Honda continuará siendo es suministrador de los motores de Moto2 hasta el 2015 tras haber extendido el acuerdo que firmó en el 2010 cuando la extinta categoría de 250 dio paso a la actual de cuatro tiempos y motores derivados de la Honda CBR600RR.
Tras un arranque en el que los aficionados se tiraron a la yugular del promotor, a medida que pasaron las carreras se comprobó que la igualdad y las luchas por la victoria hicieron que la categoría fuese mucho más emocionante que años atrás, cuando la supremacía de Aprilia y sobre todo de sus “pata negra” hacía que la victoria fuese cosa de dos o tres pilotos nada mas.
Este año además ha cambiado la empresa que se encarga de la preparación y el mantenimiento de los propulsores, pasando a ser ExternPro en vez de Geo Tecnology, que fue la encargada hasta el año pasado. La colaboración entre Dorna y ExternPro (ubicada en el Parque Tecnólogico de MotorLand Aragón) para realizar esta labor también llegará hasta el 2015.
Para Shuhei Nakamoto, vicepresidente ejecutivo de HRC:
Honda se complace en continuar suministrando los motores CBR600 para la categoría de Moto2, demostrando que la categoría es una buena manera de mantener bajos los costes y permitir que los pilotos puedan prepararse para MotoGP, tal y como Stefan Bradl y Marc Márquez están demostrando. También damos la bienvenida como nuevo socio a ExternPro preparar y dejar listo el motor para competición.
Vía | MotoGP