A las puertas del parón veraniego, parece que todos querían echar el resto e irse de vacaciones con un buen sabor de boca. Por desgracia no ha podido ser así, y esta carrera de Sachsenring puede haber marcado el transcurso del campeonato con una serie de caídas determinantes. Ya sea por la presión, las ganas, el asfalto frío o errores de pilotaje, hemos visto un buen puñado de caídas entre los pilotos clave. Y es que por ver, hemos visto hasta un amago de agresión.
Mandato de Jack Miller. Pese a haber sido una carrera muy interesante y entretenida, es un hecho que Jack Miller no ha tenido un rival que le complicara la carrera. El aussie clavó la salida y se colocaba en cabeza desde la primera curva. Es cierto que intentó varias veces escaparse del grupo perseguidor y que no terminó de conseguirlo, pero igualmente cierto es que nunca pareció perder el control de la situación. Esa actitud y ritmo continuo y regular, hizo realmente complicado que un grupo, peleando entre sí, pudiera realmente molestar al líder del campeonato.
Brad Binder y la Mahindra. El dúo formado entre el sudafricano y Mahindra ha cosechado hoy un gran premio. Binder fue la auténtica y única amenaza real durante toda la carrera pese a las intentonas de Álex Márquez a principio de carrera. Brad no sólo fue capaz de cazar a Miller y Márquez cuando se escapaban, sino que además se las ingenió para anclarse a la segunda posición con un pilotaje espectacular llevando la Mahindra al límite de sus posibilidades.
Caídas claves. La victoria de hoy sabe mejor de lo normal gracias a los abandonos de algunos de los mayores contrincantes de Miller. Álex Rins se iba al suelo tras pocas curvas al contactar con Eric Granado, el enfado del español era notorio. También Romano Fenati, que tenía por delante la difícil tarea de remontar posiciones, sufrió una dolorosa caída que le dejó doliéndose unos minutos (veremos si no hay más consecuencias). Otros nueve pilotos abandonaron la carrera; Livio Loi, Antonelli, Karel Hanika, Miguel Oliveira…
Remontada de Efrén Vázquez. Saliendo desde la 17ª posición de la parrilla, Efrén fue capaz de hacer un sexto puesto gracias en parte al gran número de caídas. Teniendo en cuenta que fue capaz de dominar el segundo grupo de la carrera tras la fea caída de ayer, el vasco debe estar muy orgulloso de su trabajo en Sachsenring.
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Fotos vía | KTM,
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