Oliveira pasa a Cortese, pero una vuelta más tarde Sandro fríe al portugués en la recta de meta y se escapa definitivamente no dándole ninguna opción más. En la lucha por la tercera plaza Khairuddin también se iba por el suelo después de tener problemas y nos quedábamos con el siguiente grupo de seis pilotos: Sissis, Rins, Romano Fenati, Danny Kent, Vázquez y Alessandro Tonucci.
Como os decía, aquí hemos visto una pelea al límite, con unos chicos muy rápidos y con unas ganas de subir al cajón increíbles. Da gusto verles. Finalmente pues, Sandro se hacía con la quinta victoria de la temporada, mientras que Oliveria conseguía su mejor resultado con la segunda plaza. En la pelea brutal por el otro hueco del podio, acabó imponiéndose Sissis, que ha conseguido un resultado genial en casa (por cierto, no puedo evitarlo, qué guapa es la hermana). Cuarto ha sido Rins, en otra gran carrera de nuestro piloto que además se impone en la lucha que se trae con Fenati por ser el mejor rookie del año. Un Fenati que ha sido sexto por detrás de Kent.
Séptimo ha sido Tonucci y octavo Efrén. Por detrás, más de los nuestros con excelentes actuaciones: Álex Márquez noveno y cerrando el top ten un estupendo Isaac Viñales, que ha completado su mejor fin de semana. Adrián Martín ha sido duodécimo y Salom consiguió finalmente un puntito al remontar hasta la decimoquinta posición.
La clasificación general como comprenderéis tiene bastante poco interés, salvo el subcampeonato, que sigue estando en poder de Salom, que aventaja a Viñales en nueve puntos. Y ojo, porque Cortese saca 97 puntos a Luis, una auténtica pasada y que acaba con todo tipo de debates. Quien diga que Sandro no es el más rápido es que no ha visto las carreras este año.
Hasta aquí pues la impresionante carrera una vez más de Moto3, con un Sandro que quiere despedirse de la categoría de la que ya es campeón por la puerta grande. Ahora toca disfrutar de Moto2, que igual tenemos algo que celebrar. ¡Qué siga la madrugada de carreras!
Clasificación carrera Moto3 GP Australia 2012
| Pos. | Puntos | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia | | 1 | 25 | 11 | Sandro CORTESE | GER | Red Bull KTM Ajo | KTM | 160,1 | 38'20.014 | | 2 | 20 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Estrella Galicia 0,0 | Suter Honda | 160 | 2.108 | | 3 | 16 | 61 | Arthur SISSIS | AUS | Red Bull KTM Ajo | KTM | 159,8 | 5.031 | | 4 | 13 | 42 | Alex RINS | SPA | Estrella Galicia 0,0 | Suter Honda | 159,8 | 5.084 | | 5 | 11 | 52 | Danny KENT | GBR | Red Bull KTM Ajo | KTM | 159,8 | 5.107 | | 6 | 10 | 5 | Romano FENATI | ITA | Team Italia FMI | FTR Honda | 159,8 | 5.109 | | 7 | 9 | 19 | Alessandro TONUCCI | ITA | Team Italia FMI | FTR Honda | 159,8 | 5.374 | | 8 | 8 | 7 | Efren VAZQUEZ | SPA | JHK t-shirt Laglisse | FTR Honda | 159,7 | 5.894 | | 9 | 7 | 12 | Alex MARQUEZ | SPA | Ambrogio Next Racing | Suter Honda | 158 | 30.783 | | 10 | 6 | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 158 | 30.911 | | 11 | 5 | 94 | Jonas FOLGER | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 157,9 | 32.803 | | 12 | 4 | 26 | Adrian MARTIN | SPA | JHK t-shirt Laglisse | FTR Honda | 157,8 | 33.302 | | 13 | 3 | 84 | Jakub KORNFEIL | CZE | Redox-Ongetta-Centro Seta | FTR Honda | 157,8 | 33.479 | | 14 | 2 | 41 | Brad BINDER | RSA | RW Racing GP | Kalex KTM | 157,8 | 34.102 | | 15 | 1 | 39 | Luis SALOM | SPA | RW Racing GP | Kalex KTM | 157,1 | 43.749 | | 16 | . | 89 | Alan TECHER | FRA | Technomag-CIP-TSR | TSR Honda | 157,1 | 43.827 | | 17 | . | 23 | Alberto MONCAYO | SPA | Andalucia JHK t-shirt Laglisse | FTR Honda | 156,8 | 49.394 | | 18 | . | 80 | Armando PONTONE | ITA | Ioda Team Italia | Ioda | 155,6 | +1'06.551 | | 19 | . | 17 | John McPHEE | GBR | Caretta Technology | KRP Honda | 155,6 | +1'06.588 | | 20 | . | 96 | Louis ROSSI | FRA | Racing Team Germany | FTR Honda | 155,5 | +1'08.801 | | 21 | . | 8 | Jack MILLER | AUS | Caretta Technology | Honda | 155,5 | +1'08.908 | | 22 | . | 51 | Kenta FUJII | JPN | Technomag-CIP-TSR | TSR Honda | 155,4 | +1'10.030 | | 23 | . | 30 | Giulian PEDONE | SWI | Ambrogio Next Racing | Suter Honda | 155,4 | +1'10.411 | | 24 | . | 75 | Lincoln GILDING | AUS | K1 Racing | Honda | 153,9 | +1'33.510 | | 25 | . | 36 | Sam CLARKE | AUS | Fastline GP Racing | Honda | 147,7 | 1 Vuelta | | . | . | 63 | Zulfahmi KHAIRUDDIN | MAL | AirAsia-Sic-Ajo | KTM | 158,8 | 4 Vueltas | | . | . | 9 | Toni FINSTERBUSCH | GER | Racing Team Germany | Honda | 154,3 | 7 Vueltas | | . | . | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Blusens Avintia | FTR Honda | 159,9 | 9 Vueltas | | . | . | 31 | Niklas AJO | FIN | TT Motion Events Racing | KTM | 156 | 12 Vueltas | | . | . | 29 | Luca AMATO | GER | Mapfre Aspar Team Moto3 | Kalex KTM | 156,8 | 15 Vueltas | | . | . | 20 | Riccardo MORETTI | ITA | Mahindra Racing | Mahindra | 142,2 | 22 Vueltas |
Clasificación general provisional
- Sandro Cortese: 305 puntos
- Luis Salom: 208 puntos
- Maverick Viñales: 199 puntos
- 4. Álex Rins: 141 puntos
- Romano Fenati: 136 puntos
Fotos | Ajo Motorsport, Repsol Media Más información | motogp.com