Últimamente las carreras de Moto2 no nos están dando toda la emoción que nos gustaría, y la del Gran Premio de Francia ha sido una prueba más de ello. Álex Rins ha dominado una carrera en la que las pizarras han jugado un papel vital controlando la distancia de forma magistral que sacaba a sus perseguidores.
Simone Corsi y Thomas Luthi han cerrado el podio. Lo han intentado de todas las maneras, pero les ha resultado imposible disputarle la victoria al piloto de Sito Pons. Sam Lowes y Johann Zarco han tenido un fin de semana para olvidar que ha dejado a Álex Rins como líder de la general.
Pizarra, pizarra y más pizarra
La salida de Thomas Luthi fue absolutamente perfecta. Llegana en solitario a la primera curva seguido de Franco Morbidelli, Takaaki Nakagami, Álex Rins y Simone Corsi. Precisamente la mala salida de Rins obligó a al español a tener que recuperar posiciones perdidas al apagarse el semáforo pasando rápidamente a Nakagami y buscando la estela de Morbidelli.
Muy por detrás, Sam Lowes y Johann Zarco se perdían en las profundidades del pelotón, décimo y décimo primero. Nada más terminar la primera vuelta, Jonas Folger se iba por los suelos. Una forma pésima de acabar un buen fin de semana que había comenzado con la firma del alemán por el equipo Tech3 de MotoGP.
Volviendo a los puestos de cabeza, Thomas Luthi conservaba la primera posición unos metros por delante de Álex Rins quien empezaba a acercarse con vuelta rápida dejando que Franco Morbidelli cayera a la cuarta posición por detrás de Corsi.
Centésima a centésima, Rins iba limando la diferencia de casi medio segundo que Luthi había sumado después de la salida hasta pegarse a su rueda. Nada más contactar, Rins no se lo pensaba y adelantaba con rotundidad a Luthi, pero sólo dos curvas después un error del español le hacía irse largo y dejar la puerta abierta a Luthi de nuevo.
La pequeña pelea que se desataba entre ambos permitía que Corsi, Morbidelli y Baldasarri formasen un pequeño grupo de cinco pilotos. Viendo que las cosas empezaban a complicarse, Rins trató de reaccionar rápidamente pasando al suizo otra vez, pero volvía a irse largo.
Los intentos del piloto de Sito Pons no quedaron ahí, y poco después en el siguiente paso por la curva 7 metió su Kalex y esta vez sí consiguió consolidar el adelantamiento y empezar a marcar su ritmo. Rápidamente el grupo comenzó a estirarse.
Corsi y Baldasarri pasaban a Luthi y este entretenimiento favoreció que Rins pudiera empezar a coger aire y marcar su ritmo, aunque en ese momento los más entonados sobre el asfalto eran Corsi y su Speed Up que a base de pequeños pellizcos conseguían acercarse a Rins.
En una muy inteligente gestión de la ventaja, Álex Rins mantenía a raya a Corsi. Durante buena parte de la carrera estuvieron separados por unas tres o cuatro décimas mientras que la ventaja sobre Luthi y Baldassarri rondaba el segundo y medio. Con cinco vueltas por delante e intentando seguir a Luthi, Baldassarri terminaba por los suelos abandonando sus opciones de podio.
A falta de nueve vueltas el fin de semana de pesadilla local se acababa para Zarco yéndose al suelo en la curva 14. El francés se podía reincorporar a la carrera pero terminaba entrando en boxes y el destrozo en el campeonato se hacía preocupante.
Y así, todo permaneció igual hasta la bandera de cuadros. Durante las tres últimas vueltas de carrera Corsi no tuvo más remedio que tirar la toalla viendo que era imposible llegar a disputar la posición de la Kalex amarilla. Álex Rins se adjudicaba así una victoria soberbia de pura pizarra escoltado en el podio por Simone Corsi y Thomas Luthi.
Con Sam Lowes en sexta posición y Zarco fuera de los puntos, el liderato de la general cae irremediablemente a manos de Álex Rins.
Resultados carrera Moto2 GP Francia:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo/Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 40 | Alex RINS | SPA | Paginas Amarillas HP 40 | Kalex | 153.7 | 42'27.312 |
2 | 24 | Simone CORSI | ITA | Speed Up Racing | Speed Up | 153.6 | 1.802 |
3 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | Garage Plus Interwetten | Kalex | 153.4 | 4.608 |
4 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Kalex | 153.2 | 9.148 |
5 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 153.1 | 9.828 |
6 | 22 | Sam LOWES | GBR | Federal Oil Gresini Moto2 | Kalex | 153.1 | 10.626 |
7 | 49 | Axel PONS | SPA | AGR Team | Kalex | 152.2 | 25.477 |
8 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Petronas Raceline Malaysia | Kalex | 152.2 | 25.961 |
9 | 44 | Miguel OLIVEIRA | POR | Leopard Racing | Kalex | 152.0 | 29.481 |
10 | 39 | Luis SALOM | SPA | SAG Team | Kalex | 152.0 | 29.368 |
11 | 19 | Xavier SIMEON | BEL | QMMF Racing Team | Speed Up | 152.0 | 29.573 |
12 | 10 | Luca MARINI | ITA | Forward Team | Kalex | 151.9 | 29.773 |
13 | 77 | Dominique AEGERTER | SWI | CarXpert Interwetten | Kalex | 151.9 | 30.183 |
14 | 23 | Marcel SCHROTTER | GER | AGR Team | Kalex | 151.9 | 30.244 |
15 | 97 | Xavi VIERGE | SPA | Tech 3 Racing | Tech 3 | 151.6 | 36.538 |
16 | 54 | Mattia PASINI | ITA | Italtrans Racing Team | Kalex | 151.4 | 38.602 |
17 | 7 | Lorenzo BALDASSARRI | ITA | Forward Team | Kalex | 151.1 | 44.911 |
18 | 70 | Robin MULHAUSER | SWI | CarXpert Interwetten | Kalex | 151.0 | 45.297 |
19 | 52 | Danny KENT | GBR | Leopard Racing | Kalex | 151.0 | 45.755 |
NC | 32 | Isaac VIÑALES | SPA | Tech 3 Racing | Tech 3 | 150.7 | 50.278 |
NC | 14 | Ratthapark WILAIROT | THA | IDEMITSU Honda Team Asia | Kalex | 150.4 | 55.773 |
NC | 33 | Alessandro TONUCCI | ITA | Tasca Racing Scuderia Moto2 | Kalex | 150.1 | +1'01.790 |
NC | 2 | Jesko RAFFIN | SWI | Sports-Millions-EMWE-SAG | Kalex | 150.1 | +1'02.201 |
NC | 5 | Johann ZARCO | FRA | Ajo Motorsport | Kalex | 150.0 | +1'02.484 |
NC | 69 | Danny ESLICK | USA | JPMoto Malaysia | Suter | 147.9 | +1'39.502 |
NC | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Kalex | 151.7 | 13 Vueltas |
NC | 60 | Julian SIMON | SPA | QMMF Racing Team | Speed Up | 150.7 | 19 Vueltas |
NC | 94 | Jonas FOLGER | GER | Dynavolt Intact GP | Kalex | 142.0 | 25 Vueltas |
Fotos | Simone Corsi, Pons Racing,
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